Aihe: Planar lämmitin

Mitenkäkö Ebayssa kaikki Planarit on 5000W vehkeitä ja alta 250€ kotiin tuotuna ja meilläpienempi tehosia 1-4KW .
Olettako ostannu Ebayn kautta ? Tuleeko hyvät asennusohjeet mukana.
Tuo Kiinan hinta nyt jo alkaisi kiinnostamaan ja jos se lämmittäisi 0,3l/h löpöllä niin saattasi hennoa jopa lämmittämään sillä sitten

Jos 0.3l/h tehdään 5kW, on noi "idän watteja" - oikeasti vajaa 3 kW, ainakin meidän löpöllä 

Oikeasti ryski no-problem tehdään robustimmalla tekniikaalla ja kovemmalla kulutuksella (ja saasteilla) - miksei pitäisi paikkaansa nytkin..

Jos 0.3l/h tehdään 5kW, on noi "idän watteja" - oikeasti vajaa 3 kW, ainakin meidän löpöllä 

Oikeasti ryski no-problem tehdään robustimmalla tekniikaalla ja kovemmalla kulutuksella (ja saasteilla) - miksei pitäisi paikkaansa nytkin..

Onhan tuolla jotta 0,2-0,5 l/h että saattaapi teoriassa se 5KW löytyä täydellä teholla ehkä .
No se ei ollut se tärkein pointti vaan että kohtuullisella kustannuksella saisi tuon Kotuksen kopin lämmitettyä.
Jos sieltä nyt kolmekin KW löytysi ja autohan on pienen saunan kokoinen niin siellähän vaikka kylpee, kesäkelissa nyt ainakin . 

Ei ole kyllä hinnan kiroissa. Katsoin että myös ebay.co.uk sivujen kautta noita löytyi. Kannattaisi tilata englannista niin ei mene tullia.

Sinulla kun oli se väliseinä ja sen takana pärrän kuljetustila niin ajattelitko asentaa laitteen ja sille oman tankin tuonne takatilaan vai mihin? Kaverilla on trasporterissa tuollainen planar 44d ja se on ihan ohjaamoon asennettu ja laitteen alla vain reikä josta menee imu ja pakoputket. Mietin tuota sprinteriin nii  tuo mahtuisi apukuskin penkin allekkin. Paras lopputulos tulis varmaan kun vetäisi tuon lämpimän ilman vielä putken avulla useampaan paikkaan vähän samalla idealla kun on truman putkirus

Vaikka laittas ebay.de hakemaan, ei se tarkoita etteikö roju tulisi kiinasta (sitten tullit ja alvit päälle). Tosin jos tulee Saksan tai Hollanin kautta EU:un, on noi huokeammat..

Kun laittaa toimitus maaksi Eu (tai Saksa), niin hinta pomppaa..

E: Eikä mitä toi punapannu yhtä halpa Bremenistä pakattuna - mitä kummaa siinä on mustaan 44D lämppäriin nähden (tuplahinta) 

Varmaan tuo itse laitekkin lämpiää niin paljon että se kannattaa myös asentaa sisätilaan.
Aion seuraavaksi rakentaa välipohjan niin sinnekkin olisi hyvä puhaltaa ja liukuoven edestä antaa ilman tulla ulos kun se ovi on kaikkein kylmin värkki koko autossa.
Putkia siunaantui tuon kaasulämmittimen mukana joka ei vaan lähtenyt tulille.
Polttoainetankin laittaisin  takatilaan oven pieleen .
Mulla kun vain ei lähde päästä se Truman pistelämmitin joka varmaan riittäisi mun tarpeisiin ihan säteilylämmöllä ja on hiljainen eikä tarvi sähköä 

Vaikka laittas ebay.de hakemaan, ei se tarkoita etteikö roju tulisi kiinasta (sitten tullit ja alvit päälle). Tosin jos tulee Saksan tai Hollanin kautta EU:un, on noi huokeammat..

Kun laittaa toimitus maaksi Eu (tai Saksa), niin hinta pomppaa..

E: Eikä mitä toi punapannu yhtä halpa Bremenistä pakattuna - mitä kummaa siinä on mustaan 44D lämppäriin nähden (tuplahinta) 

Eiköhän tuosta Kiinan ostoksesta menisi tulli+alv ja lähtöhinta 226  ja Saksasta 270 niin eikö sit kannata Gyntteriltä tilata 

Polttoainetankin laittaisin  takatilaan oven pieleen .

Miksi oma tankki?
Tulee turhaa ähellystä, jos meinaat säästää polttoaineessa.

Eiköhän tuosta Kiinan ostoksesta menisi tulli+alv ja lähtöhinta 226  ja Saksasta 270 niin eikö sit kannata Gyntteriltä tilata 

Mutta gyntterin vehe voi tulla myös suoraa kiinasta vaikka maaksi mainittu saksa.
Punapannun myyjän tiedot oli tämmöset firstrate888 (2925)
99,7% positive Bewertungen
Angemeldet seit 2008
Ort: Hongkong

Miksi oma tankki?
Tulee turhaa ähellystä, jos meinaat säästää polttoaineessa.

No kun siinon oma takki mukana niin ei tarvisi auton järjestelmiin puuttua yhtään .

No kun siinon oma takki mukana niin ei tarvisi auton järjestelmiin puuttua yhtään .

En tiedä onko se tankkisysteemi paljon muuttunut mutta 244 korisen tankilla on huoltoluukku kuskin jaökatilasta käsin. Sitäkautta onnistuu asentamaan webaston yleismallin tankkiottimen jos näin haluaa tehdä. Tosin omalla tankilla jos laittaa niin on suhteellisen kätevä raasua myydessä pois.
Itse jos tuollaisen saan asennettua sprinteriin niin se saa sitten myydessä mennä mukana. Ei ole oikein mieltä parinsadan laitteita irrotettaessa ja asennella  taas uuteen. Vois kyllä melkein tilata ja kokeilla kun monet on tuota planaria kehuneet.

Laittaisin planarin sijasta kyllä binarin (+kennopuhallin perälle), niin mottikin ja ohjaamokin kostuis moisesta 

Oma tankki niin voi laittaa polttoöljyä eli säästää miltei 50c litralta.

Oma tankki niin voi laittaa polttoöljyä eli säästää miltei 50c litralta.

Pitää olla jonkun truck-pisteen kortti, että reilu 80snt hinnoilla pumpusta saa, tai oma "tilatankki". Ihan tavan huoltamolla (tod. harvassa asemat) josta MPö myydään, ei taida alla euron saada (tietysti joku löytää jonkun maalaispitäjän takapiha-aseman nyt), yleisesti.

Oma tankki niin voi laittaa polttoöljyä eli säästää miltei 50c litralta.

Meinasin vain jotta on helpompi asentaa ja on sitten eri polttoaine kuin autossa .
Jos se pahimmillaan vie sen puol litraa tunnissa niin oma 15l tankki kestää 30 tuntia .
Tuon määrän ottaminen auton tankista pari päivää vaikuttaa jo paljolta.
Hintahan jakeluasemien mittarissa PÖ:llä on euron kieppelillä jotta kyllä siittäkin vain kertyy säästöä