Tekniikkakeskustelut > Projektit
Vaunun tiivistys
-------:
Oven kahvasta tietää helpoiten onko suomi vai ruotsi. Ja kun ruotsiin siirty soliferin teko, niitten 2 Eka vuoden yksilöitten kanssa tarkkana pitää olla..
MCL:
On kahdenlaisia asuntovaunuja ja -autoja: niitä joissa on jo ollut vuoto ja niitä joihin tulee vuoto. ;)
Toki edellä mainittu ei päde kenenkään omaan vaunuun tai vaunumerkkiin, vaan jonkun toisen.
Itsellä on aina se oikean merkkinen, mallinen, vuosikertainen ja oikeassa maassa tehty laite, jossa on käytännössä mahdotonta tulla mitään vikaa, vuodoista puhumattakaan. ^-^
Oikeasti tärkeintä on pitää oma matkailulaite kuivana, joka tarkoittaa enemmän tai vähemmän jatkuvaa rakenteiden tarkkailua mahdollisia vuotoja silmälläpitäen ja välitöntä vuodon korjausta sellaisen havaitessa.
Pääasiallisia vuotokohteita ovat kaikki katto- ja seinärakenteessa olevat liitokset ja läpiviennit, joiden butyylitiivistys kannattaa käydä silmämääräisesti läpi vaikka kerran vuodessa. Ei välttämättä ole huono idea kaapia pinnalla saumassa oleva massa pois ja vetää uusi pintatiivistys.
Pitkien listojen irroittaminen ja varsinkin niiden saaminen takaisin kiinni täydellisen puhdistuksen ja tiivistyksen jälkeen on melkoinen työmaa ja sanoisin harrastus sinällään, eikä mielestäni kuulu normaaliin huoltamiseen.
Kyseisiä kohteita joutuu sitten ihan tarpeeksi operoimaan vuodon tapahduttua. :(
Joko:
--- Lainaus käyttäjältä: MCL - 18.01.2018 kello on 09:50 ---On kahdenlaisia asuntovaunuja ja -autoja: niitä joissa on jo ollut vuoto ja niitä joihin tulee vuoto. ;)
Toki edellä mainittu ei päde kenenkään omaan vaunuun tai vaunumerkkiin, vaan jonkun toisen.
Itsellä on aina se oikean merkkinen, mallinen, vuosikertainen ja oikeassa maassa tehty laite, jossa on käytännössä mahdotonta tulla mitään vikaa, vuodoista puhumattakaan. ^-^
Oikeasti tärkeintä on pitää oma matkailulaite kuivana, joka tarkoittaa enemmän tai vähemmän jatkuvaa rakenteiden tarkkailua mahdollisia vuotoja silmälläpitäen ja välitöntä vuodon korjausta sellaisen havaitessa.
Pääasiallisia vuotokohteita ovat kaikki katto- ja seinärakenteessa olevat liitokset ja läpiviennit, joiden butyylitiivistys kannattaa käydä silmämääräisesti läpi vaikka kerran vuodessa. Ei välttämättä ole huono idea kaapia pinnalla saumassa oleva massa pois ja vetää uusi pintatiivistys.
Pitkien listojen irroittaminen ja varsinkin niiden saaminen takaisin kiinni täydellisen puhdistuksen ja tiivistyksen jälkeen on melkoinen työmaa ja sanoisin harrastus sinällään, eikä mielestäni kuulu normaaliin huoltamiseen.
Kyseisiä kohteita joutuu sitten ihan tarpeeksi operoimaan vuodon tapahduttua. :(
--- Lainaus päättyy ---
Tässä oli aika hyvä kirjoitus. Itse kun käyn ainakin muutaman kerran vuodessa viisastelemassa pajalla missä näitä työkseen korjaavat niin kyllä omistaja sanoi että merkkiin katsomatta on kaikki märkiä kun ikää alkaa tulla.
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: Joko - 18.01.2018 kello on 10:26 ---merkkiin katsomatta on kaikki märkiä kun ikää alkaa tulla.
--- Lainaus päättyy ---
Tuo luontoäiti perhana on sen verran sitkeä tapaus, että tuppaa palauttamaan kaiken takaisin ns. luonnon tilaan "maasta sinä olet tullut ja..." Toisissa tapauksissa se vaan tapahtuu yllättävänkin nopeasti, toisten taistellessa vastaan pikkasen pidempään ^-^
kanpas-9:
Eihän mikään rakennelma ikuinen ole. Mutta kuitenkin sitä haluaisi hommata sellaisen joka pysyisi mahdollisimman pitkään kuivana. Merkillä ja mallilla varmaan jotain merkitystä. Ja sitten tietenkin sillä miten vaunua on pidetty ja huollettu. Siksi näistä merkkien eroista ja huoltotarpeista kyselen. Että osaisi hommata kestävän vaunun. Ja tietäisi mitä kannattaa sille tehdä. Ja mitä huomioitavaa missäkin mallissa on.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta