Puoli-integroitu Fiat alustainen Byrstner keskikulutus hieman alle 10 L/100 km. Mulla kaikki ajetut kilometrit tankkauksineen vihkossa manuaali kirjanpito. Ajonopeus enimmäkseen 90 km/h yleensä alle sata.
Riippuu missä ajaa ja miten. Eilen 600km sekalaista asvalttia, osin mäkistä ja mutkasta, 80-90 km/h. Kone näyttää 7,5 joten alle 8,5 meni. ½Hymer, 6m, Voortin 2.2
Noin 4 tn paino, 2,3 l jtdt, 130 hv. Vauhti tikkarista tien pielestä. Noin 5000 km Belgia- Hollanti- Saksa- Tanska- Ruotsi- Suomi. Suomen puolella Naantali- Kuopio- Kittilä- Kuopio ja siihen sekaan pienet pyöritykset. 13,6 l tais lukea mittaristossa eilen kun mökiltä äiteen pihaan kurvailtiin. 155 000km kokonaisuutena takana ja kaikki alkuperäisillä saastevekottimilla.
Pienellä siis menee...mutta ajeleekos kukaan alkovisti 100kmh...kulutus kun tuppaa nousemaan kun vauhti kiihtyy...ja jyrkästikin
Noilla lättänä autoilla taitaa tuo kulutus olla 1-2 litraa pienempi kuin täyskorkeilla.
Oma kokemus on että "teiden tukko - kaikkien kaveri vauhtia" ajellessa 11litraa on siinä aikas liki mutta kun tuon 3.1 korkeen ja 7.5 pitkän noin 3.5 tonnisen alkovillisen kun pukkaa tuonne kolminumeroisiin vauhteihin niin alkaa menovesi maistumaan... kesä ja talvikumeilla en ole eroa havainnut...eli about 900 asfalttiin nakuttavaa nastaa eivät juuri kulutukseen vaikuta.
Mulla alkovi, 2.8idtd tosiaan, 6m. 10l yli menee harvemmin, joskus kun tulee kovemmin ajeltua.
Vanhoista ketjuista poimittuja omia merkintöjä: Pikkuteitä Saksassa ajellessa taisi pienin kulutus olla 8,5l tietonoilla. (60l mahtui tankkiin kun 710km ajettu edelliseltä tankkauspisteeltä) Koko (Espanja - Suomi) 4509km matkalle: 441.76l meni. Eli keskikulutus 9.8l/100km
kaveri iski bensaopelinsa (henkilöauto) perään asuntovaunun (vuokravaunu) aatteli tehdä halvan lapin reissun kun kulutus on vaan sellasta 6.5 litraa satasella... tuli takasin perin ärtyneen olosena...kulutus oli vähintään tuplaantunut reissussa...
Puoli-integroitu Fiat 2.8 idtd 3400 kg/5.9 m, tämän suven aikana ajettu n. 5000 km keskikulutus 8.4 l/100 km.
Omaa ei pitäisi kehua mutta kehutaan kuitenkin. Tuo 2.8idtd on kyllä loistomoottori. Luotettava, taloudellinen ja ei ole ylimääräistä elektroniikkaa pilaamassa. Ekologisuuden nimissähän tuo 2.8jtd tuli tilalle mutta ilmeisesti kuluttaa hieman enemmän, ja on paljon enemmän sähköhärpäkkeitä joista riippuu toimiiko moottori vai ei.
Viime viikolla reissu karkeasti Lahti - Joensuu - Kuopio - Lahti 1165km ajotietokoneen mukaan kulutus 10,4 l ja nopeus sen minkä rajoitukset sallii. Adria Coral S 680 -09