Aihe: Mitäs tänään tehty?

ja osassa autoja kun käsijarrulla jarrut kuumentaa yhden kerran niin pajan kautta uusilla jarruilla katsastukseen.
eli huono neuvo

No niin, joku sitten tietty kuumentaa ne punahehkuisiksi vaikka tarkoitus oli lämmittää kevyesti vain ruosteiden irrottamiseksi

Toki sähkökäkällisessä tuo onkin jo hieman haastavampaa, moni tälläinen auto kun tulkkaa liikkeessä tuon käkän katkaisijan nyppäsyn paniikkijarrutuksen tarpeeksi ja iskee ABS:lla joka nurkan kiinni

Toi jarrulevyt ryosteiset on kanssa niitä hylkysyitä että....

Auto seisoo kuukauden ja viet sen leimalle niin tietää miten käy.

Itsellä on 206 -04  pösö joka seissyt vuoden kun ei ole ollut tarvetta. Pitäis varmaan leimata että ei koko auto happane. (autossa 160tkm). Myydessä tommosesta kauppakassista ei paljoa eurojakaan saa niin jäi odottamaan käyttöauton tarvetta pihaan.

No niin, joku sitten tietty kuumentaa ne punahehkuisiksi vaikka tarkoitus oli lämmittää kevyesti vain ruosteiden irrottamiseksi

Toki sähkökäkällisessä tuo onkin jo hieman haastavampaa, moni tälläinen auto kun tulkkaa liikkeessä tuon käkän katkaisijan nyppäsyn paniikkijarrutuksen tarpeeksi ja iskee ABS:lla joka nurkan kiinni

Osassa autoissa on levyt käyttöjarrua varten takana ja rumpu kässärille. Vihoviimeinen rakenne.

Jäi sitten piristykset tekemäti -kö? Autoahan potkitaan kuin vierasta sikaa että saadaan moottori puhtaaksi päästömittaukseen ja käkkärillä takalevyt kuumiksi niin palaa ne suurimmat pashat sieltäkin, levyt kirkastuu ja saa se käkän vaijerikin siinä samalla liikettä => hyvä mennä suikkalakin juttusille ja leiman kieltokin tulee tällöin vaan niistä oikeista syistä jos on kieltääkseen

Tee tuo Ducato 250-korimallille, saat sanoa käsijarrulle hyvästit. Katsurikin testaa sen ilman dynoa. Tekee muutaman reippaan jarrutuksen, niin levyt puhdistuu. Aina ei ennakoiva hiljentäminen ole hyväksi. Kun joskus tarvitsisi takajarrujakin, ovat ne jumissa käyttämättömyyttään .

Osassa autoissa on levyt käyttöjarrua varten takana ja rumpu kässärille. Vihoviimeinen rakenne.

Muistaakseni ainakin V70 on tämä rakenne.

Ei se nyt niin huono ollut, kun ei sitä talvella käyttänyt.

Kyllähän se silloin tällöin piti avata ja antaa hoitoa.

Muistan entisen työkaverin maksaneen 40jotakin -mallisen Pösön noista käsijarrukengistä järkyttävän ison summan...

Muistan entisen työkaverin maksaneen 40jotakin -mallisen Pösön noista käsijarrukengistä järkyttävän ison summan...

Minulla on ollut 205,306,307, ja 406 pösö.

Eipä niitä käsijarruja tarvinnut hirveästi huoltaa, mutta ei niitä kannattanut talvella käyttää. En kyllä muista, että jarrut olisi mitenkään ongelmana ollut.

Nimittäin se pala jäätyi kiinni siihen jarrunlevyn pintaan. Useamman kerran vedenkeittimestä kaadoin vedet takalevyyn, kun oli kiire töihin ja jarrut oli jäässä.

Ja muistan hyvin, kun emäntä aikoinaan ajoin 406 pösöllä talvella kotiin ja siinä alla oli uudet gislavedin nastarenkaat, niin yksi pyörä oli jäätynyt kiinni.

No kotona oli neliön mallinen pinta renkaassa. Kysyin, etkö yhtään huomannut, että yksi rengas ei pyöri. Ei kuulemma mitään huomiota.

Niin hyviä oli Pösöt ajella  Ja rengaskaupasta piti uusi gislaved hakea.

Muistaakseni ainakin V70 on tämä rakenne.

Ei se nyt niin huono ollut, kun ei sitä talvella käyttänyt.

Kyllähän se silloin tällöin piti avata ja antaa hoitoa.

Omasa 406 pögötissä ainakin 2v välein. Suurin huoltoihin mennyt kuluerä viimeisen 500tkm ajalta on jarrut. Takajarrut 2x usemmin kuin etujarrut...

Tapasin.

Osassa autoissa on levyt käyttöjarrua varten takana ja rumpu kässärille. Vihoviimeinen rakenne.

No tuossapa ei sitten sillä käkällä takajarruja putsailla => takalevyt varmaan mennee vaihtoon aika tiheään tahtiin

Saitin aiheisia juttuja apurin kanssa

Saitin aiheisia juttuja apurin kanssa

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)


(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Eipä noilla vermeillä kattoa pestä. Itsellä sama ongelma. Pois silmistä, pois huolista 

Huomenta vaan! Tämä yö meneekin,sit sydän osastolla,kun ei ehditty ajoissa sydänosastolle käynnistämään uudestaan tahdistinta,kun kävin mangeetti kuvassa.Ei taida päästä huomenna vielä kotia,kun munuais arvot nousseet,mutta tulehdusarvo laskenut...

Laatokan kierros tehty. 1200 km aivan upeissa maisemissa tuli ajeltua. Nyt ymmärrän vanhojen ihmisten kaipuun menetettyyn Karjalaan. Matkasta lisää myöhemmin.

Laatokan kierros tehty. 1200 km aivan upeissa maisemissa tuli ajeltua. Nyt ymmärrän vanhojen ihmisten kaipuun menetettyyn Karjalaan. Matkasta lisää myöhemmin.

Olitteko puskissa vai jossain vartioiduilla alueilla?