Aihe: Mitäs tänään tehty?

Eka caravan -llike, niin löytyy. Nyt muistin, että ostin omani Milanon liepeiltä Obista, en Saksasta, mutta Obia ei ole sun reitillä Italian puolella.

Saattaa löytyä huoltikseltakin Itävallasta ennen rajaa.

kannattaa katsoa myös rekka tarvikkeiden puolelta.

Konsessa ollaan ja huominenkin jos vaan  paikka saadaan, eivät luvanneet viel paikkaa huomiseksi.

Ja me lähettiin sieltä tänään puolenpäivän maita
-Kovin oli täyttä jo eilenkin ja turvaväleistä ei tietoakaan
Ja yllättäen kaikista eniten oli äänessä ja nostatti v-käyrää: Suomalaiset... muutamalla porukalla siinä huoltorakennuksen portinpielessä oli melko lets go meininki, mutta onneksi painuvat kaupungille jatkamaan sitä minkä olivat aloittaneet jo hyvissäajoin tai eilen eli toissapäivänä.
Mutta jos näitä muutamia ei lasketa niin muut oli mitä kerkesin porisuttammaan niin ihan mukavata sakkia naapurina oli aika huluppea Iveco alustainen Bimobil ja saman rivin päässä Minin imaseva Suomi-Concorde

Juu tuntuu meno jatkuvan,eipä tuo meitä haittaa, osataan mekin älymölöä pitää. minin imaiseva jättiläinen on edelleen  paikalla.

Eka caravan -llike, niin löytyy. Nyt muistin, että ostin omani Milanon liepeiltä Obista, en Saksasta, mutta Obia ei ole sun reitillä Italian puolella.

Saattaa löytyä huoltikseltakin Itävallasta ennen rajaa.

Tuossa oli yksi rautakauppa kyllällä pitää kysellä siitä huomenna. Insbruckissa on yksi caravan liike jossa pitää varmaan poiketa vaikka 10km reitiltä.
Oikeasti on outoa kun kaikki on ihan kuollutta aina sunnuntaina.
Toinen mikä välillä hämää on että lounasajan ja illallisajan välillä on vaikea löytää paikkaa mistä saa mitään syötävää (ei sikäli, tänään käytiin loistavalla pizzalla paikallisen kebap yrittäjän ravintolassa). (on tullut syötyä aika paljon ulkona tällä reissulla mutta toisaalta kun annos maksaa monessa paikassa 5eur tms. niin ei vaikuta budjettiin läheskään niin paljon tekniset ongelmat).

Itsellä kokoajan pelko pyllyssä kun täällä menee että tekniikan kanssa tulee ongelmia... Starttiakun vaihto nyt onneksi tähän mennessä ainoa huoli. Kytkin voipi mennä remonttiin jossain vaiheessa (toivottavasti ei tämän matkan nimiin). Moottorin lämpömittari normaalisti on siinä varttiviivan kohdalla tai vähän yli, ruuhkassa saattaa nousta jopa puoleenväliin. Flektin ääntä en ikinä ole kuullut 8 vuoden aikana... Fiatissa kuitenkin jo 17 vuotta ikää ja 300tkm takana.
Nyt on aika lämöpöistä tulossa Italiassa niin siinäkin omat miettimisensä (päivälämmöt yli 30 ja yölläkin yli 20).- Ei ole ilmastointeja asuntopuolella eikä autossa...

Eteläisestä Norjasta kiivetään ylöspäin....

Preikentolenilla tuli käytyä, mutta ei siellä mitään näkynyt, kun satoi ja pilvet roikkui. Hyvä kun eteensä näki.
Nyt mennään sadetta pakoon pitkin mutkateitä.

Ajattelin tässä joskos tuon vesisateen voisi hyödyntää, ruikkaa vaikka mäntysuopaa teltan katolle ja kevyesti pitkävartisella autopesuharjalla perään > lähtisi nuo lintujen jätökset ja siitepölypisarat pois ennen kuin aurinko ne polttaa kovinkin pahasti pintaan kiinni

Käyty ilmeisesti maailman keskipisteessä 

Aamulla lueskelin Best Caravanin mainoslehteä, kun vessassa ei muuta ollut.

