Aihe: Vaunun ulkopuoliset valot katosivat

Ei pala sulake jos ei ole vaunu perässä.

Käsitin kysymyksen että vaunua poisottaessa palaako sulake. 

Sulake palaa vain, kun kota on perässä ja napauttaa autosta ajovalot päälle.

Ei pala sulake jos ei ole vaunu perässä.

Käsitin kysymyksen että vaunua poisottaessa palaako sulake. 

Sulake palaa vain, kun kota on perässä ja napauttaa autosta ajovalot päälle.

Väärin kytketty adapteri tai vaunussa vikaa piuhoissa

Adapteria ei ole, enkä usko että kolme vuotta vanhassa vaunussa johdotkaan olisi vielä hapanneet.

Adapteria ei ole, enkä usko että kolme vuotta vanhassa vaunussa johdotkaan olisi vielä hapanneet.

Oli täällä kerran jollain yksi uudehko sakemanni jossa oli jatkuvaa sähkövikaa, urakalla etsivät ja löytyi jonkin istuinryhmän takaa kytkemätön kaapeli missä paljaat johdonpäät

Eli ei mikään poissulje mitään. Jos auton mällit säilyy ilman koppia ehjänä niin vika on jossain muualla. Kannattaisko kokeilla koppia toisen auton perään.

No niin, auton päästä löytyi sulake, joka oli palanut.
Ongelma jatkuu - polttaa sulaketta kun laitan valot päälle.

Tarkennuksena: sekä autossa että vaunussa on 13 napaiset pistokkeet. Autoon on vain kytketty 7 napainen johtosarja. Ei ole siis mitään adapteria välissä. Valoja ei ole otettu rosvoliittimellä, vaan sulakerasialta ohjausboksin kautta.

Äärivalot ledeillä, jarrut ja vilkut polttimoilla.

Auto on 5v vanha, vaunu 3v. Tähän asti valot toimineet moitteetta.

Mistähän tuota sulakkeen polttajaa alkaisi etsiä?
Autosta vai vaunusta?

Eli 13nap. pistoke autossa, mutta vain 7 nyöriä kytketty..  Et itte ole kytkenyt tuota, mitäs kaapelin 2. napaan on laitettu? vois sanoa, että ei vikaa auton päässä.

Mutta mikä sulake palaa autossa? Alkup. vai joku lisäys..

Ekana kattoisin onko vaunupistokkeen sisällä kaikki ok, sitten vois koittaa polttaa jonkun toisen auton sulaketta (?)

Juuri näin, 13-napainen josta 7 nyöriä kytketty.

Sulakerasiasta on jaettu kuskin sähköikkunan sulake vetokoukulle - samassa auton sulakepaikassa on sellaisella jakajalla kaksi sulaketta 25A + 15A. Vain se toinen niistä kärähtää joka johtaa vetokoukulle.
Kyseessä on originaaliasennus uuteen autoon jälleenmyyjän toimesta.

Putsaan pistokkeen ja rasian ja koitan kytkentää johonkin toiseen autoon.
Sillä saa selville onko vika autossa vai vaunussa.

Uskon ja toivon että auton rasiassa / vaunun pistokkeessa on likaa.

Onko ne palaneet tuossa kokoonpanossa aikaisemmin? Eli onko vika uusi?

..
Vain se toinen niistä kärähtää joka johtaa vetokoukulle.
Kyseessä on originaaliasennus uuteen autoon jälleenmyyjän toimesta.
..

Eli sellainen viritys (anteeksi  ) Joku erillinen "trailerboxi" kontissa, josta ne piuhat auton pistokkeelle?
Mitähän sähköä sillä kylvetään.. onko vaunussa aiemmin toiminut akun lataus/jääkaappi 12v vastuksella?

Onko ne palaneet tuossa kokoonpanossa aikaisemmin? Eli onko vika uusi?

Ei koskaan - uusi vika.

Eli sellainen viritys (anteeksi  ) Joku erillinen "trailerboxi" kontissa, josta ne piuhat auton pistokkeelle?
Mitähän sähköä sillä kylvetään.. onko vaunussa aiemmin toiminut akun lataus/jääkaappi 12v vastuksella?

Kovil koukku ja kytketty valmistajan ohjeen mukaisesti CAN väylän kautta.
Jääkaappi / lataus ei toimi, koska autossa on 7-napainen johtosarja. Johtosarjan voi valita koukkua ostaessa. On vähän halvempi ja halvempi asentaa. (Ei oma valinta...)

Kovil koukku ja kytketty valmistajan ohjeen mukaisesti CAN väylän kautta.
Jääkaappi / lataus ei toimi, koska autossa on 7-napainen johtosarja. Johtosarjan voi valita koukkua ostaessa. On vähän halvempi ja halvempi asentaa. (Ei oma valinta...)

Eli olettaa saattaa, että auton puolessa kaikki kunnossa..

Se, että auton pistoke olis hapettunut/ruosteessa tai vaikka savea täynnä, ei sinänsä aiheuta oikosulkua siellä. Pitää jotain mennä oikoiseen kun vaunun töpsöliä sinne ärhää - siksi uskottavampaa, että vaunussa nyt vikaa..

Eli olettaa saattaa, että auton puolessa kaikki kunnossa..

Pitää jotain mennä oikoiseen kun vaunun töpsöliä sinne ärhää - siksi uskottavampaa, että vaunussa nyt vikaa..

Näin minäkin asiaa pähkäilin. Mistähän tuota vikaa etsisi. Langathan kulkevat suoraan auton pistorasialta polttimoille kulkematta vaunun 12V sähköjärjestelmän tai vaunun sulaketaulun kautta.

Eli sulake palaa, kun valot kääntää päälle? Silloin tuntuisi, että se on vaunun "parkki"-valopiirissä se oikosulku, eikä esim vilkku, tai- jarrupiirissä. Mutta aika hakeminen siinä silti taitaa olla.

Voisi vielä mitata vaunun pistokkeesta vastusmittauksella vasen takavalo, nasta 7 ja oikea takavalo, nasta 5, voisi vielä saada selvitettyä, kummalla puolella on se oikosulku.

Näin se varmaan on, jos ei pistokkeessa. "Parkki" toiminnolla vaunussa syttyy 10 lamppua...selvityst yö jatkuu...