Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Nykyajan hömpötyksiä. ?
Turhan Höpöttäjä:
--- Lainaus käyttäjältä: Joko - 25.03.2018 kello on 15:04 ---Olikos se ivecon koneella eli 2.3 tai 2.8 jtd tai jopa 3 litrainen? Voin kertoa vian jo etukäteen=> 1 tai useampi suutin vuotaa läpi paluupuolelle. Ei tarvitse viedä korjaamolle. Suuttimilla ne pienet paluuletkut irti, niihin jotain sopivaa letkua ja mittapurkit päähän. Sitten vain kylmällä koneella startti niin näet mitkä vuotaa reilusti läpi. Lämmittäminen auttaa. 1 vuotava suutin niin rail paine nousee vielä ja startilupa tulee ja kone käy. 2 suutin kun vuotaa niin ei enää lähde. Lämmittämällä tilanne paranee ja startti onnistuu muistini mukaan minulla on vielä 2 ehjää suutin tai 2.8 koneelle jos käytetyt käy.
--- Lainaus päättyy ---
Kone on 2,8. Jos ohivirtauksista on kyse, niin ne tarkasti Atoy, ja vielä monta muuta seikkaa. Kunnossa niiden osalta pitäisi olla, niin pitäisi. Edellisen omistajan aikana on kaksi suutinta uusittu.
El Maco:
Eipä nykyautojen vikoja voi kovin hyvillä onnistumisprosentei lla arvailla, kun saman oireen saa aikaiseksi monet perusviat. Eipä tässäkään tapauksessa tartte olla kuin yksi sopivasti viallinen anturi, eikä auto käynnisty.
jamppa508:
Silloin kun noita Common rail koneita alko Ivecoihin tulemaan niin porukalla ihmeteltiin, kun pihalla pakkasessa uudet Dailyt oli muutaman päivän olleet, ei niitä meinannu saada millään käyntiin ja pienellä apuvirralla kun avitti niin kone meni rivakammin ympäri ja lähtivät kuin kesäkelillä.
Joten pyörittääkö startti kunnolla kylmänä? jos ei niin polttoaineen paine ei nouse riittävästi ja kone ei lähde käyntiin.
Joko:
Olen noita niin paljon ruuvannut ja aina se on suuttimista ollut kiinni. Uusi akku auttaa alkuun kun pyörittää rivakammin=> rail paine nousee enemmän. Mutta suuttimet sinne saat lopulta vaihtaa -olen kuin vakuutusyhtiön lääkäri totean vaivan potilasta näkemättä Thumb
Ne suuttimet pitää testata kylmänä. Kun ne vähän lämpeää alkaa pitämään. Tästä syystä jo noin 20 min webastoa riittää siihen että käynnistyy. Starttaa myös hinaamalla heti mikäli manuaali.
Oulaa:
--- Off-Topic: ---Samat viilikset mullakin kun Viiatti ei lähde pakkasessa käymään kunnolla . Auto jyrisee jotta amalgaamit tippuu suusta muutaman minuutin ja sitten rauhoittuu
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta