Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Dsg vaihteisto vetoautossa,

<< < (6/6)

Catiska:
Kuten tuossa yllä kerroin, vedin DSG-lootaisella asuntovaunua. Tuli tuolla vedettyä Kabeakin raskaampaa isoa pressukapelli umpitraileria tuhansia kilometrejä. Kokonaisuutena ajoin tuolla autolla likimain 200 000km eikä DSG-lootassa ollut kertaakaan pienintäkään ongelmaa. Itse en vierastaisi ko lootaa vaikka en näillä näkymin enää palaa vaihteelliseen autoon.

Yusuf:
Ford Kuga II kanssa tehtiin viime kesänä 6000 km vaununveto testi keski Euroopassa ja DSG osoittautui erinomaiseksi. Veto on koko ajan tasaista ja kiihdytykset moottoriteiden rampeista kävivät kätevästi. Normaali momennin muunnin vaihteistossa oli aina pientä miettimistä ennenkuin lähti kiihtymään. Öljynvaihto 60tuhatta kilometriä. Viimekesän Ranskan helteet yli 50 astetta ei vaikuttanut mitenkään. En vaihda muuhun.
Edellisellä autolla vedettiin vaunua lähes 60000 kilometriä, pitkin Eurooppaa.

Karabiilisti:
Vuokra octavia dsg llä tuli saksassa ajeltu, siinä ilmeni jonkinlaista ihmeellistä vaihteiston hyytymistä/sekoilua pidemmän kovan moottoritie ajon jälkeen.
Epäilin että looda on hajoamassa mutta seuraavana aamuna oli taas ookoo.
Muutoin hienoja vehkeitä.

Ainoa mikä mietityttää että mitenhän kestää jatkuvaa ruuhkissa seisomista...dsg kytkin ei tykkää siitä että mennään vaikka 10km noin 2kmh vauhtia jatkuvalla luistatatuksella...
suomessa tuo ei ole ongelma kyllä

kimi:
Takseissa nuo on kestänyt todella pitään ilman ongelmia. Ja nehän ajaa paljon ruuhkissa. Jos vaihtaa öljyt säännöllisesti ja ohjeitten mukaan ne yllä kestää

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa