Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Dsg vaihteisto vetoautossa,

<< < (4/6) > >>

Teukka-74:

--- Lainaus käyttäjältä: 99 - 22.02.2018     kello on 19:08 ---Yetissä on myös todella pieni takaylitys, mikä on hyvä juttu vaunun vedossa. (taka-askelin ja vetokuulan välinen etäisyys on pieni)

--- Lainaus päättyy ---
Iso plussa  Thumb Ja melkoinen vetopainokin on.

hemppat:
Köpiksessä taksi Passat jäi risteykseen kun dsg-vaihteisto petti.

99:

--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 22.02.2018     kello on 19:28 ---Missä autossa on nykyään 5v manuaali, eikö ne järestään ole 6

--- Lainaus päättyy ---

Peugeot 208 Style VTi -18

Mautoilija:

--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 22.02.2018     kello on 19:28 ---Missä autossa on nykyään 5v manuaali, eikö ne järestään ole 6

--- Lainaus päättyy ---
Ihan arvauksena heitin, kun talouden tuorein auto on 5-vaihteinen -10 mallia.
Tuskin DSG myydyin on. Ainakaan uutena. Vaihtolaatikoista en tiedä.

Catiska:
Taitaa yksittäisistä tyypeistä olla suosituin. Audit menee likimain kaikki niillä, volkkareista muistaakseni yli puolet jne.

No, itse vedin ensimmäisen kerran dsg lootalla varustetulla autolla. Eli tuo Audini jossa 7-vaihteinen dsg. Tarkempaa tyyppiä lootalle en tiedä enkä sitä onko märillä vai kuivilla levyillä.
Hyvinhän tuo toimi. KABE tuli mukavasti perässä. Auto veti 86km/h (todellinen nopeus) n. 1400rpm kierroksilla vaunua myös osan ylämäistä. Jyrkemmissä vaihtoi pykäkälän pienemmälle jolloin kierrokset oli n. 2000rpm. Vaihdot sujuvia ja huomaamattomia. Liikkeelle lähdöt helppoja.
Eli, enpä osaa valittaa ja mitä todennäköisemmin seuraavakin on dsg lootalla, ellei joltain muulta valmistajalta kuin vag:lta tule jotain sellaista mikä houkuttaa vaihtamaan leiriä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa