Tekniikkakeskustelut > Projektit

Vaunun tiivistys

<< < (16/18) > >>

Pate:
Ei niitä kannata hitsata.Nykyään autojen korjauspellitkin laitetaan liimalla kiinni.
Pitkiä saumoja hitsattaessa pellit on kuin pottusäkki.Valtava työ saada ne suoriksi.

Haoltu:

--- Lainaus käyttäjältä: kanpas-9 - 21.01.2018     kello on 19:25 ---Miksei tosiaan peltien saumoja hitsata. Ei tarvitsisi usean listan rakennetta saumaan eikä massoja. Hitsaussauma ja siihen lista koristeeksi päälle. Tai sitten seiniin sellaisia materiaaleja jotka eivät ime vettä ja kestävät kosteutta. Ja rakenne sellaiseksi, että kosteus pääsee myös seinistä ulos. Liimatut saumat, styrox ja puurima ei varmaan ole paras ratkaisu mitä voi ihminen keksiä. Eikä varmaan edes halvin.

--- Lainaus päättyy ---

Nykyään on olemassa mm, 3 D -tekniikka jolla saa  "miljoona" erilaista saumatonta rakennelmaa ja niihin jäykisteitä ettei edes talvella tarvitse lumia pudottaa kuin harrastuksen / kiinnostuksen vuoksi.
Tehdastekoisia lasikuitukorotuksia peltikuorisiin on ollut olemassa vuosikymmeniä. Kuinka paljon lienee vuototapauksia juuri korotuksen osalla, korotuksen takia?

Eikö  messukuvassa olevassa Kabe'ssa ole saumaton katto, vastoin kuin Fend'issä?

K.E.V:
Nyt on vaunuista kyse, ei peltikuorisista.
Ei kait katossa saumoja ole ollut omissakaan kuin joissain hyvin vanhoissa. Kyllä esim Soliferin ja Polarin katto on yksi kappale.
Kun aikoinaan sain raekuuron katolle Bulgariassa. Vakuutusyhtiö nieleskeli hartaasti kun Solifer sanoi ettei voi ja saa korjata kuin kattoelementin vaihdolla.
Siihen olisi tullut uusi pala joka on koko katto.

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: Haoltu - 21.01.2018     kello on 21:23 ---Nykyään on olemassa mm, 3 D -tekniikka jolla saa  "miljoona" erilaista saumatonta rakennelmaa ja niihin jäykisteitä ettei edes talvella tarvitse lumia pudottaa kuin harrastuksen / kiinnostuksen vuoksi.

--- Lainaus päättyy ---

Eikös joku valmistaja just hiljan tuonut jonkin "prässätyn" as.vaunun, jossa ei tosiaan ole saumoja about ollenkaan, vaan koko koppi tulee yhdestä muotista kerralla? ???

MCL:
Se kannattaa muistaa, että ei katon ja seinän liitossauma ole mitenkään ainoa vuotokohde.

Väittäisin, että kyseinen sauma on keskimäärin jo tehtaalta lähtien parhaiten tiivistettyjä kohtia. Harvoin saumassa on pelkkä massa, vaan usein lisänä on vielä tiivistenauha.

Yhtä suuren tai suuremman vuotoriskin aiheuttavat kaikki korissa olevat läpivedot ja reijät. Ikkunat, kattoluukut, tuuletusritilät, antennit, kahvat, telttojenkinnikkeee t, pyörätelineet jne jne.

Yhdestä ainoasta millin osienkin kokoisesta reijästä tai halkeamasta imeytyy rakenteisiin sopivassa kohdassa mahtavia määriä vettä rakenteisiin.
Sopivassa kohdassa oleva minipieni reikä voi kastaa neljänneksen seinärakenteesta muutamassa viikossa sateiden sattuessa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa