Aihe: Invertteri

Kyllä kiinassa omalla autolla ajaa saa aivan omalla ajokortilla, ei tarvitse kiinalaista korttia eikä autoa.
Jatkuvasti nuo fransmannit sinne menee aivan nuperokuljettimilla ja poiskin tulevat.

http://www.ffcc-paris-pekin-camping-car.com/

Bon voyage !!!

.  Jostain syystä suomalaisilla pitää olla opas mukana. Katso vaikka tämä juuri maapallon kiertänyt pariskunta.

Nyt tää ketju on tullut siihen pisteeseen, että pitää mennä ostamaan Kiinasta invertteri omalla autolla.....

Kokemusta on useammasta palautuksesta kiinan suuntaan ja kaikki toiminut kuten pitääkin, suomen kauppiaiden kanssa ei niinkään hyviä. Paljonkos asiantuntijalla oli kokemusta?

No ei kiinankamppeesta, joita ilmeisen paljon viallista kun on useampi pitänyt palauttaa. Suomessa on kuluttajansuojalaki . Mikäs Kiinassa euroopan kansalaisen ostoja turvaa?
Valvoja voinee muuttaa otsikoksi "keskustelua taas kiinaromusta".

.  Jostain syystä suomalaisilla pitää olla opas mukana. Katso vaikka tämä juuri maapallon kiertänyt pariskunta.

Kiinaan auton viedessä maksetaan vakuusmaksu sisään tai asetetaan jonkun rahoituslaitoksen myöntämä takuu ( rajoilla on kuulemma yrityksiä jotka hyväksyvät yleisimmät luottokortit, tietysti jonkun satasen palvelusta velkovat ) , saa pois kun vie auton pois maasta.
Samalla otetaan vakuutus.
Ja tuo opas vaatimus voidaan ohittaa jollain reitttisuunitelmall a joka sisältää aikataulun, majoituspaikat ja sen semmoista tai jollain sen kaltaisella systeemillä. Kerran juttelin yhden fransmannin kanssa, mutten oikein ymmärtänyt kaikkea mitä se innoissaan selitti.
Kansanvälisellä Eu-kortilla voit ajaa kuusi kuukautta kiinassa, kuten kiinalainen eu- alueella.

Tässäpä aakulle suurpiirteiset ohjeet

Kiinaan auton viedessä maksetaan vakuusmaksu sisään tai asetetaan jonkun rahoituslaitoksen myöntämä takuu ( rajoilla on kuulemma yrityksiä jotka hyväksyvät yleisimmät luottokortit, tietysti jonkun satasen palvelusta velkovat ) , saa pois kun vie auton pois maasta.
Samalla otetaan vakuutus.
Ja tuo opas vaatimus voidaan ohittaa jollain reitttisuunitelmall a joka sisältää aikataulun, majoituspaikat ja sen semmoista tai jollain sen kaltaisella systeemillä. Kerran juttelin yhden fransmannin kanssa, mutten oikein ymmärtänyt kaikkea mitä se innoissaan selitti.
Kansanvälisellä Eu-kortilla voit ajaa kuusi kuukautta kiinassa, kuten kiinalainen eu- alueella.

Tässäpä aakulle suurpiirteiset ohjeet

En kiistä, tukeudun tietoon mitä suomalaiset maapallon asuntoautolla kiertäneet kertovat julkisesti. Sinähän voit tapella heidän kanssaan.
http://extra.epaper.fi/lehti/caravan-arkisto/_read/01-2017/135066.html?p=107

No ei kiinankamppeesta, joita ilmeisen paljon viallista kun on useampi pitänyt palauttaa. Suomessa on kuluttajansuojalaki . Mikäs Kiinassa euroopan kansalaisen ostoja turvaa?
Valvoja voinee muuttaa otsikoksi "keskustelua taas kiinaromusta".

Mutta tietoa oli kuitenkin tarjottava  Mikäli ostaa paljon, niin joskus halvemmissa tuotteissa on virheellisiä mukana, niin kiinassa kuin suomessa. Suomessa kun ei paljon mitään valmisteta, maahantuoja ja väliportaat vain muuttuvat.
Paljonkos kokemusta kuluttajansuojalais ta? Sen kanssa toiminta on välitöntä eikä vaadi odottelua? Isoissa kaupoissa huono palaute turvaa, se on sitä markkinataloutta ja toimii paljon paremmin kuin lainsäätäjien tulkinnanvaraiset keinot.

