Aihe: Mitäs tänään tehty?

Toivottavasti dusterin laatu on parantunut vuosien saatossa, alussa ne oli oikeita murheenkryynejä, pyöränlaskerit kesti sen 40tkm,,kardaani vähän enempi, vaihdeloota 60 tkm.
Kyllä sain niitä meluavia lootia kuskata korjaamoon. Entisellä työmaalla on reilu parisatas äijää töissä eikä kukaan oo kuulemma dusteria ostannu vielä tänä ivänäkään. Ihaa se taas kovin täällä sitä kehui aikoinaan

Vatkasin kulkimen talvirenkaat valmiiksi huomieksi. Jos eka kerran siirrän renkaiden alle laiton ammattimiesten vääntämiseksi. Näin sitä on myönnettävä itselle, että ei jaksa enää. No, tuon rellun rattaat vaihdan vielä itse. 

Toivottavasti dusterin laatu on parantunut vuosien saatossa, alussa ne oli oikeita murheenkryynejä, pyöränlaskerit kesti sen 40tkm,,kardaani vähän enempi, vaihdeloota 60 tkm.
Kyllä sain niitä meluavia lootia kuskata korjaamoon. Entisellä työmaalla on reilu parisatas äijää töissä eikä kukaan oo kuulemma dusteria ostannu vielä tänä ivänäkään. Ihaa se taas kovin täällä sitä kehui aikoinaan

Joo, sulla on ollut paljon huonoja kokemuksia...

Toisaalta Dacian omistajat tuntuvat olevan kyselyjen mukaan merkkiuskollisimpia . Duster ainakin tuntuu melko hyvin pitävän hintansakin. Itsellä ei ole kokemusta, mutta kuulostelen pieniä tiedonmuruja.

Toivottavasti dusterin laatu on parantunut vuosien saatossa, alussa ne oli oikeita murheenkryynejä, pyöränlaskerit kesti sen 40tkm,,kardaani vähän enempi, vaihdeloota 60 tkm.
Kyllä sain niitä meluavia lootia kuskata korjaamoon. Entisellä työmaalla on reilu parisatas äijää töissä eikä kukaan oo kuulemma dusteria ostannu vielä tänä ivänäkään. Ihaa se taas kovin täällä sitä kehui aikoinaan

Käsittääkseni on korjaantunu, tuo mitä kateltiin on jo kakkosmallin dusteri jossa pitäis olla paljonkin lastentaudista vapaampaa tekniikkaa.

Käskaihin on pantu kans laakeria muistaakseni molemmille puolille, nehän on semmosia palikoita mitä nykyään vaihdellaan eli 4 pulttia irti ja uus tilalle napoineen päivineen, kai se on nopeampi kokoonpanokin niin.

Eikä sillä, meillä on firmassa "uusia" transitteja melko paljon, alta sataantonniin niihin laitetaan kytkintä, vaihdelootaa, latureita, turboja, startteja, laakereita sun muuta ihan reilulla kädellä eikä ajo todellakaan ole mitään raakaa.  Ei nykyään enää taida olla olemassakaan sellaista autoa jolla vois ajella nuin vaan 300tkm tekemättä mitään.

Dusterissä kannattaa katsoa maalipinnan kunto. Takalokareiden pullistumien pinnasta tahtoo maali mennä reiille kiven iskemistä ja ruostesuojaa ei ole.
 

Joo, sulla on ollut paljon huonoja kokemuksia...

Toisaalta Dacian omistajat tuntuvat olevan kyselyjen mukaan merkkiuskollisimpia . Duster ainakin tuntuu melko hyvin pitävän hintansakin. Itsellä ei ole kokemusta, mutta kuulostelen pieniä tiedonmuruja.

Olihan niitä uskollisia mossesta mosseenkin vaihtavia aikoinaan.

Olihan niitä uskollisia mossesta mosseenkin vaihtavia aikoinaan.

Saattoi osaksi liityyä poliittiseen kannanottoonkin. Lisäksi hinta ja saatavuus saattoi vaikuttaa tuohon aikaan...

Sinänsä ihmeellistä, että ranskalainen auto pitää aika hyvin hintansa tuon Dusterin kohdalla.

Varmaan saman merkin merkkiliikkeestä saa parhaan hyvityksen. Ja silloin kun dusteri tuli, taisi hinta olla luokkaa 15 tonnia. Eli ei ole edes, hirveästi mistä lähteä hintaa pudottamaan, sen verran halpa hinta kilpailijoihin nähden.
Premiumista lähtee yhden dusterin hinta vuodessa.

Aikoinaan en meinannut Sonatasta päästä eroon, merkkiliikkeestä sitten löytyi  ymmärrystä asiaan.

Varmaan saman merkin merkkiliikkeestä saa parhaan hyvityksen. Ja silloin kun dusteri tuli, taisi hinta olla luokkaa 15 tonnia. Eli ei ole edes, hirveästi mistä lähteä hintaa pudottamaan, sen verran halpa hinta kilpailijoihin nähden.
Premiumista lähtee yhden dusterin hinta vuodessa.

Aikoinaan en meinannut Sonatasta päästä eroon, merkkiliikkeestä sitten löytyi  ymmärrystä asiaan.

Tiedät varmaan hyvin, jos on ostanut 20 tonnin PSA auton, niin niitä myydään vanhana tonnilla...

Mistä saa vanhan Dusterin sillä hinnalla?

Pikkukinnerit pudottaa hintaansa ja niitä on markkinat pullollaan. Duster on oikeastaan ihan oma lukunsa. Suht iso suv todella kilpailukykyiseen hintaan silloin tullessaan, eikä kait hinnoittelu ole paha nykyäänkään, en ole seuraillut uudempia. Duster on varmaan ollut haluttu käytettynäkin. Itse pistin merkille lähes 10 vuotta sitten, että ihan ylivertainen pitämään hintansa.

No, pääsihän veljet lempilapsi keskusteluun. 

Tiedät varmaan hyvin, jos on ostanut 20 tonnin PSA auton, niin niitä myydään vanhana tonnilla...

Mistä saa vanhan Dusterin sillä hinnalla?

Eihän niitä vielä vanhoja ole kun valmistus alkoi vasta  2010 

Tänään tehty lehtien poistoa pihalta sekä vesikouruista. Kohta kanafileet uuniin.

Pesin uunin ja laitoin paljun lämpiämään. Nyt aloittelen omenapiirakan tekoa.

Eihän niitä vielä vanhoja ole kun valmistus alkoi vasta  2010 

Joo, täytyy odottaa vielä 10 vuotta...

Langolla on diesel Duster, 230 000 km mittarissa heinäkuussa, ostaessa oli 180 000 km, normihuollot ja kuluvien osien vaihdot tehty.
Ajaa työmatkaa, viidesti viikossa Kittilän Alakylä - Suurikuusikon kultakaivos - Kittilän Alakylä.
Meinas ostaa uuden samanlaisen kun 300 000 km pyörähtää mittariin.
Kesällä tuli ajettua telikärri perässä parisataa km, aika hirveä vekotin vetelemään milloin minnekin eli ei siinä ajamisesta nauti
mutta halpaa se on.