Aihe: Mikä palon aiheutti?

Niin mitennii vastaavasti metallia nokassa kuin pakupohjasissa? Haihtuko se palossa kunnei näy kuvassa?

Kirjoituksia tulee ja katoaa, mikä sinua oikein vaivaa ?

Ei tästä ainakaan valvojat ole yhtään viestiä poistaneet.

Niin mitennii vastaavasti metallia nokassa kuin pakupohjasissa? Haihtuko se palossa kunnei näy kuvassa?

Aika selvästi näkyy tuo moottorin edessä ylhäällä oleva palkki ja alhaallahan on kaikki sama rauta mitä on nokkaamallissa
muovipuskurin takana sanoo henkilö jolla on asiasta kokemusta.
Palstalta löytyy aiva kuviakin jos osaa hakea.
Saattaa olla että pysty keula heittää elukan eteen päin, kun taas luiska nakkaa ylöspäin.

Niin mitennii vastaavasti metallia nokassa kuin pakupohjasissa? Haihtuko se palossa kunnei näy kuvassa?

Tarkoitti varmaan sitä 'tulipeltiä' mikä on koneen ja ohjaamon välissä?
Se ei törmäyksessä paljoa auta, jos hirvi tulee lasista sisään.
Voipi olla jopa niin, että intikka on törmäyksessä parempi, kun menee heti ruttuun, eikä nosta hirveä lasille?   

Ei tästä ainakaan valvojat ole yhtään viestiä poistaneet.

Niinpä ei , eikä edes muokanneet.

Niin mitennii vastaavasti metallia nokassa kuin pakupohjasissa? Haihtuko se palossa kunnei näy kuvassa?

Oman "huumorin" konemuovin kun avaan. Siellä näkyy Sprinterin korirakenne alla , kojelautakin on sama levennettynä ja syvennettynä. Allekin katsoo niin sielläkin. Mites nyt ?

Sama täällä meidän huumorissa , kyllä siellä on ihan ehta paketti-sprintterin keula , sivut tosin reilusti levennettynä

Voipi olla jopa niin, että intikka on törmäyksessä parempi, kun menee heti ruttuun, eikä nosta hirveä lasille?   

Tai kunnon karjapuskuri joka heittää hirven edestään ja keula jää ehjäksi.

Tai kunnon karjapuskuri joka heittää hirven edestään ja keula jää ehjäksi.

Kunnon karjapuskuri tarkoittaa että nuperokulettimet pitää unohtaa kun ei ne semmosta kestä keulaan kiinni laittaa.

Tai kunnon karjapuskuri joka heittää hirven edestään ja keula jää ehjäksi.

Nykymääräysten mukaan "kunnon karjapuskureita" ei saa olla. Ne ovat valotelineitä!

Nykymääräysten mukaan "kunnon karjapuskureita" ei saa olla. Ne ovat valotelineitä!

Saa niitä olla.Itsellä vm.-99 Transporter oikealla karjapuskurilla.Vii kko sitten tuli poron kurmu kopiksi keulaan.Autoon ei mitään,karjapuskurin rauta vähän sujahti.
Olikohan vm.2000 ja siitä eteenpäin kun esim. as.autot rekisteröitiin henkilöautoiksi ja karjapuskurit kiellettiin,tilalle valoraudat.

Saa niitä olla.Itsellä vm.-99 Transporter oikealla karjapuskurilla.Vii kko sitten tuli poron kurmu kopiksi keulaan.Autoon ei mitään,karjapuskurin rauta vähän sujahti.
Olikohan vm.2000 ja siitä eteenpäin kun esim. as.autot rekisteröitiin henkilöautoiksi ja karjapuskurit kiellettiin,tilalle valoraudat.

Kyllä ne määräykset koskee pakujakin....

Pitää olla E hyväksyntä valotelineessä. Vuodesta 2007 eteenpäin ainakin omatekeleet on kielletty. Mulla pakussa on hyväksytty ja vanhaan retkuiluautoon voisin asentaa omatekeleenkin.
Kaikki tämä jalankulkijan törmäysturvaksi.

"Aika selvästi näkyy tuo moottorin edessä ylhäällä oleva palkki "

Ai....pahus mun pitää hommata monitorilasit näyttää omien läpitte ihan kuin olisi vararengas...tai siis sen vanne.

"Aika selvästi näkyy tuo moottorin edessä ylhäällä oleva palkki "

Ai....pahus mun pitää hommata monitorilasit näyttää omien läpitte ihan kuin olisi vararengas...tai siis sen vanne.

Sit kun peset ne öögapokat . Niin näet että palkin päälle on nostettu vanne mistä puuttuu kumi ympäriltä.....

Sit kun peset ne öögapokat . Niin näet että palkin päälle on nostettu vanne mistä puuttuu kumi ympäriltä.....

Tämä on nyt paha paikka mutta tuohon aikaan se vararengas oli juuri tuossa...
Ainakin alkuperäisesti.