Mikäli keskustelun muuttuminen häiritsee on turha huudella joka paikkaan asioista joista ei tiedä yhtään mitään 

https://www.ebay.com/itm/REINER-SINUS-Spannungswandler-12V-230V-2500W-2700W-5000-Watt-Wechselrichter-LCD/352570986851?epid=1861243112&hash=item5216de5163:g:gmEAAOSwa1hcQD0V

Ajaako tämä hyvin asiansa? Läppäriä pitäis ladata ja mikroa käyttää.

Näköjään myydään suomessakin kalliimmalla ja pienempin tehosta.
https://www.froval.fi/invertterit-jannitteenmuuntimet/158-2000w4000w-invertteri-12v230v-lcd-kaukos%C3%A4%C3%A4t%C3%B6paneeli.html

https://www.ebay.com/itm/REINER-SINUS-Spannungswandler-12V-230V-2500W-2700W-5000-Watt-Wechselrichter-LCD/352570986851?epid=1861243112&hash=item5216de5163:g:gmEAAOSwa1hcQD0V
Ajaako tämä hyvin asiansa? Läppäriä pitäis ladata ja mikroa käyttää.

Jos ei 'hienompaa' tarvetta ole, modattua aaltoa tekevä 1kW vehje riittää.
On pienempi ja halvempikin.

https://www.ebay.com/itm/REINER-SINUS-Spannungswandler-12V-230V-2500W-2700W-5000-Watt-Wechselrichter-LCD/352570986851?epid=1861243112&hash=item5216de5163:g:gmEAAOSwa1hcQD0V

Ajaako tämä hyvin asiansa? Läppäriä pitäis ladata ja mikroa käyttää.

Näköjään myydään suomessakin kalliimmalla ja pienempin tehosta.
https://www.froval.fi/invertterit-jannitteenmuuntimet/158-2000w4000w-invertteri-12v230v-lcd-kaukos%C3%A4%C3%A4t%C3%B6paneeli.html

Totta, jos mikroa pitää käyttää, silloin on oltava 230V. No, muuhun ei sitä tarvitsekkaan. Niin, se läppäri latautuu hyvin myös 12V.lla.

Tuossa yksi vaihtoehto Suomesta
https://www.yeint.fi/elektroniikka/teholahteet/dc-ac-invertterit/siniaalto-12vdc-230vac-1000w

Nyt kun on tullut käytettyä kotomaan leirintäalueita. Jättäen eurot isänmaahan. Huomasin että valosähkö kuuluu useimmiten hintaan. Elikkä jos tahtoo käyttää jykeviä 230V:n vempeleitä, on tehokas invertteri mukava lisä. Laturilla on sitten aikaa latailla akkuja.

P.S. En odota kummankaan Mautoilijan kommenttia.

Millainen on jykevä sähkövempele?
Kyllä "valosähkössä" on potkua aika paljon...saa olla isohko invertteri että samaan pystyy....

Millainen on jykevä sähkövempele?
Kyllä "valosähkössä" on potkua aika paljon...saa olla isohko invertteri että samaan pystyy....

Eiköhän liene niin että valosähkällä ei saa käyttää ilmastointia ja lämmitystä, tai vaikka keittolevyä/miniuunia. Itse vedän noihin rajan jos ostan valosähköä.

Onko alueen säännöissä kerrottu watti tai ampeeriraja... vai vaan valosähköraja?

Jos autossa ledit niin kulutus 1/10 halogeeniauton kulutuksesta...
tällöin ampeeriraja olisi järkevämpi. Eli voi olla 500w tai 50w....

Veikkaan että jollain kyllä toimii mikrot, taulutelkut, tietokoneet ja föönit valosähköllä....
ettei jopa pieni lämppärikin...tai lattialämmitys... vai?

Jos on paljon akkukapasiteettia, niin voi invertterin kautta käyttää akkuvirralla lyhyehköjä aikoja uunia tms. Valosähkö lataa sitten yön tunteina akut täyteen.

Luulen kuitenkin, että Suomessa valosähkön käyttö ei ole sulakkeista kiinni, vaan ei haluta, että aluemaksuun kuuluvaa sähköä käytetään isoihin virtaa kuluttaviin laitteisiin. Toisaalta lyhyen aikaa vaikkapa uunia käytettäessä luulisi sitä sähköä kuluvan vähemmän jos sen ottaa vaan suoraan tolpasta, eikä kierrätä sitä minkään invertterin kautta.
Tilapäisalueilla, kuten karavaanimessujen yhteydessä virta on alueelle vedetty roikkavirityksillä ja sähkön ottoon on sulakkeiden ja lämpösuojien takia ehdoton yläraja. Silloin se akkujen ja invertterin kautta otettu sähkö on hyväksyttävää ja kannattavaa.

PS. Minäkään en kaipaa kummankaan öykkärin kommenttia.