rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Mitä öljyä Ducato -92 vaihteistoon?  (Luettu 2080 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:16
Vs: Mitä öljyä Ducato -92 vaihteistoon?
« Vastaus #15 : 19.05.2018 kello on 22:09 »
Ota ilmanpuhdistajakotelo ja ilmanottoputki pois niin pääset näkemään vaihdelaatikon päältäpäin paremmin. Peruutusvalokatkaisin on siinä laatikon päällä (kaksi johtoa). Otat katkaisimen pois ja siitä pääset lisäämään öljyä. Jos laatikko on -92 Ducatosta niin mittatikku löytyy auton edestä katsoen laatikon takaosasta. Sen kautta öljyn lisääminen on minusta ainakin turhan hankalaa. Ducaton suositus ölyjymäärästä on 1.6 l mutta sinne kannattaa laittaa 1.9 - 2.0 litraa.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:21.05.2018 kello on 05:01
  • Älä äänestä "niinkuttelijoita".....
Vs: Mitä öljyä Ducato -92 vaihteistoon?
« Vastaus #16 : 21.05.2018 kello on 05:01 »
@Hutikuti: "Jos laatikko on -92 Ducatosta niin mittatikku löytyy auton edestä katsoen
       laatikon takaosasta."

- Ollen kysymys Ducato I sukupolven vaihteistosta vuoteen -94 saakka olen
  käsittänyt että niissä kaikissa olisi mittatikku vetopyörästön kotelossa,
  ei niinkään varsinaisessa vaihteistokotelossa. Mutta hyvin takaosassa kyllä
  ja ainakin omassa (v.-90) niin että vain alta luoksepäästävissä ilman
  purkamisia. Itselläni ei ole tuolla kohtaa mitään suojuksia.

@Hutikuti: "Sen kautta öljyn lisääminen on minusta ainakin turhan hankalaa. "

- Kaatamalla valuttaminen varmasti onkin hyvin tukalaa tuota kautta mutta
  on toinenkin mahdollisuus. Itse olen jo kauan sitten luopunut avoastioitten
  kanssa puuhailusta noissa yhteyksissä jo yksin siisteydenkin takia. Suljetuissa
  astioissa ylöspäin "valuttaminen" on vain paine-erokysymys ja esim. tässä
  Ducaton tapauksessa käy mittatikun reiästä oikein sujuvasti.

  Kuva juurikin tuosta täytöstä:

   https://karavaanari.org/index.php/topic,11720.0.html  Vastaus #14

  Kuvan astia on pesty kurkkutölkki jonka kanteen olen juottanut läpiviennit
  paineelle ja siirrettävälle nesteelle (nyt vaihteistoöljy). Kuvan käsipumppu
  on Biltema:sta. Maksoi muistaakseni kympin ja kehittää yli- ja alipaineen.
  Tuo systeemi siis myös tarvittaessa imee. Erityisesti pidän siitä että
  astiat ovat läpinäkyviä ja niin halpoja että joka aineelle voi pysyvästi
  varata omansa, siis myös likaisille ilman että tarvitsee puhdistaa. Pelkkään
  täyttöön (ylipaine) riittää tietysti vaikka polkupyörän tai ilmapatjan
  pumppu.

@Hutikuti: "Ducaton suositus ölyjymäärästä on 1.6 l mutta sinne kannattaa laittaa
       1.9 - 2.0 litraa"

- Ei tuollaiseen ole mitään tarvetta. Tehdas on aikoinaan kehittänyt aivan
  älyttömän "korjauksen" (ja selityksen) kun ei ole halunnut myöntää että primääriakselin
  päätylaakeroinnin suunnittelu on täysin epäonnistunut ja siksi viitosella ei pidä
  ajaa. He laskivat että riittävän moni nielee tuollaisen selityksen että jotain
  olisi korjattu öljyä lisäämällä ja tehdas välttyy korvausvaateilta kun takuut ja koko
  asia vanhenee. Ja oikein laskivat, tuolloin ei vielä tieto kulkenut kovin tehokkaasti
  ja oli liian helppoa vedota "yksittäistapaukseen". Käsite joukkokannekin oli
  eurooppalaisille lähes tuntematon siihen aikaan.
     Ällistyttäviä piirteitä tuosta fiaskosta ja vastuusta selviämisestä ei puutu.
  Vuodesta toiseen vikaantumiset ovat osoittaneet, niillekin jotka eivät ole tuota laatikkoa
  sisältä nähneet, että voiteluongelma olisi mitä epätodennäköisin selitys, se ei ole
  milloinkaan estänyt tuon selityksen vaalimista.
     Huimin paradoksi on kai siinä että ne jotka ovat tuollaisen laatikon
  avanneet ovat siinä silmänräpäyksessä voineet todeta että juuri viitosen osien
  voitelu on erityisen hyvin toteutettu.

    Kategoriassa "miten-psykologia-voittaa-teknisen-tiedon" tämä tapaus
  ansainnee maailmanhistoriassa kakkostilan...?

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:16
Vs: Mitä öljyä Ducato -92 vaihteistoon?
« Vastaus #17 : 21.05.2018 kello on 09:26 »
Kyllä Mjerica tietää ^-^. Itselläni kuitenkin on öljyä tuossa omassa 1.9 l ja hyvin tuntuu (psykologiaa) pelaavan. RED Line MT90 on öljynä  tuossakin vm. -92 laatikossa ja 90.000 km ajettuna. Mjericalla on pelit ja vehkeet öljyn lisäykseen viimeisen päälle mutta meillä tavallisilla Ducato kuskeilla ei noita ole niin öljyn lisäys valuttamalla on ainakin itselle helpompaa kirkkaalla muoviletkulla tuosta pakkivalokatkaisimen reiästä.
Viitonen on itsellä käytössä tuosta 80 km/h nopeudesta ja siitä ylöspäin. En vedätä viitosella vähänkään isompiin ylämäkiin enkä kovempiin vastatuuliinkaan tuolla korkealla alkovikulkineella.
Nelosella tuolla ajaminen 80 km/h pitempiä matkoja vaatisi kyllä kuulosuojaimet.

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux