Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Akun virta startatessa.

<< < (4/7) > >>

K.E.V:
Haisee virtalukon pohjan vialle.

Ossi66:

--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 12.03.2018     kello on 09:50 ---Haisee virtalukon pohjan vialle.

--- Lainaus päättyy ---

Samaa mieltä.

Noista kuormitusmittauksis ta ole sitämieltä, kannattaisi aina tehdä se mittaus konehuoneesta, jolloin tulee mitattua samalla myös ne liitokset ja maadoitukset.
Jos tulos on ok, kaikki on ok.
Jos tulos on huono, mitataan suoraan akusta ja selvitetään onko akku huono vai liitokset.

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: Haoltu - 12.03.2018     kello on 09:26 ---   

 Auto oli Ford'eihin perehtyneessä huolto-,korjaamoliikkeessä.

Yritän kuvailla häiriön ymmärrettävästi:

Ensimmäisestä starttauksesta alkaen, jokaisen hehkutuksen jälkeen moottori yrittää käynnistyä käännettäessä avaimesta, mutta samalla virta katkeaa"oma-alotteisesti."
Esim, pakkasta on - 10 celsiusta, akku kestää hehkuttaa kymmenen kertaa, starttimoottori ei "hyydy." Noiden jälkeen  käynnistyksen jatkuessa virta ei enää katkea, mahdollistaa startilla "auttamisen"  noin 1 sek.ajan kunnes moottori käy tasaisesti.

Nyt on  - 2-3 celsiusta. Kokeiltaessa moottori käynnistyisi mahdollisesti 2-4 yrityksen jälkeen, näin oletan...
Oletan häiriön olevan sähköpuolella. (uudet hehkut, uusi startti,suuttimet testattu, ollut tietokoneessa,....etc....)

Akkua on ladattu ajamalla vähintään  noin 60 - 100 km:n ajomatkoilla, sekä  täysautomaattisilla älylatureilla Lämpimässä-, ja autotilassa. (istuimen alla)

--- Lainaus päättyy ---
Eikä mitään erilaisuutta mittariston merkkivaloissa - ilmoituksia? Palavat yhtä kirkkaina vaikka avain vielä strattiasennossa?
Kuuluukos yksi akkuisessa ransussa kuskin pukin sisältä releen koloaus virtoja kääntäessä - tulpa-akkuisessa ainakin..?

Ei kuullosta yhtään enää akkuun ja siltä virransyöttöön liittyvältä vialta.. joku laittaa estoja päälle/vie ohjausvirran..

jiikoo:
Olikos tuon ikäisissä se polttoainesuodattim en jalka mikä alkaa vuotamaan ilmaa läpi?

Haoltu:


 
  Auto oli tutkittavana Ford'eihin perehtyneessä huolto-,korjaamoliikkeessä:

   - tutkittu tietoneella
   - tutkittu polttoainejärjestel mä
   - uusi startti
   - uudet hehkut
   - suuttimien toimivuus testattu
   - sähköpuoli testattu, myös auton ollessa vrk:n kylmässä....(ulkona)
   - jne....

   Täytyy häiriö / vika "ajaa" ulos.  Thumb Thumb

   Laitan infoa jos / kun selviää...

   Suuret kiitokset kaikille asiaan kantaa ottaneille.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa