

![]() Selvisihän tuolla kotia saakka, lisäinfoa seuraa myöhemmin jos moinen keksintö kiinnostaa... Kiinnostaa Onnea uudelle veturille. Tuolla onkin kiva peruutella, kun koukku on yhtä kaukana takarenkaista kuin vaunun akseli vetopäästä ![]() Kiinnostaa Tuo riippuu kärrystä. Meillä runsaat 2m akselilta koukkuun ja pitkän trailerin peruuttaminen on ihan ok. Pikkukärry taas on herkästi linkussa. Toki tuohon vaikuttaa myös kärryjen leveys, toisen näkee hyvin peileistä toista ei Eiköhän tuolla päästä taaksepäin kun täysperälläkin pääsen ![]() Eiköhän sitä jonkun aikaa pysty matkailemaan Onko sulla kasetti WC vai pitääkö kiinteäänkin tankkiin laittaa pusseja? Minä en ole hoksannut laittaa sinne mitään. Onko sulla kasetti WC vai pitääkö kiinteäänkin tankkiin laittaa pusseja? Minä en ole hoksannut laittaa sinne mitään.Kasetti. Thetford C 260. Tuolla onkin kiva peruutella, kun koukku on yhtä kaukana takarenkaista kuin vaunun akseli vetopäästä Tosi on. Se onkin ainoa hyöty pitkästä peräylityksestä. Se on kuitenkin tuokin sellainen homma että mulla oli auton suhteen leveä skaala eli olis kelvannu ihan umpi"paku"kin tai just avolava, yksilön kunto ratkaisi tällä kertaa. Oiskohan tämä ollut tämän vuoden viimeisiä isompia investointeja... Onneks tästä ei vakuutusmaksujen takia köyhdy, toisin kuin muitten kulkimien kanssa. Tosin saa nähdä joutuuko hommaamaan tohon talvirenkaat. Veneen nosto ja lasku oletettavasti niin myöhään ja aikaisin että ollaan talvirengaskaudella .
*****
Minusta kun näyttää, että se olisi väärinpäin? |