Aihe: Millainen veturi?

Millaisia vetoautoja orgilaisilla on?

Meillä on siis allekirjoituksen mukainen Opel Insignia Sports tourer 2.0 CDTI ecoFLEX -10 (160hv, manuaali ja Cosmo business line varustelulla) ja kokemusta vetämisestä on pari reissua... ei ehtinyt töiden vuoksi enempää. Laiskahan se on vanhaan Vectraan (3,2V6) verrattuna, mutta kulutus vaunu perässä on alle 10l/100km, joten se helpottaa hieman tuskaa. Vääntö 350Nm, hetkellisesti (15sek) yliahtotoiminnon avulla 380Nm.

Maahantuoja sivuilla http://www.opel.fi/vehicles/opel-valikoima/autot/insignia-sports-tourer/toiminnot-tekniset-tiedot/moottorit-vaihteet.html tuolle 160hv ecoFLEXille "luvatut" kulutuslukemat
Kulutus, maantie (l/100 km)    4.3  
Kulutus, kaupunki (l/100 km)    6.9  
Kulutus, yhdistetty (l/100 km)    5.3  

Seka-ajossa meillä tuo kulutus keikkuu siinä kuuden kieppeillä.

CO2-päästöt ovat 139 g/km. Ajoneuvoveron perusveron muuttuessa auton valmistajan ilmoittamiin hiilidioksidipäästö ihin perustuvaksi, vero on ruhtinaalliset 78,11€ tuolla em. myllyllä varustetuissa autoissa.

Listaan tähän näitä netistä tonkimiani artikkeleita koslasta.

AFL valojärjestelmä (lisävaruste / kuuluu Cosmo business line-pakettiin). On muuten mahtava systeemi!
http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article57806.ece

EcoFLEX
http://www.opel.fi/experience-opel/opel-news/2009/10/news-articles-insignia-ecoflex-091008.html
http://www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/ajettua-opel-insignia-ecoflex
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/insignia-ecoflex-kiihtyvyys-vaanto-nopeus-vahin-paastoin
http://fi.worldcarfans.com/109062220064/opel-insignia-ecoflex
http://www.autouutiset.com/juttuarkisto/0709/0907Insignia.pdf
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=4&news_id=200904350&p=3&cat=6

Vectra 2.2 vm00, 147hv, 205nm, ei mitään mairittelevia lukuja mutta kyllä vaunu perässä tulee

Hyvä ruåtsalainen Volvo automaatti. Niin ja se on tummanvihreä väriltään ja 170 luupäätä siellä keulalla odottaa nahkaruoskan käskyä.

Meillä on sellanen valkoinen neliovinen auto.
Ja siinä vetokoukku.

Meillä ihan samanlainen, paitsi
on musta. Muut ominaisuudet
täsmää.

Meillä ihan samanlainen, paitsi
on musta. Muut ominaisuudet
täsmää.

Joo, mutta meilläpä on sellainen syvänsininen.

Semmoinen bensajäähdytteinen Volvo 960 3.0 automaatti, ja tummanvihreä kaiken lisäksi

Veturina on farkku Mondeo. Tehoja paperilla 130hv/330nm.
Hyvin kulkee perässä suurehko Hobby.
Painot Hobbyssä pysyy alle sallitun maksimi vetopainon, joka on 1800kg.
Kertaakaan en muista viimekesän lomareissulla painaneen kaasua pohjaan, eikä todellakaan tarvinnut jaloissa olla  .
Mondeossa on takana nivomat tyyppinen automaattinen tasonsäätö. joten auto on vaaterissa kuormauksesta riippumatta.
Tällä mennään toistaiseksi... automaattiloota olisi tietysti kiva.

Volvo S60 D5 , "optimoitu" reilu 200 luupäätä ja 470 vääntöä . Geartronic automaatti, eli saa käsin tökkiä isompaa ja pienempää mikäli tarve.

Vålvo XC90 D5 geartronic 7-paikkaisena. Vedetään vaunua myös talvella, eikä heikota tällä autolla yhtään.

Aikanaan vedin vaunua (Dethleffs 530tk) BMW 318i tuoring.illa vm.-90 (115hp)
Hyvin kulki vaunu perässä. Saunassa tosin herätti ihmetystä 

Vihree niin kuin kuvassa näkyy, tehoa ja vääntö riittävästi

Siinä se on kakkosveturi http://kuvablogi.com/nayta/iso/img2928021.jpg
Kyllä nyt passaa vaikka Mondeo http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2871054.jpg edelleen hoitaa ykkösveturin hommia. Voorttimieheksi tässä on näköjään ajauduttu  

Suositelkaa jotain hyvää veturia vaunulle kokonaispaino on 1900kg jenkit ym. halpa.
Ja kertokaa vetopaino samalla,kiitos.

Joo, neljä ovee, vetokoukku ja kääntyvät etupyörät.( )
Eipä sitä vaunua vetäessä muuta tarvitse. 

Tuossa täytyy jo se nimen perässä olevassa kirjain yhdistelmässä olla ainakin kolme
Kirjainta esim:DL ja vielä G tai X kun siinä on nuo kääntyvät etupyörätkin. 

Tuossa täytyy jo se nimen perässä olevassa kirjain yhdistelmässä olla ainakin kolme
Kirjainta esim:DL ja vielä G tai X kun siinä on nuo kääntyvät etupyörätkin. 

Taikka LS=Listat sivussa.