eFlexfuel setti, kotimaista suunnittelua. toimiiko? kannattaako tuollainen hommata? Säästääkö? Asiasta tietämätön mielenkiinnolla kyselee. Meillä toisella bensa-autolla ajetaan 5 tonnia vuodessa, ei järkeä muunnokselle. toimiiko? kannattaako tuollainen hommata? Säästääkö?Yhellä tutulla oli bensakoneisessa Xc 90:ssä tuollainen,kone oli muistaakseni 3.2 litrainen.Oli hyvin toimiva systeemi,sanoi kulutuksen nousseen n20%. Näyttää täällä hintaero ysivitoseen olevan n.50 centtiä/litra. Kyllähän noita ovat kehuneet toimiviksi. Ja valtio maksaa jotain takaisin. Ja on siinä sitä eko-meininkiä, toisaalta öljyt kannattaa vaihdella kympin välein.Kympin huoltoväli ei oo ongelma, sillain huollot hondassa menee. Boxi on helppo asentaa, setissä tulee kaikki muu paitsi työkaluja. Youtubessa on hyviä asennus videoita. Vain ruiskusuuttimien liitin (ainakin kuutta eri sorttia) pitää katsoa omasta pirssistä, että tulee oikea johtosarja. Omassa harraste Chevyssä on melko yleinen EV-1 liittimet. Kympin huoltoväli ei oo ongelma, sillain huollot hondassa menee.Itekki harkinnu cr-v:hen tuota,vuodessa meidän ajoilla ois laite kuolettanut itsensä laskurin mukaan!? Volvo ja Saab foorumeilla on kovasti juttua bioetanoolin kokemuksista. Jotain juttua vakiosuuttimien tuoton riittämättömyydestä ja laihalle menosta on ollut juttua, mutta tuskin haittaa normiajoissa mitenkään. Tietysti jos ahdetussa autossa ahtopainetta nostetaan, niin suuttimet jäävät jossain kohtaa ujoiksi. Hmm.... 13 litraa etanolilitkua/100km hinta 1€/litra vs. 10 litraa ruskibensaa satasella 0.7€/litra... jospa laitetaan edelleenkin ihan vaan bensaa tankkiin ![]() |