Kiinnitin huomiota myynnissä olleiden matkailuautojen petipaikkojen määrään. Parhaimmillaan pienessä puoli-integroidussa vai oliko retkeilyauto, oli 5 petipaikkaa. Oikeasti siinä ei voinut olla kolmea enempää, todennäköisesti vain kaksi. Useampi muukin oli, jossa petipaikkamäärä oli reilusti arvottu.

Ei houkuta kaupoille, joskaan sellainen ei ole ajankohtaistakaan.

Aamulla lueskelin Best Caravanin mainoslehteä, kun vessassa ei muuta ollut.

Kiinnitin huomiota myynnissä olleiden matkailuautojen petipaikkojen määrään. Parhaimmillaan pienessä puoli-integroidussa vai oliko retkeilyauto, oli 5 petipaikkaa. Oikeasti siinä ei voinut olla kolmea enempää, todennäköisesti vain kaksi. Useampi muukin oli, jossa petipaikkamäärä oli reilusti arvottu.

Ei houkuta kaupoille, joskaan sellainen ei ole ajankohtaistakaan.

Sama homma vaunuissa, kun koitan nettikaravaanin hakuun laittaa vaikkapa 6 makuupaikkaan niin sieltä tulee pitkä lista 560 kokoluokan vaunuja. Makuupaikoiksi lasken kiinteät vuoteet en isuinryhmistä muodostuvia lavereita. Vaunukuumetya olisi tänään katsomaan uusi adria 753 uc ihan mielenkiinnosta kun on muutama km liikkeeseen missä vaunu on. Jollain aikajaksolla sitä on tuoreempaan siirryttävä ettei jokareissulla tarttis kattella paikkoja "tuollekkin pitäis jotain tehdä". Solikasta pitäis maalata kattopelti, pullokotelo, suksiboxi, fixata pyöräaukkojen muovit, vaihtaa pöytätasot ja allas ja liesi ja ja.... Tuossa muutamana komeana iltana miettinyt että kesäpäiviä en ainakaan moisiin operaatioihin haaskaa.

Meillä vaunusta löytyy 6 petipaikkaa ja nykyään vaan kaksi käytössä, kun nuorempikin lapsi täyttää just 18.
Kerrossängyistä on tullut säilytystiloja. Ei silti mitään mielenkiintoa vaihtaa vaunua.

Sama homma vaunuissa, kun koitan nettikaravaanin hakuun laittaa vaikkapa 6 makuupaikkaan niin sieltä tulee pitkä lista 560 kokoluokan vaunuja. Makuupaikoiksi lasken kiinteät vuoteet en isuinryhmistä muodostuvia lavereita. Vaunukuumetya olisi tänään katsomaan uusi adria 753 uc ihan mielenkiinnosta kun on muutama km liikkeeseen missä vaunu on. Jollain aikajaksolla sitä on tuoreempaan siirryttävä ettei jokareissulla tarttis kattella paikkoja "tuollekkin pitäis jotain tehdä". Solikasta pitäis maalata kattopelti, pullokotelo, suksiboxi, fixata pyöräaukkojen muovit, vaihtaa pöytätasot ja allas ja liesi ja ja.... Tuossa muutamana komeana iltana miettinyt että kesäpäiviä en ainakaan moisiin operaatioihin haaskaa.

Mulla olisi hyvä 720 LMC, käytetty vain kesällä ja talvet ollut aina tallissa. ; )

p.r.k.l töihin piti mennä, toisaalta tienaa reissurahaa seuraavaan kertaan

Sama homma vaunuissa, kun koitan nettikaravaanin hakuun laittaa vaikkapa 6 makuupaikkaan niin sieltä tulee pitkä lista 560 kokoluokan vaunuja. Makuupaikoiksi lasken kiinteät vuoteet en isuinryhmistä muodostuvia lavereita.

