Tekniikkakeskustelut > Karavaanarin elektroniikka

12 Voltin rinnankytkentä.

<< < (5/6) > >>

Haoltu:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 29.06.2018     kello on 16:05 ---Johto poikki ja kaksi rengasliitintä.
Ohjausnapille pari johtoa.

Siellähän se voi olla kokoajan.
Meillä on erillinen jännitemittari, mallia 'Motonet'. Saa kytkimellä pimeäksi tarvittaessa

--- Lainaus päättyy ---


 Paljon kiitoksia infosta / tiedoista.  Thumb Thumb

Siis annan olla älylaturin kaapelit kiinni.  Asensin ohjaamon puolelle väliseinään, kuljettajan penkin vasemmalle puolelle. (ajosuunnassa) Näen tarvittaessa varaustilan. Thumb

volvo:

--- Lainaus käyttäjältä: Haoltu - 29.06.2018     kello on 15:42 --- Kiitoksia infosta. Tuon mainitsemasi systeemin voi varmaan asentaa helposti jälkeen päin, näin ajattelen.(?)
 Tämä projekti on myös Ford.

 Eiliseen keskusteluun viitaten, laitoin kaikki kaapelit, paitsi ajoakkuun. (auton oma)
 Lisäksi kytkin älylaturin toiseen hupiakkuun. (viimeinen)
 Hyvin meni, ei savua tai tulta mistään / missään. Kiitokset kaikille asiaan kantaa ottaneille. Thumb Thumb

 Tuosta tulikin sitten kysyttävää...liitty en älylaturiiin.
 Kyseinen laturi on merkiltään Onroad. Kun kytkin kaapelit, laturin näytössä on aina hupiakkujen varaustila. (oli 12,5V)
 Onko mitään muuta merkitystä kuin vähäinen(?) virrankulutus? Ellei ole, pidän tällaista hyvänä, näkee aina
 hupiakkujen varaustilan.

--- Lainaus päättyy ---
kuinka isolle akulle älylaturi on tarkoitettu?

Mautoilija:
Ei niissä ole akkukoon rajoitetta. Suuri akku latautuu hitaammin.

El Maco:
On niissä yleensä suositus akun maksimikoosta. Ja syykin on selvä, alamittaisella laturilla akun lataaminen kestää niin kauan, ettei se ole akulle hyväksi. Itsekin latailin tallin lattialla suht reilun kokoisia akkuja 4ah "älylaturilla" kun ei muutakaan ollut, koskaan ne ei tulleet täyteen, kaiketi itsepurkaus oli jo liian lähellä latausvirtaa. Sitten sain hommattua ison laturin (max. 60ah) ja kas, akut nopeasti täyteen ja homma toimii. Älylaturi jaksaa kyllä ylläpitää latauksen.

Mjerica:

--- Lainaus käyttäjältä: El Maco - 30.06.2018     kello on 09:07 --- alamittaisella laturilla akun lataaminen kestää niin kauan, ettei se ole akulle hyväksi.

--- Lainaus päättyy ---
Nyt meni hömpän puolelle. Ei hidas lataus ole
itsessään millään tavalla haitaksi akulle.
Se jos todella olet kohdannut noin valtaisan
itsepurkauksen on teknisesti toki mahdollista
mutta se on aivan eri asia. Kuten myös se jos
pitkä latausaika haittaa kayttäjää, sen
ratkaisee käyttäjä, ei akku.
   Sitten vielä se että "meillä" (kuluttajilla)
on nurkat täynnään ala-arvoista elektroniikkaa
jossa paloturvallisuus pitäisi oleman aito huoli.
Latureittenkin pitäisi olla huoletta jätettävissä
valvomatta, näin ei useinkaan taida olla mutta
sekin pitäisi ratkaista muulla tavoin kuin
nopeasti lataamalla.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa