Aihe: Viimeisin hankinta

Ostin tankillisen.
Maksoi 216,62€

EasyLevel vatupassi...

Hauska lelu hienosäätöön, vaikka kyllä perstuntumallakin on pärjännyt.

22 kg propania

Rovaniemellä löpöö 220,12 € nyt Uljuanaltaan rannalla haapavuoren luontopolun lähtö paikalla uinutaan aamulla etelään päin jos vaikka kuponkin käyttäis kylä kaupalla.

Käytetty 4-vaihteinen miesten pyörä, siihen etu-ja takavalot.

 4x 245/45 R5 19 EV (SilentDrive™) + painelähettimet + vanteet

Uusi akku h-autoon. Tuli takuuseen 1.5v vanha. Hyvä kun käyntiin lähti aamulla, 10v oli akkuliikkeessä kun auton sammutti. Eilen ajettu kyllä 180km ja carscanner näytti 14.3v latausjännitettä.

Matkatupaan Osram Nighbreaker H7-polttimot lähivaloihin.

Liekö tuo kiinni lisä-kelvineistä vai mistä, mutta yhden pimeässä ja märäasä ajetun rupeaman perusteella tekisi mieleni sanoa että kyllä näkyvyys hitusen parani. Ehkä jopa niin paljon, että jos aiemmin lähivalot oli umpisurkeat niin nyt ne on enää surkeat.

Matkatupaan Osram Nighbreaker H7-polttimot lähivaloihin.

Liekö tuo kiinni lisä-kelvineistä vai mistä, mutta yhden pimeässä ja märäasä ajetun rupeaman perusteella tekisi mieleni sanoa että kyllä näkyvyys hitusen parani. Ehkä jopa niin paljon, että jos aiemmin lähivalot oli umpisurkeat niin nyt ne on enää surkeat.

Edellisessä veturissa oli joka syksyinen homma näihin aikoihin vaihtaa parhaat ++ Night Breaker -polttimot lyhyiin valoihin, jotka sitte kesti 12-15tkm eli keväällä vaihtui kesäksi ns. Normipolttimot.
Nykyisessä H7 kaukovaloissa, joissa +150% versiot kestäny kohta 6 vuotta  ja reilu 60tkm

Edellisessä veturissa oli joka syksyinen homma näihin aikoihin vaihtaa parhaat ++ Night Breaker -polttimot lyhyiin valoihin, jotka sitte kesti 12-15tkm eli keväällä vaihtui kesäksi ns. Normipolttimot.
Nykyisessä H7 kaukovaloissa, joissa +150% versiot kestäny kohta 6 vuotta  ja reilu 60tkm

Mun ratkaisu oli T4 Westfaliaan jännitteen nosto...

Vahvemmat johdot releillä suoraan akulta. Jo alkoi loistaa valot peruspolttimoilla paremmin,kuin näillä sikakalleilla Night Breakereilla. Osramin peruspolttimoilla on vielä 4 vuoden takuu, jota ei kyllä tarvinnut käyttää.

Edelleen halogeeni ja muissa "lankapolttimoissa" valotehoa ei voi nostaa vähentämättä kestoikää, lankaa poltetaan kuumempana ja saadaan enempi valoa kestoiän kustannuksella.

Lisää leffoja tarttui kirppikseltä.

Edelleen halogeeni ja muissa "lankapolttimoissa" valotehoa ei voi nostaa vähentämättä kestoikää, lankaa poltetaan kuumempana ja saadaan enempi valoa kestoiän kustannuksella.

Toki halogeeneissakin on eroa langassa. Onko kalliimpi sitten parempi ja kestävämpi, mutta usein halvempi on huonompi.

Toki halogeeneissakin on eroa langassa. Onko kalliimpi sitten parempi ja kestävämpi, mutta usein halvempi on huonompi.

Kalliimpi on yleensä tehty tarkemmilla toleransseilla, joten se on parempi.
Langatkin ovat yleensä parempia.
Näm ++ polttimot sitten, hyvästä laadusta huolimatta, ovat lyhytikäisempiä.
Niissä kun yritetään saada max kirkkaus min langalla..

4 vuotta ajelin noilla tehdasasenteisilla kynttilöillä. Eikä vielä kumpikaan sipannut. En kattonut mitkä ne oli, ennen kuin heitin roskiin. Hyvin kestivät. Tietysti kun autossa on päiväajovalot, ei oikeita ajovaloja kesäaikaan niinnpaljoa tartte.

Oletan että nuo uudet Osramit ei kestä yhtä hyvin, kun palavat kirkkaammin. Olkoon vaan tiheämpi vaihtoväli, kunhan näkee edes jotain. Kun henkilökulkineissa on ollut yli 20 vuotta xenonit tai ledit, nuo h7-tuikut syö miestä suden lailla.