Aihe: Auton hankinta mietteitä

Kun tässä on asuntoauton hankinta suunnitteilla ja homma hiljalleen eteneekin. Nyt olisi kiikarissa pari autoa joissa molemmissa on puolensa. Toinen on alkovi ja toinen puoli-integroitu. Kun aloin autoa katseleen olin varma ettei alkovia mut nyt on vähän toisiakin mietteitä. Matkustus- ja makuupaikkoja pitää olla vähintään 4 mutta ei haittaa vaikka olisi enemmänkin. Toisessa autossa on juuri se 4 toisessa 6. Autot ovat saman pituiset, vähän alle 7 m. Niissä on liki samanlaiset alustat (sama merkki, liki samat tehot) ja mittarissa sama määrä kilometrejä.

Toisessa on suora keittiö, toisessa taas L-keittiö. Toisesssa iso jääkaappi ja toisessa taas pienempi. Toisessa pyöräteline takaseinässä ja pienempi "takatalli", toisessa taas on iso takatalli. Toisessa ja perällä parisänky poikittain ja toisessa pitkittäin. Tässä on niitä yli kömpimis juttuja mut ei aiheuta ongelmaa. Toisesssa on 2 nukkumispaikkaa kun taas toisessa 3.

Molemmissa on Truman ilmalämmitys. Ainakin toinen vain kaasulla mut onko sähkö mahdollisuudesta paljon hyötyä? Itselle nämä Trumat on ihan uusia tuttavuuksia. Molemmista tietenkin löytyy kasettivessat, suihkut ja lämpimät vedet.

Tietenkin molemmat on yksilöitä ja kunto on merkittävä tekijä mutta ihmettelen mitkä asiat olisivat ratkaisevia jos matkustaja määrä on riittävä molemmissa. Toiset sanoo ettei alkovia ja toiset taas suosivat sitä jne.

Autoista parempi on se, joka vastaan parhaiten toiveitasi ja tarpeitasi.
Truman lämmittimiä on eri tehoisia.
Truman sähkölämpö on mitä on, paremminkin kosteudenpoistaja.

Toisessa on suora keittiö, toisessa taas L-keittiö. Toisesssa iso jääkaappi ja toisessa taas pienempi. Toisessa pyöräteline takaseinässä ja pienempi "takatalli", toisessa taas on iso takatalli. Toisessa ja perällä parisänky poikittain ja toisessa pitkittäin. Tässä on niitä yli kömpimis juttuja mut ei aiheuta ongelmaa. Toisesssa on 2 nukkumispaikkaa kun taas toisessa 3.

Iso jääkaappi, iso takatalli ja parisänky pitkittäin - mutta nämä ei sitten tietenkään osu samaan yksilöön -kö Siitä alkovista sinällään varsinaista haittaa ole kuin korkeintaan laivareissuilla, joten sitä en miinuksena juuri pitäisi. Ilmanvastusta ja sitä kautta polttoaineen kulutusta se tietty lisää jonkin verran, mutta onko silläkään juuri merkitystä syökö vehjes litran enempi tahi vähempi. Vaan kuten tuossa yllä jo todettiin, sun oma valinta ihan sen mukaan miten se oma mielesi halajaa, se on se parempi näistä kahdesta

pienet irto sähkölämmittimet ei paljoa maksa, jos tulis tarve sähköllä lämmittää eikä ole itse autossa sellaista mahdollisuutta. eli sinällään se ei iso miinus ole.

Autoista parempi on se, joka vastaan parhaiten toiveitasi ja tarpeitasi.

Tämä on se tärkein. Eli itse kannattaa miettiä mitä itse eniten arvostaa ja jos sattuu tietämään oman matkailutapansa.

Itse ensimmäistä autoa hakiessa oli kaksi vaadetta. Turvavyöt kaikille neljälle vakiomatksajalle. Valmiit nukkumapaikat kaikille neljälle. Näihin hakukriteereihin olen ollut myöhemminkin äärimmäisen tyytyväinen. Meillä se käytännössä rajaa pois puoli-integroidut. Niitä en siis edes haaveilleb katsellut. Seuraavassa tulisi olla enemmän kantavuutta ja mielellään iso tanatalli. Kantavuus oli itselle yllätys. Paperien luvut omasta painosta ei vastaa lainkaan auton oikeaa painoa. Joten jos puntarille joutuu niin matkavarustuksessa ei taida kantavuus paperilla ihan riittää

Ihan samoin ajatuksin lähdin liikkeelle aikanaan, ettei kyömyautoa. Vaan toisin kävi, eikä harmita.

Puoli-integroidut ovat yleensä pariskunta-autoja. Jos pitää ruokailuryhmästä petiä ruveta jumppaamaan joka ilta ja aamu, niin varmasti hermo menee. Ennemmin tai myöhemmin.

Kantavuus kannattaa tarkistaa ja selvittää todellinen paino. Oman papereissa 2990 kg, punnittu 3200 kg.

Truma Combi jos on, niin hyvä. Mieluiten ilman E:tä eli ilman sähkölämmitysmahdol lisuutta, koska silloin sitä ei pysty korjaamaan.

Kyllä se integroitu meikämannen tarpeisiin. Talvellaki kiva käyttää, hiihtoa jne.

L-keittiö, takatalli ja iso jääkaappi ovat hyviä ominaisuuksia. Pitkittäiset sängytkin varmaan hyvät, mutta ne aiheuttavat yleensä enemmän tai vähemmän hukkatilaa. Omassa käytössä pitkittäisvuoteitte n välit ja sivut olisivat todennäköisesti täynnä tavaraa, kasseja ym. Mutta jonnekin nekin on laitettava. Lämmitysmuoto on kolmen vuodenajan matkailussa ihan sama. Talvimatkailussa takaveto, integroitu ja Alde, niin voi käyttää verbiä nauttia, eikä pärjätä tai selviytyä.

Siitä alkovista sinällään varsinaista haittaa ole kuin korkeintaan laivareissuilla, joten sitä en miinuksena juuri pitäisi.

Mitähän haittaa alkovista on laivareissuilla?

Ei ainakaan lipun hintaan vaikuta, ihan sama on, oli sitten korkeus 2.60 tai 3.15, jolle välille enin osa asettuu.

Kyllä tässä hiljalleen kallistuu alkovin suuntaan. Silloin on pedit kaikille valmiina tai tarvittaessa saa potkivalle nukkujalle tehdä pedin pöydälle. Kun kaikki nukkuu reissussa paremmin on kaikilla mukavampaa ja viihdytään enempi. Alkovi kaiketi lisää kulutusta niin kuin Alan tuolla jossain mainitsi 1 - 1.5 l/100 km mut jos miettii niin se on aika pientä. 1000 km reilu 10 l, ei ehdi vuodessa tehdä kuin tankillisen. Se on pieni kustannus että selviää useimmiten ilman pedin teko jumppaa ja saa nukkua ilman että joku monottaa monta kertaa yössä kylkeen.

Tuossa katselemassani alkovissa joutuu luopumaan isosta jääkaapista mutta ainakin toistaiseksi kauppoja löytyy joka kylästä avoinna sunnuntaisinkin. Samoin siinä ei ole L-keittiötä jonka kuvittelen olevan hyvin toimiva ratkaisu.

L keittiö ja kaksi allasta, toimii meillä ainakin hyvin. Toinen altaista on matala ja tiskatessa siihen voi latoa astioita odottamaan huuhtelua. Siihen löytyy kanneksi (kumpaankin käy) paksu puinen. Iso jääkaappi on kyllä aika isolla käyttöasteella vaikka meitä reissaa ainoastaan kaksi + 3 eläintä.

Alkoviauto on perheelle hyvä ja pysyy kohtuullisissa mitoissa, tässäkin käyttö ratkaisee onko koolla väliä ja toisaalta maavara voi olla ongelma, yleensä takavetoisissa korkeampi.

Ei kannata etsiä toimivaa ratkaisua alle 7 m:in autoon. Mieluummin lähemmäs kasi metrinen olisi hyvä ja käytännöllinen.

En tiedä mihin on unohdettu tuo parkkiruutuun sopivat alkovi asuntoautot valmistajien toimesta.

Maailman kätevin ja kokoluokaltaan tilavin. Ja alle 5 metriä pitkä.

Ainakin Detsku teki sitä vuoteen 1997 asti. Ovi oli perässä ja keittiö heti vasemmalla ja auton keskellä istuinryhmät.

Esim Ford Matkaaja.

https://www.nettikaravaani.com/matkaaja/transit-100l/1504116

En tiedä mihin on unohdettu tuo parkkiruutuun sopivat alkovi asuntoautot valmistajien toimesta.

Maailman kätevin ja kokoluokaltaan tilavin. Ja alle 5 metriä pitkä.

Ainakin Detsku teki sitä vuoteen 1997 asti. Ovi oli perässä ja keittiö heti vasemmalla ja auton keskellä istuinryhmät.

Esim Ford Matkaaja.

https://www.nettikaravaani.com/matkaaja/transit-100l/1504116

Uuden ostajat päättää mitä myydään eli ostoksille niin ne alkaa niitä tekemään, kunhan etsit muutaman sata ostajaa lisää.😉

P.s. Saksassa on useita valmistajia jotka tekee just semmosen kun haluat.

Ei kannata etsiä toimivaa ratkaisua alle 7 m:in autoon. Mieluummin lähemmäs kasi metrinen olisi hyvä ja käytännöllinen.

Eihän sellaista kukaan huoli, edes ilmaiseksi.