Aihe: Karvalakkimallit

Eikös ne ole niitä, joita pitää heti uutena 'varustella'? 

Eikös ne ole niitä, joita pitää heti uutena 'varustella'? 

No aika harvaan henkilöauton mihinkään varustetutasoon kuuluu vakiona esim. vetokoukku

Ja perus suomalaisen mielestä autossa on huippuvarusteet jos corollassa on sisäpistoke ja vetokoukku ja sähkölasit edessä.
Varusteet tekee auton mutta niistähän ei sellaiset tiedä mitään jotka niitä varusteita ei ole koskaan nähnytkään. Enkä nyt tarkoita vetokoukkua tai sähkölaseja vaan esimerkiksi aktiivi istuimia, aktiivi ohjausta, dynamic driveä, aktiivi vakkaria jne. Tulee siitä peresmallista ihan eri peli. Vähä nikn kuin vaikka audi a4 tai samalta näyttävä s4. Mitään yhteistä niillä ei ole.
Sitten toinen asia että tarvitaanko noista mitään jos auton tarkoitus on kuljettaa paikasta a paikkaan b. Noh ei tarvita oikeasti. Mutta käytettyä kun ostaa saksasta saa VOLL varusteilla samaan hintaan kun suomesta karvalakin

https://youtu.be/tL1G8DPnu1Y

Voiko tuota tilastoa lukea niinkin ettei sitä ilmoitettua hinnat alkain mallia ole tuskin saatavanakaan.
Ostin kerran uuden auton ilman yhtäkään tarjottua hintaa lisäävää varustetta tai muutakaan .
Myyjä kertoi ettei ole vielä koskaan sellaista kauppaa tehnyt.
Se oli sitä aikaa kun erikoisväriä ,ilmastointia ja härpäkkeitä tuskin olikaan .
Toimituskulutkin sain tingattua pois kun otin pirssin suoraan kuljetusauton pudotettua sen liikkeen pihalle .
Ite ruuvasin kilvet kii ja eikun starttaamaan ja pääsin ekalle huoltikselle 

Voi tuon listan tulkita myös niin, että Mersussa on paljon sellaisia lisävarusteita, joita ei Toyotaan voi edes rahalla saada 

Toinen juttu on sitten se, että tekeekö niillä Mersun ihan kaikilla lisävarusteilla yhtään mitään.

Esimerkiksi Mersun airBalance. Auton sisätilaa voidaan tuoksuttaa yksilöllisten toiveiden mukaan AIR-BALANCE-paketin avulla. Valittavissa on viisi laadukasta sisätilan tuoksua oman mieltymyksen ja mielialan mukaan. Lisäksi ilmanlaatua voidaan parantaa ionisaatiolla sekä sisä- ja ulkoilman optimoidulla suodatuksella.

Voi olla että Toyotaa ei ole k.o. lisävarustetta saatavana.  Tosin wunderbaumin saa ostettua erikseen, jota ei lueta enää aloituksen taulukon lisävarusteeksi. 

Ilmastointi, vakionopeussäädin, navigaattori ja kauko-ohjattava keskuslukitus. Meidän kolmesta autosta löytyy noi kaikki, paitsi Boxerissa ei tota vakkaria ole ja sekös välillä ärsyttää. Boxerista löytyy bonuksena hälytin ja kertaalleen on varkaat pinkoneet karkuun. 

Mitään perkeleen avustimia ja sähköisiä käsijarruja en ole vailla. 
Autonomisten autojen aika ei ole vielä. Tutkimusten mukaan ihmiset haluavat vielä ajaa autojaan itse.

Ilmastointi, vakionopeussäädin, navigaattori ja kauko-ohjattava keskuslukitus. Meidän kolmesta autosta löytyy noi kaikki, paitsi Boxerissa ei tota vakkaria ole ja sekös välillä ärsyttää. Boxerista löytyy bonuksena hälytin ja kertaalleen on varkaat pinkoneet karkuun. 

Mitään perkeleen avustimia ja sähköisiä käsijarruja en ole vailla. 
Autonomisten autojen aika ei ole vielä. Tutkimusten mukaan ihmiset haluavat vielä ajaa autojaan itse.

Tuossahan se nähdään kun niitä ei ole ollut ei edes tiedä mitä ne tarkoittaa. Itse ajelin lähes 150tkm 5-sarjan bemarilla missä oli kaikki mitä vain rahalla on silloin saanut.Olihan se vähän pöhköä maksaa siitä 5 vuotta vanhana sama kun maksaa uusi passatti mutta jokaisesta kilometristä sai kyllä nauttia.
Dynamic drive tarkoittaa Hydraulisia kallistuksenvakaaji a,  autolla voi ajaa mutkaista tietä siten että se ei oikeasti kallistele yhtään, tähän kaveriksi kurvi xenonit=xenonit seraa tietä eikä näytä mutkissa pelkästään metsään. Tämän lisäksi umpioissa oli toiset apuvalot jotka olivat kiinteät. Aktiivi istuimet lisäsi painetta penkin sivuihin mutkapätkillä eli myös kuski pysyi menossa mukana. Aktiiviohjaus muuttaa ohjaustehostuksen voimakkuutta sekä lisäksi muuttaa ratin kääntämisen tarvetta. Parkkiksella kevyt ja ppuolikierrosta rattia kääntämällä on pyörät ääriasennossa - maantiellä tuntuma palaa eli ohjaus jäykistyy nopeuden kasvaessa.

Ei minun pappanikaan noista varusteista mitään ymmärtänyt moitti vain kylmiä nahkapenkkejä kun ei lämmittimen nappia heti löytänyt. Ovat hyvin tyytyväisiä nissan almeraan missä on keskuslukitus, ilmastointi ja pitkät /lyhyet valot

Pappa tais olla vähän fiksumpi... 

Pappa tais olla vähän fiksumpi... 

Kun ihminen tulee riittävän vanhaksi niin ei tahdo enää innostua mistään. Toivottavasti itsellä menee siihen pisteeseen vielä vuosikymmeniä.

Tämä keskustelu näyttää heti alusta ajautuneen autojen varusteisiin?

Minä käsitän tämän termin syntyneen aikana jolloin korjaamot
suorittivat auton ylimaalauksen niin että maali kaadettiin auton
katolle (jos siinä sellainen oli) ja sitten levitettiin karvalakilla.
Sehän ei tietenkään vielä tee autosta karvalakkimallia mutta toisinaan
vaan lakki unohtui sinne katolle. Tällainen on sittemmin jäänyt kun
nykyään on pelit ja pensselit.

@Joko: " jokaisesta kilometristä sai kyllä nauttia."

- Nauttia? Tämä on aika hämmentävää, eihän se auto varustamalla
  moottoripyöräksi muutu.
 
@Joko: "voi ajaa mutkaista tietä siten että se ei oikeasti kallistele yhtään"

- Minä ainakin haluan kallistella ja edellytän sitä matkustajaltakin.

  Kuinka ollakaan juuri eilen illalla Lusan hallilla eräs likka arveli
  josko olisin suuttunut jostain. Totesin että suuttuisin vain kahdesta
  asiasta. Toinen on se jos kallistaa kaarteessa vastaan ja hänen
  vähäisellä painollaan en edes siitä. (Se toinen juttu taas ei liity
  aiheeseen....) Hän täsmensi heti painokkaasti että "tierät oikeen hyvin
  jotta mullaki on ollu moottoripyörä vaikkei justihin ny ookkaa...)
  Kyllä hän oli tuosta maininnut enkä ollut mistään suuttunutkaan, ehkä
  olen vaan tullut niin "hyväksi" peittämään innostukseni. Mutta ilta
  loppui hieman kesken joten jatketaan hänen kanssaan tänään Luhurikalla.

@Joko: "Kun ihminen tulee riittävän vanhaksi niin ei tahdo enää innostua mistään.
       Toivottavasti itsellä menee siihen pisteeseen vielä vuosikymmeniä."

- Itse lienen ohittanut tuon pisteen mutta se koskee vain joitain asioita.
  Toisissa innostus vaan kasvaa. Nytkin innostukseltani hädintuskin maltan
  kirjoittaa täällä.....

- Nauttia? Tämä on aika hämmentävää, eihän se auto varustamalla moottoripyöräksi muutu.

Vaan jos ei ole koskaan edes kokeillut, niin mitäpä niistä tietäisi Ja noita pyöriäkin kun on vähän joka makuun erilaisia, joku tykkää yhdestä, toinen toisesta, kolmas ei koskisi johonkin pitkällä tikullakaan jne - niiden pyörien varusteista nyt sitten vielä puhumattakaan

Henk.koht. nuo karvalakit eivät ole koskaan kiinnostaneet kuin talvisena asusteena. Jotenkin ne varusteet vaan kuitenkin tekee sen vermeen huomattavasti maukkaammaksi, vaikka niitä varustelutasopaketi n mukana tulleita kaikkia ei varsinaisesti tarvitsisikaan. Tuota vimosinta allekirjoituksen käyttistä hakiessani tuo Business oli mielestäni just sopiva kombinaatio varusteiden vs. hinnan välillä ja kun tuossa tosiaan oli se koukkukin jo valmiina Ja vaikka nuo varustepaketin päälle vielä ruksitut kromilistat kovin "turhia" ovatkin, niin kyllä ne silti vaan auton ulkoista tyylikkyyttä nostaa kummasti Samaten Detskussa tuli pikkasen lisävarustepakettia sen ihan karviksen päälle, kuten myös tuo "turha" 500kg kantavuus, vaikka tuokin itse asiassa tekee vaunusta selkeästi napakamman vedettävän Tai nyt prätkistä puhuttaessa on pikkasen alkanut kotittelemaan tuollainen DCT-vaihteinen Touring-varusteltu 750cc Honda, vaikka myös man.vaihteisena karviksenakin tuota toki myös saisi, vaan onhan sitä laukut ja touring-pleksit jo nykyisessäkin 600cc Hondassani, niin...

Minulle riittää hyvin vaatimattomat varusteet autoon vaikka suurin osa lisävarusteista kivoja onkin. Adaptiivisesta vakionopessäätimest ä en tykkää enkä sähköisestä käsijarrusta.
Autossa on oltava neliveto, vähintään 1800kg jarrullista vetokykyä, ++ 200hp tehoa, xenon valot, automaattivaihteet, automaatti ilmastointi ja cruise.

Minulle riittää hyvin vaatimattomat varusteet autoon vaikka suurin osa lisävarusteista kivoja onkin. Adaptiivisesta vakionopessäätimest ä en tykkää enkä sähköisestä käsijarrusta.
Autossa on oltava neliveto, vähintään 1800kg jarrullista vetokykyä, ++ 200hp tehoa, xenon valot, automaattivaihteet, automaatti ilmastointi ja cruise.

siinä ne perusvarusteet jo olikin , ja aikapaljon saa tinkata et saa perus hintaan ,ku et radiota kaan tartte.