No siinäpä just vastasit omaan kysymykseesi. Porukka kun määrittelee nuo makuupaikat hieman eri tavoin, joillekin myös ne dineten paikat kun on makuupaikkoja - puhumattakaan sitten niistä jotka ei pas...n vertaa välitä mitä "tietoja" ilmoonsa mätkii, kunhan nousee just mainitsemiisi hakutuloksiin ja siten (mukamas) herättää kiinnostusta

Meillä 495 vaunussa on 4 kiinteää (120cm leveä parivuode + 80 leveä krs.sänky, kaikki 200 pitkiä poikittain) + 1 tai 2 dinette-paikkaa (90x190), ihan miten sen nyt haluaa laskea, yhdelle aikuiselle tai kahdelle muksulle

Mulla olisi hyvä 720 LMC, käytetty vain kesällä ja talvet ollut aina tallissa. ; )

Meinaatko päivittää tuoreempaan? Olen tuossa pähkäillyt kyllä joko hankkia noin 15ke  hintaisen esim just lmc dethleffs tms aldella ja kerrosvuoteella, toisaalta taas esim tuo uusi adria adora 753 uc on aika järkevästi hinnoiteltu ja rshoitettavalle osuudelle sais 0.99 koron. Ja jättäis viimeiseksi eräksi vähän enemmän niin se kuittaantuis pois silloin kun vaihtais sen uuteen tiiveystakuun loputtua. Jotenkin ei kuvien perusteella kuitenkaan säväytä. Alpina säväyttäis mutta maksaa 10ke enemmän. Alpina 47ke ja sitten siihen kun laittais 5ke lisää niin oliskin jo kaben uus 780 lastenkamari vaunu. Nuo eurot on hämääviä aina kun laitetaan muutama tonni lisää on joku asia "paremmin". Tässäkin ajatusleikissä se 15ke lmc pomppas 52ke kabeen  Tärkeintä kai olis löytää se omalle kukkarolle sopiva ratkaisu ja omia tarpeita miellyttävä. Eipä siitä hienosta vaunusta ole paljon iloa jos ei ole varaa lähteä sillä mihinkään reissuun. Sinänsä tämä nyt ei ole mikään ongelma kun lähtövalmis kuiva vaunu seisoo katoksessa ja viikonloppuna taas mennään kohti kalajokea ja siitä sitten muutaman mutkan kautta diplomaattia kattomaan. Mutta ehkä se sopiva vaunu kävelee jostain kivasti vastaan kunhan ei ota sen etsimisestä mitään pakkoa

Meinaatko päivittää tuoreempaan? Olen tuossa pähkäillyt kyllä joko hankkia noin 15ke  hintaisen esim just lmc dethleffs tms aldella ja kerrosvuoteella, toisaalta taas esim tuo uusi adria adora 753 uc on aika järkevästi hinnoiteltu ja rshoitettavalle osuudelle sais 0.99 koron. Ja jättäis viimeiseksi eräksi vähän enemmän niin se kuittaantuis pois silloin kun vaihtais sen uuteen tiiveystakuun loputtua. Jotenkin ei kuvien perusteella kuitenkaan säväytä. Alpina säväyttäis mutta maksaa 10ke enemmän. Alpina 47ke ja sitten siihen kun laittais 5ke lisää niin oliskin jo kaben uus 780 lastenkamari vaunu. Nuo eurot on hämääviä aina kun laitetaan muutama tonni lisää on joku asia "paremmin". Tässäkin ajatusleikissä se 15ke lmc pomppas 52ke kabeen  Tärkeintä kai olis löytää se omalle kukkarolle sopiva ratkaisu ja omia tarpeita miellyttävä. Eipä siitä hienosta vaunusta ole paljon iloa jos ei ole varaa lähteä sillä mihinkään reissuun. Sinänsä tämä nyt ei ole mikään ongelma kun lähtövalmis kuiva vaunu seisoo katoksessa ja viikonloppuna taas mennään kohti kalajokea ja siitä sitten muutaman mutkan kautta diplomaattia kattomaan. Mutta ehkä se sopiva vaunu kävelee jostain kivasti vastaan kunhan ei ota sen etsimisestä mitään pakkoa

Jeps minun LMC edustaa varmaan juuri tuota katselemaasi  hintaluokkaa ja kokoluokkaa. Minulla ei ole kyllä mitään tarvetta vaihtaa tuota LMC:stä mihinkään, mutta vaunukauppa on ihan mukavaa, jos kohdille sattuu.  Toki minulla on myös  tuo  solifer s5 vaunu olemassa, joten ei tässä ilman vaunua jäädä, jos yhden myy