Sivuja:
Toiminto
  • #16 kirjoittanut pamaus 08 Mar 2018
  • Enkä mitenkään keksi kuinka tuo ikkuna tukevoittaa tuota keulan rakennetta. Mielestäni iso aukko jossa täytteeän lerppu muovi ei voi lähtökohtaisesti lisätä rakenteen jäykkyyttä.

    Joo ei varmaan se ikkuna lisääkkään jäykkyyttä, vaan se on kokonaisuus.

    Miten tämän ison ikkunan kehys/karmit on tehty ja miten se liittyy runkoon. Onko kyseessä elementti.
  • #17 kirjoittanut Catiska 08 Mar 2018
  • Tällä isolla ikkunalla on saatu keulasta kaareva ja samalla tukeva.

    No juu, alkuperäinen teksti kun viittasi juurikin ikkunaan...

    Minkälainen se rakenne (kokonaisuus) on että se tekee keulasta normaalia tukevamman?
  • #18 kirjoittanut volvo 08 Mar 2018
  • No juu, alkuperäinen teksti kun viittasi juurikin ikkunaan...

    Minkälainen se rakenne (kokonaisuus) on että se tekee keulasta normaalia tukevamman?
    neljä pitkittäin kaarevaa rimaa on tukevampi kuin neljä vaakatasossa olevaa suoraa rimaa.
  • #19 kirjoittanut tsahkali 08 Mar 2018
  • neljä pitkittäin kaarevaa rimaa on tukevampi kuin neljä vaakatasossa olevaa suoraa rimaa.

    Eli tukevuuden kannalta ikkunalla ei ole mitään merkitystä, vaan sillä mitä on seinän sisällä.
    Ja sitäkään emme tiedä.

    Toistaiseksi Lerssisen 'hinattava laite' on tukevin.
  • #20 kirjoittanut pamaus 08 Mar 2018
  • neljä pitkittäin kaarevaa rimaa on tukevampi kuin neljä vaakatasossa olevaa suoraa rimaa.

    Näin minäkin veikkaan sen asian olevan. Kokonaisuutena tuo Adrian keula on merkittävä uudistus alalla.

    Ja 10 vuoden päästä tiedämme varmasti onko se susi vaiko ei. Ja miten tämä malli jatkossa kehittyy.

    Ja tietysti se, ostavatko ihmiset näin avaraa keularatkaisua.




  • #21 kirjoittanut HiTec 08 Mar 2018
  • Ja tietysti se, ostavatko ihmiset näin avaraa keularatkaisua.

    No onhan tuo toki tyylikkään näköinen, sitä ei käy kiistäminen, mutta kesällä pitäisi vaunu saada pimennettyä yöksi nukkumista varten, niin tiedä sitten millainen ratkaisu se tuollaisen akkunan kanssa on. Tai päiväsaikaankin kuinka se mollikka tuosta sisään paistaa ja kuumentaa asukkaan kupolia ??? Tosin esim. meillä keulan umpinaisuus, täydellinen ikkunattomuus oli pelkkä plussa vahvistamassa juurikin ko. yksilön hankintaa, vaikka toki noita myös keulaikkunallisena olisi niin halutessaan saanutkin 8)
  • #22 kirjoittanut Haapaniemen Paroni 08 Mar 2018
  • No onhan tuo toki tyylikkään näköinen, sitä ei käy kiistäminen, mutta kesällä pitäisi vaunu saada pimennettyä yöksi nukkumista varten, niin tiedä sitten millainen ratkaisu se tuollaisen akkunan kanssa on. Tai päiväsaikaankin kuinka se mollikka tuosta sisään paistaa ja kuumentaa asukkaan kupolia ??? Tosin esim. meillä keulan umpinaisuus, täydellinen ikkunattomuus oli pelkkä plussa vahvistamassa juurikin ko. yksilön hankintaa, vaikka toki noita myös keulaikkunallisena olisi niin halutessaan saanutkin 8)
    Kyllä meillä ainakin ollut kyllä joka vaunussa verhot ja säkki pimeää on kesälläkin ::) Onpa jännä merkki ja malli,että ei saa pimeäksi kesällä verhoilla.
  • #23 kirjoittanut K.E.V 08 Mar 2018
  • Kyllä meillä ainakin ollut kyllä joka vaunussa verhot ja säkki pimeää on kesälläkin ::) Onpa jännä merkki ja malli,että ei saa pimeäksi kesällä verhoilla.
    Jep, joka ikkunassa on alhaalta ylös nouseva tiivis rullakaihdin, myös kattoikkunassa. Sekä hyttysverkot ja normaaliverhot. Saa valoa, ilmaa ja pimeyttäkin tarpeen mukaan.
  • #24 kirjoittanut pamaus 08 Mar 2018

