Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Transporter T4 ABS jälkiasennus
seppoko:
--- Lainaus käyttäjältä: Viemäs - 2.05.2018 kello on 10:55 ---
Loppu tehostimesta voima varat..
Muttaku etupää lukittui
--- Lainaus päättyy ---
Siis tehostimessa oli ötyä riittävästi?
El Maco:
Tehostus saattoi kärsiä, mutta jarruvoima kaiketi riitti lukitsemisen. Vaan kun jarruvoimaa voi opetella säätelemään muutoinkin kuin pumppaamalla, ihan vaan varovasti jarrua painaen. Näin mulle opetettiin kun autokoulun kävin.
jiikoo:
Ilman abseja moni väittää jarruttavansa tehokkaammin ja varmaan onnistuukin tilanteissa missä asiaan pystyy keskittymään rauhassa. Mutta, kun tulee se tositilanne missä paniikki on päällä niin 99% polkasee jarrut lukkoon ja jos kerrankin pumppailee jarrua niin pysähtymismatka on pitkä.
Ja muutenkin absien kanssa jarruttaessa kaikki pyörät tekee parhaansa pysähtymiseen, ilman absia pumppaillen yleensä etupää menee lukkoon ja takapää ei jarruta läheskään maksimaalisesti.
Jotta jarrutusteho olisi mahdollisimman tehokas ilman abseja pitäisi jarrubalanssia säätää aktiivisesti, kuormantunnistin ei tähän kykene kun se ei tunnista renkaiden pitoeroja. Matkaa tehdessä rengaspaineet edessä ja takana muuttuu keskenään, jos sataa niin takajarrut on aina kosteammat kuin etupää jne. Noiden erojen takia takajarrut on aina tehottomammat ja varmasti niinpäin ettei ne lulkitu ensin, sellasella autolla kun ei ole turvallinen eikä edes kiva ajaa missään, ei edes kilvanajossa jos koittaa kovaa ajaa...
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: jiikoo - 2.05.2018 kello on 15:50 ---Jotta jarrutusteho olisi mahdollisimman tehokas ilman abseja pitäisi jarrubalanssia säätää aktiivisesti, kuormantunnistin ei tähän kykene kun se ei tunnista renkaiden pitoeroja.
--- Lainaus päättyy ---
Eniten tykkäsin jarruttaa, kun autossa oli kunnon wanhanajan neliveto.
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: Viemäs - 2.05.2018 kello on 10:55 --- joo lopussa ku oli pakko ja luisulla loput.. Kännykkäkin lensi kädestä melko nopeasti, kaveri oli satavarma puhelimessa että nyt ollaan syvällä ja perillä.. Loppu tehostimesta voima varat.. Abs ois hoitanut hienosti sen mutkan ku ois vaan seissyt jarrun päällä. Muttaku etupää lukittui niin oli pakko höllätä ja taas painaa..
--- Lainaus päättyy ---
Ymmärsinkö oikein....?
Susihuonojen renkaiden, liukkaan kelin ja liiallisen nopeuden lisäksi kännykkäkin oli korvalla.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta