10 000 euroa
Tässä autonkorjaamisesta ja kaupanpurkamismahdo
llisuudesta. "Autoa ei tarvitse korjata kuin Iisakin kirkkoa"....
https://lakilehtonen.fi/kuluttajansuoja-autokaupassa/"Autokaupan purku"
"Autokaupan purku on asia, joka ei monelle ihmiselle tule edes mieleen. Autoa korjataan, kun Isaakin kirkkoa, josta ei tule koskaan valmista. Kuitenkin kuluttajansuojalain 5 luvussa purkukynnys on varsin matala. Autokauppa voidaan purkaa lähes kaikissa tapauksissa, jos korjaus ei ole onnistunut tai esimerkiksi autoliike vaatii korjauksesta korvausta. Kuluttajansuojalaki lähtee siitä ajatuksesta, että hinnanalennus tulee kyseeseen ainoastaan niissä tapauksissa, joissa virhe on vähäinen. Autokaupassa voidaan lähteä siitä ajatuksesta, että
vähänkin suuremman osan rikkoutuminen ylittää vähäisyyden vaatimuksen. Näin ollen ilman korjausta jäänyt virhe johtaa lähes aina autokaupan purkuun.
Autoliikkeen vastuu käytetyn auton kaupassa on siis varsin ankara. Mikäli vikaa ei korjata varsin nopeasti ja kuluitta, ylittyy autokaupassa melkein aina purkukynnys."
- Eli kun tuosta ed. mainutusta kun ajatellaan esim. niin että ostettavassa autossa olisi kosteusvaurio joka vaatisi seinän ja lattian purkamista ja eristeiden purkua ja uusimista, kuivaamista sekä esim jonkin luukun uusimista on se jo laajaa korjaamista. Tällainen pitäisi saattaa tottakai myös asiakkaan tietoon, Koska tällaisella työllä pitää olla tuotteen myyntitilanteessa osoittaa kirjallinen takuu. Ja koko ajoneuvoa koskeva tiiviysraportti.Lis
äksi jos käy niin että kaikkea ongelmaa ei saada pois niin kyllä se on maalaisjärjellisest
i ihan kaupanpurkuperuste. Eikähän tuollaisten korjausten jälkeen ajoneuvo edes välttämättä ole enää listahintainen.Täll
aisestakin on varmasti kuluttajariidoissa peistä väännetty. Mulla on omaakin kokemusta ja liike laski aikoinaan yhden auton hintaa kun tuli kaupan purku ja sain tilalle toisen auton. Liikkeelle oli tärkeää se, että heidän maine pysyi hyvänä. Asiakashan lähtee siitä tilanteesta aina , että on hankkimassa mahdollisimman alkuperäiskuntoista ajoneuvoa,vuosimalli, ajokilometrit ja hinta huomioon ottaen. Jos lähdettäisiin oletuksesta että meillä olisi tarve hankkia liki 40-60 tuhannen euron matkailuauto, on se sen hintanen hankinta, että kukaan ei taatusti lähde resua hakemaan.
Mitä tulee takuisiin korjauksesta, sain juuri vastikään oman matkailuauton kaikkien pyörien laakereiden sekä etualapallonivelien osille ja työlle 24 kk:n kirjallisen takuun. Joka mielestäni oli enemmän kuin osasin odottaakaan. Lisäksi korjaamon huoltomies esitteli vaihdetut osat ja kertoi niissä olevat viat jotka oli myös omin silmin nähtävissä. Kyllä kaiken kaupan pitäisi perustua asiakkaan ja liikkeen väliseen luottamukseen. Koska silloin toiminta on myös sille liikkeelle kestävän kehityksen kannalta kannattavinta. Näin mulle on nämä asiat koulutettu kun opiskelin tekniseen myyntiin aikanaan. Silloin oli selvä juttu että asiakas on kuningas ja pitää myyntiammattilaisen leivässä kiinni.