Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Moottoriin lisätehoa

<< < (22/28) > >>

Leader dog:
Mihinkä kaikkeen sitä lisätehoa tarvitaan?, yleensä matkakulkineilla ajavat on jo kiireensä kiiruhtaneet.
Virhe no. 1: ostit auton liian pienellä moottorilla ja yritit olla säästeliäs. :o

Nyt yritän paikata virhettäsi elekroonisesti, moottorin tilavuus korreloi yleensä voimaa ja kestävyyttä.

Ps. pienestä moottorista voidaan ottaa ison moottorin tehot, mutta usein kestävyyden kustannuksella.
     

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: Leader dog - 14.11.2018     kello on 21:09 ---Mihinkä kaikkeen sitä lisätehoa tarvitaan?, yleensä matkakulkineilla ajavat on jo kiireensä kiiruhtaneet.
Virhe no. 1: ostit auton liian pienellä moottorilla ja yritit olla säästeliäs. :o

--- Lainaus päättyy ---
Useimmiten saa laajemman vääntöalueen ja tämän vuoksi jopa pienemmän polttoaineenkulutuk sen.
Itse ajanut jo 15 v softatuilla moottoreilla. Ei tuosta ainakaan haittaa ole.
Ja ei kai kaikilla ole varaa tilata uutena sitä autoa "määrätyllä koneella"
Mieluimmin matkustamiseen kuin uutena kalustoon.

Mautoilija:

--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 14.11.2018     kello on 18:56 ---Isot pojat kertoo että MrMuscle on myös tehokasta pakoputkessa puhdistamaan turbon jne. Sit ihan omalla vastuulla. Pariin olen nähnyt tehtävän ja kyllä lähti

--- Lainaus päättyy ---
Itsekin puhdistanut MrMusclella jumiutuneet ahtosiivet. Volkkaristit käyttävät paljonkin.

Naussi:
Moottori kyllä softan tuoman tehon kestää. Voimansiirto on toinen juttu, vääntö kun ei sääliä tunne.

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 14.11.2018     kello on 21:12 ---Useimmiten saa laajemman vääntöalueen ja tämän vuoksi jopa pienemmän polttoaineenkulutuk sen.
Itse ajanut jo 15 v softatuilla moottoreilla. Ei tuosta ainakaan haittaa ole.
Ja ei kai kaikilla ole varaa tilata uutena sitä autoa "määrätyllä koneella"
Mieluimmin matkustamiseen kuin uutena kalustoon.

--- Lainaus päättyy ---
Raskaalla puolella on jo aloiteltu tarkastuksia...

Puhdistustoiminnot ja tehokäyriä muuttaneita on määrätty katsastuksiin.
Ulkomailta tulleista rahtiautoista on otettu puhdistusjärjestelm än ohitusbokseja pois ja käännytetty rajalle. Poliisejakin on kuulemma koulutettu manipuloinnin paljastamiseen. Nuo autotehtaiden manipuloinnit on vain jäävuoren huippu. Ongelma on siinä, että EURO 5-6:n arvoja haettaessa jostain on tingittävä. Usein myös säädöissä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa