No pannaan paremmaksi, minä maksan kahdesta yksityistiestä aurauslaskua vaikka en aja talvella kyseisiä tietä
Ja mökistä veroa joka vuosi vaikka käytän vain joka toinen.
Ja mökistä veroa joka vuosi vaikka käytän vain joka toinen.
No pannaan paremmaksi, minä maksan kahdesta yksityistiestä aurauslaskua vaikka en aja talvella kyseisiä tietä
Ja mökistä veroa joka vuosi vaikka käytän vain joka toinen. Eikös se olisi helpointa vaan lakkauttaa koko käyttövoimavero ja siirtää se litrahintaan. tästä olisi lieveilmiönä lisääntyneet dieselvarkaudet. ennen dieseliä ei juurikaan varastettu, nykyisin kyllä imetään.. saati sitten jos vielä kallistuisi. No pannaan paremmaksi, minä maksan kahdesta yksityistiestä aurauslaskua vaikka en aja talvella kyseisiä tietäMinä maksan viinapullon talvessa, niin käy koukkaamassa auralla pihan perällä asti.... ennen dieseliä ei juurikaan varastettu, nykyisin kyllä imetään.. saati sitten jos vielä kallistuisi. Kuka vaivautuu jonkin henkilöauton tai pakun max. 100 litrasen diesel-tankin tyhjentämään, viereisessä ruudussa kun makaa vastaava bensa-peli, jonka neste on vielä kalliimpaa. Tai no ehdotetun veromuutoksen jälkeen about samanarvoista kamaahan tuo olisi. Ja tuolle oranssikehyksiselle ammattiliikenteelle kun sallittaisiin löpön käyttö, niin siitä vaan nyysimään nesteet henkilöauton tankkiin, väriaineineen kaikkineen Sitäpaitsi tuon raskaan liikenteen satojen litrojen tankillisen arvokin olisi näin nykyistä pienempi, joten siltäkin kantilta motivaatio noiden luvattomaan tyhjentämiseen laskisi Varastaahan ne kympin automankkojakin. Miksei sitten satasen polttoaineita?
tästä olisi lieveilmiönä lisääntyneet dieselvarkaudet.Pöölitäämpäs ja vielä härskisti. Tuossa oli kuorma-auton tankin pohjaan lyöty reikä ja otettu kai minkä astioihinsa oli mahtunnu. Ja loput 200l ainakin oli annettu valua vain maahan että sellasia ekorikollisiakin on. Pitkäkilpiset tankkaa tuolla systeemillä rekkansa. Etelä ranskassa tosi paha ongelma.
Pojilla on pakettiautossa akku käyttöiset porat ja pumput. Reikä tankkiin, letku kiinni ja jossain teollisuusalueen parkissa Ro, bg, lv ja niin edelleen tunnuksella olevat rekat tankataan. Juu, ne kuskit kun saa bensarahat rahana räpylään lähtömaassaan niinku ryssätkin.. Onpahan kuin palkanlisä sitten kun pöllii naapurin diisselit.
Tuossa jenkkiläinen "maantiepommi". Kun ajattelee että tuotlaiseen dieselvarkaiden pakuun törmäisi joku, niin olis tuliset paikat.
https://www.youtube.com/watch?v=WbMRWd7va9w Tuossa jenkkiläinen "maantiepommi". Kun ajattelee että tuotlaiseen dieselvarkaiden pakuun törmäisi joku, niin olis tuliset paikat. Ei tuo diisselin syttyminen niinkään huoleta, melkoinen taidon näyte on, joka diisselin sytyttää.. Mutta tuo painava möykky kylläkin huolettaisi enemmän, jos sitomatta on.. Imeytä dieseliä verhoiluun tai paperiin tms ja tarjoa tulta, johan palaa ja iloisesti.
En ole jaksanut lukea koko ketjua alusta loppuun dieselin varastamisiin... Miten jos tämä älyttömyys loppukäyttäjän kannalta toteutuu niin jos muutoskatsastaisi kulkineen kuorma-autoksi eli kokonaismassaa yli 3500kg? Omassa periaatteessa onnistuisi koska on Transun kuorma-auton alustalla, mitä tämä muutos vaatisi käytännössä?
En ole jaksanut lukea koko ketjua alusta loppuun dieselin varastamisiin... Miten jos tämä älyttömyys loppukäyttäjän kannalta toteutuu niin jos muutoskatsastaisi kulkineen kuorma-autoksi eli kokonaismassaa yli 3500kg? Omassa periaatteessa onnistuisi koska on Transun kuorma-auton alustalla, mitä tämä muutos vaatisi käytännössä?idea hyvä. toteutus mahdoton. Onko auton tyyppikilvessä painot yli 3500, sitten onnistuu jos on.
|