Tekniikkakeskustelut > Projektit

Vaunun tiivistys

(1/18) > >>

kanpas-9:
Hei. uutena foorumilaisena en ole ihan varma tuleeko kysymys oikeaan paikkaan. Mutta asiaan. Olen hommaamassa noin 15 vuotta vanhaa vaunua. Ja tiedän että nämä ovat yksilöitä. Ja paljon riippuu siitä miten vaunua pidetty ja huollettu. Jos ja kun onnistun löytämään kuivan vaunun, niin mitä kannattaa tehdä jotta vaunu pysyy kuivana jatkossakin? Tiivistemassat ainakin kuivuvat ja haurastuvat aikanaan. Kaikkien läpivientien tiivistemassat kannattaa varmasti tarkastaa ja uusia. Ja samoin kattoluukkujen tiivisteet. Mutta miten on saumojen kanssa? Pitääkö esim katon ja seinien väliset listat irroittaa, jotta saa tiivistemassat kunnolla listan alle saumaan? vai riittääkö jos laittaa massaa listan ja pellin saumakohtaan? Onko saumalistan irroittaminen ja takaisin asentaminen työläs ja hankala homma? Mitä muuta kannattaisi tehdä, jotta saa ennaltaehkäistyä kosteutta tämän ikäisessä vaunussa? Ja vaikka vanhat vaunut ovatkin yksilöitä, niin onko merkkien välillä suuria eroja? Eli kastuvatko jotku merkit helpommin (saumojen tiiviys, korin rakenne, materiaalit jne)? Ja aiheuttaako kosteus toisiin helpommin vaurioita(Tukirimojen ja eristeiden materiaalierot)?

pamaus:
Tervetuloa palstalle.

Minulla Solifer S5+ vm 2003, eli juuri tuon 15 vuotta vanha asuntovaunu.

Ei tuossa vaunussa ainakaan tarvitse mitään erityisesti tiivistellä. Oleellista on seurata tilannetta ja katsella, että vuotoja ei esiinny.

Silmämääräisesti aika äkkiä näkee kattoluukut ym onko niissä vuotoja vaiko ei.

Noissa 90-luvun vehkeissä piti usein irrottaa pitkät kulmalistat (katon ja seinän yhditävä lista), koska niistä aika monesti vesi meni runkoon ja ruuvit olivat ruostuneet.   Nuokin listat on kehittyneet ja 2000-luvun asuntovaunuissa nekin on jo tehty niin, että ei niitä kannata alkaa irrottelemaan, jos mitään vuotoja ei esiinny.

Pate:
Kuvassa vanhan Polarin kulman rakenne.Ei kovin helposti pitäisi veden päästä rakenteisiin.

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: pamaus - 16.01.2018     kello on 06:56 ---Nuokin listat on kehittyneet ja 2000-luvun asuntovaunuissa nekin on jo tehty niin, että ei niitä kannata alkaa irrottelemaan, jos mitään vuotoja ei esiinny.

--- Lainaus päättyy ---

Eikös noita listoja ihan liimaillakin kiinni = moisia rakenteen puhkovia mekaanisia kiinnikkeitä kuten ruuveja niissä ei ole enää ollenkaan => irrottaminen ja varsinkin uudelleen kiinnittäminen luotettavasti on jo varsin haasteellista ???

kanpas-9:
Hyvin tiivistetyltä näyttää polarin saumat. Mutta eikö näissä polareissakin ole ollut kosteusongelmia? Jopa suhteellisen uusissa. Oliko niin että polareissa oli ikkunoiden kanssa jotain ongelmia? Ja onko tuo kulman rakenne samanlainen muissakin merkeissä? Solifereissa taitaa olla myös näitä kosteus ongelmia. Ainakin niistä löytyy paljon juttua. Vai johtuuko siitä. Että on niin yleinen merkki? Ja todella paljon vanhoja solifereja liikkeellä. Polar ja solifer tulevat ymmärtääkseni samasta tehtaasta. Onko näiden rakenteessa tai laadussa selviä eroja? Ja miten eroaa rakenteeltaan esim hobby? muuten että ovat huonommin eristettyjä. Ja onko tuollaisesta aldella varustetusta hobbystä talvivaunuksi, ilman lisälämmittimiä?

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa