Se mitä noin kuukausi sitten kysyttiin, en muista infon vai tällä palstalla. Muistaakseni itsekkin olit kiinnostunut noista tiedoista. Voi kyllä poistaa jos ei tarvita enään tietoja. Valaise vähän asiaa, et ole ainoa joka vioista kertoo. Tosta sinun vististä ei selviä, mistä oli kysymys.
*****
mua kyll kiinnostaa vieläi... onse 1.5 amppeerie vastaan 0.2 amppeeria aika iso asia Vanhan moottorin suojakumi mahtuu päälle kun rasvaa sisäpinnan. Korjasin itselle juuri 6 pumppua. Akselia katkaistaan 11mm:ä. Ainiin olihan ne primus orginellin moottorin arvot täällä.. Pitääpä ettiä tuonkin speksit. Mitenkäs on virran kulutus ja pyörimis nopeus vs vanha? Tämä uusi moottori on parempi kuin vanha ja kierrokset muistaakseni 4600, eli muistaakseni sama kuin vanhassa. Virrankulutus 30 milliAmpeeria kun pumppupesä on poissa eli kuluttaa vähemmän kuin alkuperäinen, mutta vääntö on huomattavasti enemmän. Edit. Juu ei oo suurta eroa rpm:ssa toi orginelli sellaset kuormittamattomana 3800. ![]() Voisko nämä aiheet yhdistää? http://karavaanari.org/index.php/topic,2091.0.html No nyt piti itsekkin kaupassa ihan lähtä käymään! Mitä ero vai onko suurta eroa sisuskalultaan moottoreitten kesken verraten alkuperäiseen? Uusi moottori on paksumpi, mutta kun rasvaa suojuksen niin se menee moottorin päälle aika helposti. Minulla on vielä 14 moottoria.
*****
![]() |