Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Moottoriin lisätehoa

<< < (21/28) > >>

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 14.11.2018     kello on 18:14 ---- Onkohan öljyjä vaihdettu hiljattain ennen mittausta - olisko hivenen liikaa (yli max)? Laske min-max ½väliin
- Piripintaan täytetty tankki? seuraavaan mittaukseen selkeästi vajaalla..
- ilmanputsari puhas/vaihdettu?

Jos sulla ducato on Euro4, kattihan kerää sotkua. Euro5 sattaa kerätä dpf:ään.. vaatii korkeita kierroksia pidempää, jotta suttu irtoaa. Minä pesin pakoputken n. 2 m matkalta (loppupää); imusarjan putkistusainetta (tark egr-sotkuihin eli pakokaasun noelle), pitkä pilli sisään, liuotus ja vaikutusta - eikun ajoon..

Jos haluat, ettei nokea kerry noiden operaatioiden jälkeen lisää, tyhjennä/aja tankki liki tyhjäksi ja täytä se My Dieselillä (Neste). Sen setaaniluku on 80, tavan dieseleissä 55, ProDiesel 60. Korkeampi setaaniluku tarkoittaa nopeaa/herkkää syttymistä - tehokkaampaa palamista, vähempi päästöjä. Muutenkin NEXtBTL (My D) on ihan muuta kuin tavallinen maaöljypohjainen, eikä se ole biodieseliä.

Niin kuin aiemmin kirjoitin näillä toimilla sain k arvon 3.2 laskemaan 0.19:aan.

--- Lainaus päättyy ---
Isot pojat kertoo että MrMuscle on myös tehokasta pakoputkessa puhdistamaan turbon jne. Sit ihan omalla vastuulla. Pariin olen nähnyt tehtävän ja kyllä lähti

Turhan Höpöttäjä:
En millään jaksa lukea koko keskustelua. Mutta onko kellään tietoa voiko 2003 vuosimallin 2,8 Ivecoon laittaa lastua, ja jos voi mistä laadukkaan saa. Niin, ja kannattaako moinen.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Mautoilija - 14.11.2018     kello on 16:42 ---200 hp ja 400 Nm vakiona henkilöautossa ei taida optimointia tarvita. 8)

--- Lainaus päättyy ---

Sitä kahtasataakaan et mihkään tarvitse...

Mautoilija:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 14.11.2018     kello on 19:15 ---Sitä kahtasataakaan et mihkään tarvitse...

--- Lainaus päättyy ---
Ohitukset hoituu mukavan nopeasti 8), tosin väännöllähän siinä mennään. Tuskin täyttä tehoa otan kuin joskus kokeeksi, tarvitsee 4000rpm. Paras väänto 2000rpm.
Jos autotehdas on tehot laittanut, en niitä poiskaan ota.
Dieselihän tämä on.

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 14.11.2018     kello on 19:09 ---En millään jaksa lukea koko keskustelua. Mutta onko kellään tietoa voiko 2003 vuosimallin 2,8 Ivecoon laittaa lastua, ja jos voi mistä laadukkaan saa. Niin, ja kannattaako moinen.

--- Lainaus päättyy ---
http://www.optimoiautosi.fi/database/5650/iveco/daily/unijet-146-146hp-320nm/

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa