rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Kardaanin voitelu?  (Luettu 1297 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:48
Kardaanin voitelu?
« : 10.08.2018 kello on 07:57 »
Kuinkas usein muuten kardaanimiehet voitelee akselin nivelet?
Ja montako pumppausta prässistä?


*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:50
  • Lempäälä
Vs: Kardaanin voitelu?
« Vastaus #1 : 10.08.2018 kello on 08:29 »
 Viime vuosituhannella 5 thk.. Sen verran että pikkasen tursuaa.
 Uudemmissa ei kait ollut nippoja??
 Kokemusta Mosseista ja Volvoista ( h-auto).

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:48
Vs: Kardaanin voitelu?
« Vastaus #2 : 10.08.2018 kello on 08:45 »
kyllä ainakin 2006 paripyörätransussa on edelleen nipat.  :o

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:56
Vs: Kardaanin voitelu?
« Vastaus #3 : 10.08.2018 kello on 08:50 »
Huoltotiheys selviää parhaiten asianomaisen automerkin huoltoneuvojalta.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:18
Vs: Kardaanin voitelu?
« Vastaus #4 : 10.08.2018 kello on 09:24 »
Oikeissa kardaaneissa on nipat.
Jos ekalla ei vielä tursua ulos, väli on liian pitkä.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:48
Vs: Kardaanin voitelu?
« Vastaus #5 : 10.08.2018 kello on 10:08 »
Huoltoneuvoja pyytää tuomaan auton huoltoon niin rasvaavat paikat...

jos rasvaavat...
vein 100t huoltoon huoltoliikkeeseen kun listassa oli esim peräöljyjen tarkastus ja takajarrujen avaus/tarkastus.... viedessä tsekaksin auton päällisin puolin että oli valot ehjät, pissapoika täynnä yms etteivät turhasta laskuta...

Autoa haettaessa oli 3 parkkivaloa vaihdettu ja pissapoikaan laitettu pari litraa... peräöljy proppu oli kuraa täynnä kuten viedessäkin, takajarruja ei oltu avattu koska pultteja ei oltu avattu...eikä edes tarkistustulppaa poistettu koska sekin oli kuran alla edelleen... kaikki työt kuitattu....
että se huoltoliikkeistä....oli viimenen kerta.  Thumbd


*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:43
    • Matkailuvinkkejä
Vs: Kardaanin voitelu?
« Vastaus #6 : 10.08.2018 kello on 11:10 »
vein 100t huoltoon huoltoliikkeeseen kun listassa oli esim peräöljyjen tarkastus ja takajarrujen avaus/tarkastus.... viedessä tsekaksin auton päällisin puolin että oli valot ehjät, pissapoika täynnä yms etteivät turhasta laskuta...

Autoa haettaessa oli 3 parkkivaloa vaihdettu ja pissapoikaan laitettu pari litraa... peräöljy proppu oli kuraa täynnä kuten viedessäkin, takajarruja ei oltu avattu koska pultteja ei oltu avattu...eikä edes tarkistustulppaa poistettu koska sekin oli kuran alla edelleen... kaikki työt kuitattu....
että se huoltoliikkeistä....oli viimenen kerta.  Thumbd

Kyllä tuossa olisi ollut reklamaation paikka

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:49
    • East Coast Fellows
Vs: Kardaanin voitelu?
« Vastaus #7 : 10.08.2018 kello on 11:41 »
Oikeissa kardaaneissa on nipat.
Jos ekalla ei vielä tursua ulos, väli on liian pitkä.

Minulle ei tule nipallisia kardaaniristikoita. Voitelunipan poraus heikentää ristikkoa. Viime kesänä meni yksi uusi ristikko kappaleiksi kardaanin takapäästä. Ristikko halkesi nipan porauksen kohdalta kahteen osaan. Ja ristikko oli laatuvalmistajalta. Enkä ole ainoa kenelle niin on käynyt.

Laadukkaita, taottuja nipattomia ristikoita, niitä käytän jatkossa.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:02
Vs: Kardaanin voitelu?
« Vastaus #8 : 10.08.2018 kello on 11:50 »
Pyrin käymään kaikki alustan rasvausta vaativat paikat läpi noin viiden tonnin välein. Vanhassa jäi rasvaaminen niin muuttu ohjaus vähä huonoksi. Sitku olkatapeissa rupes olemaan väljää ni oli jo vähä myöhästä

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:48
Vs: Kardaanin voitelu?
« Vastaus #9 : 10.08.2018 kello on 12:27 »
Missä kulkepeleissä ristikot paukkuu? Ihan normi ajossa?

Yli miljoona kilsaa takana kardaaneilla ja yhtään ei ole hajonnut....

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:50
Vs: Kardaanin voitelu?
« Vastaus #10 : 10.08.2018 kello on 12:54 »
Missä kulkepeleissä ristikot paukkuu? Ihan normi ajossa?

Yli miljoona kilsaa takana kardaaneilla ja yhtään ei ole hajonnut....

Meneehän noita, yleensä laakerit antaa periksi, mutta kyllä rungogotkin saattaa katketa. Aikoinaan markka-aikaan ostin yhden auton tienposkesta, omistaja luuli laatikon pettäneen. Erillisjousitetun toisen puolen vetoakselin ristinivel siitä oli mennyt. Korjaus maksoi 27 mk itse tehtynä.
Asuntoautoon olen vaihdattunut yhden ristilaakerin, kilometrit silloin n. 250 000

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:48
Vs: Kardaanin voitelu?
« Vastaus #11 : 10.08.2018 kello on 14:03 »
tuota kappaleiksi menoa meinasin...
laakereita nyt voi kulua.

*****
  • Saittisähläri
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:20
  • Epsoo
    • URL-linkin lyhentäjä
Vs: Kardaanin voitelu?
« Vastaus #12 : 10.08.2018 kello on 14:19 »
tuota kappaleiksi menoa meinasin...
laakereita nyt voi kulua.

Ainakin aikoinaan kaverin  -64 caddyssä meni herkästi noita ristiniveliä jos liikaa innostu polkemaan (7litranen V8).

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:18
Vs: Kardaanin voitelu?
« Vastaus #13 : 10.08.2018 kello on 14:23 »
Minulle ei tule nipallisia kardaaniristikoita. Voitelunipan poraus heikentää ristikkoa. Viime kesänä meni yksi uusi ristikko kappaleiksi kardaanin takapäästä. Ristikko halkesi nipan porauksen kohdalta kahteen osaan. Ja ristikko oli laatuvalmistajalta. Enkä ole ainoa kenelle niin on käynyt.
Laadukkaita, taottuja nipattomia ristikoita, niitä käytän jatkossa.

Kummallista, että suuretkin tehtaat silti laittavat nipan.
Ja yhtään ei ole koskaan hajonnut....

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:48
Vs: Kardaanin voitelu?
« Vastaus #14 : 10.08.2018 kello on 14:49 »
oiskohan nuo nipat vasta raskaampaan käyttöön tarkotetuissa autoissa...
On nimittäin ainakin tuo transun 350L kartaani muutamaa kertaluokkaa järeempi kuin esim sierroissa ja taunuksissa ollut....


Mutta jos on konehuoneessa V8 +300 hummaa ja vedät kierrokset kuuteen tonniin, leveet kummit alla ja kytkin kertalaakista ylös niin jotain voi joskus napsahtaa...

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux


anything