  • (Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

    Miust tuon Knaussin keula on nykyvaunuista ehkä tyylikkäin. Muutenkin tuo vaunu miellyttää sisältä ja ulkoa. (Vähän salaa ihaillutkin)

    Caravan messuilla myös tutkin tuota vaunua. Oli asiallinen peli.


  • #25 kirjoittanut pamaus 08 Mar 2018
  • Kyllä meillä ainakin ollut kyllä joka vaunussa verhot ja säkki pimeää on kesälläkin ::) Onpa jännä merkki ja malli,että ei saa pimeäksi kesällä verhoilla.

    Niin mikä merkki ja malli sellainen on, jota ei saa pimeäksi kesällä verhoilla ?
  • #26 kirjoittanut Haapaniemen Paroni 08 Mar 2018
  • Niin mikä merkki ja malli sellainen on, jota ei saa pimeäksi kesällä verhoilla ?
    Lue edelliset viestit,niin selviää Thumb
  • #27 kirjoittanut HiTec 08 Mar 2018
  • No on siihen panoraama-ikkunaan Adorassakin näköjään joku zydeemi viritelty, parilla poikkipuulla vahvistettuna ;D

  • #28 kirjoittanut pamaus 08 Mar 2018
  • No onhan tuo toki tyylikkään näköinen, sitä ei käy kiistäminen, mutta kesällä pitäisi vaunu saada pimennettyä yöksi nukkumista varten, niin tiedä sitten millainen ratkaisu se tuollaisen akkunan kanssa on. Tai päiväsaikaankin kuinka se mollikka tuosta sisään paistaa ja kuumentaa asukkaan kupolia ??? Tosin esim. meillä keulan umpinaisuus, täydellinen ikkunattomuus oli pelkkä plussa vahvistamassa juurikin ko. yksilön hankintaa, vaikka toki noita myös keulaikkunallisena olisi niin halutessaan saanutkin 8)

    Jos tarkoitat tätä viestiä, niin tässä arvaillaan saadanko tuota isoa ikkunaan pimennettyä.

    Kyllä saa. Siinä Adriassa on ihan samanlainen pimennysverho isossa kattoikkunassa kuin muissakin ikkunoissa.



  • #29 kirjoittanut pamaus 08 Mar 2018
  • No on siihen panoraama-ikkunaan Adorassakin näköjään joku zydeemi viritelty, parilla poikkipuulla vahvistettuna ;D

    (Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

    Nuo ns poikkipuut oli muovirimoja, joka tukee pimennysverhoa, että verho ei oikaise tuossa kaaren kohdalla. Ei noilla listoilla varmaankaan mitään tuellista merkitystä ollut.  Pimennysverho lähtee tuolta ison ikkunan alareunasta.

    Ja saattoi olla niin, että sen pimennysverhon sai kiinni noihin rimoihin. Sitä en toki testannut.

    Ja tuossa näyttää olevan vielä sälekaihdinkin.

  • #30 kirjoittanut HiTec 08 Mar 2018
  • Nuo ns poikkipuut oli muovirimoja, joka tukee pimennysverhoa, että verho ei oikaise tuossa kaaren kohdalla.

    No juuri tuota "oikaisua" tuossa alunperin itsekin epäilin, miten verho varsinkin esiin vedettäessä saattaa tuon tehdä. Mutta turhaampa epäilin - taas kerran ;D
Sivuja:
Toiminto