Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Auton vaihdon pohdintaa

<< < (30/34) > >>

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: ktako - 13.12.2017     kello on 18:07 --- Tykötarpeet on useinmiten tavalliselle 3.5 tonnarille lain puitteissa mahdottomuus. Jokainen auto ja vaunu pitäisi punnita ennen matkaa kun se on pakattuna.

--- Lainaus päättyy ---
Täällä päin maailmaa etujärjestöt ( karavaanari, vaunu sekä auto yhdistykset, muun muuassa allekirjoituksesssa oleva minun järjestö) noita punnituksia ennen lomakautta poliisin kanssa yhdessä järjestävät ettei pommeja olisi liikenteessä. Semmoinen on oikeaa etujärjestö toimintaa.
Ja useimmilla järjestöillä on omat vaaat joita saa lainata tapahtumiin sun muihin juttuihin.
Siitä vaan omalle alueyhdistykselle ehdoitus, pari vaakaa maksaa noin 200-300 euroa kpl eli ei oikeastaan mitään
yhdistyksen rahoissa.

volvo:

--- Lainaus käyttäjältä: ktako - 13.12.2017     kello on 18:07 ---keskusteluhan on ollut käynnissä koko ajan. Ongelma onkin siinä, kun autot pakkaa "lihomaan" käytössä. Kantavuus on pian ulosmitattu kaikenlaisten lisävermeiden myötä ja sitten vielä kauhea matkatavaramäärä voi yllättää pahanpäiväisesti. Yhdistelmä kuusi henkeä + matkatavarat ja vedet ym. Tykötarpeet on useinmiten tavalliselle 3.5 tonnarille lain puitteissa mahdottomuus. Jokainen auto ja vaunu pitäisi punnita ennen matkaa kun se on pakattuna.

--- Lainaus päättyy ---
olet aivan oikeassa. sitä vaan ihmettelen miten se voi tulla yllätyksenä kun tiedetään kantavuus? olisiko järkevämpää/helpompaa huomioida asia osto vaiheessa? täällä on perusteltu asiaa ettei poliisi katso rekisteriotteesta  painoja, ne kuulemma katsotaan tyyppikilvestä. mikä nyt on oikein?

volvo:
tähän voisi muutkin kertoa mielipiteen asiasta. nähtäisiin miten ihmiset suhtautuvat asiaan. sillä ei ole väliä onko oikeassa tai ei Thumb
 

Charlottiina:

--- Lainaus käyttäjältä: ktako - 13.12.2017     kello on 18:07 ---keskusteluhan on ollut käynnissä koko ajan. Ongelma onkin siinä, kun autot pakkaa "lihomaan" käytössä. Kantavuus on pian ulosmitattu kaikenlaisten lisävermeiden myötä ja sitten vielä kauhea matkatavaramäärä voi yllättää pahanpäiväisesti. Yhdistelmä kuusi henkeä + matkatavarat ja vedet ym. Tykötarpeet on useinmiten tavalliselle 3.5 tonnarille lain puitteissa mahdottomuus. Jokainen auto ja vaunu pitäisi punnita ennen matkaa kun se on pakattuna.

--- Lainaus päättyy ---
Meillä tehtiin ennen kesän reissuja niin että auto kävi puntarissa kevyellä varustuksella ja sitten jokainen autoon viety tavara punnittiin erikseen ja yhteistulos jäi 3316 kiloon. Ihmisiä meillä oli reissussa vain neljä, ihmisten lisäksi yksi hurtta joka sekin kävi vaa´alla että saatiin painot selville. Ruokaa ei kerralla koskaan ole mukana yli sataa kiloa joten ruokaa ei punnittu ennen autoon siirtämistä  :)
Oli mielekkäämpää lähteä tien päälle kun tiesi että jos sattuu puntari kohdalle ei kenenkään tarvitse jäädä pois kyydistä.

ktako:

--- Lainaus käyttäjältä: volvo - 13.12.2017     kello on 18:16 --- olet aivan oikeassa. sitä vaan ihmettelen miten se voi tulla yllätyksenä kun tiedetään kantavuus? olisiko järkevämpää/helpompaa huomioida asia osto vaiheessa? täällä on perusteltu asiaa ettei poliisi katso rekisteriotteesta  painoja, ne kuulemma katsotaan tyyppikilvestä. mikä nyt on oikein?

--- Lainaus päättyy ---
Omassani on samat kantavuustiedot rekisteriotteessa ja tyyppikilvessä. Sitä vaan olen ihmetellyt, kun etuakselille luvataan 2000kg ja taka-akselille 2400 kg , mutta kokonaismassa onkin 4200 kg ??? Näin ollen akseleilla ei saisi olla yhtä aikaa noita maksimipainoja. Olen ymmärtänyt, että auton kokonaispaino määritetään laskemalla akselipainot yhteen. Mitenkähän tuossa tapauksessa tulkitaan mittaustulokset? Matkailuauton omamassojen määritäminen onkin sitten varsinaista kikkailua koritehtailla. Määritellään omapaino mahdollisimman alhaiseksi, jotta saadaan mahdollisimman suuri kantavuus. Tehdään ilmeisesti paperilla tuo laskelma minimivarustuksilla ja keveimmällä moottorivaihtoehdol la. Sitten auto rakennetaan, vaihdetaan moottori isompaan, parannellaan varustusta ym.ym. ja omapaino voikin todellisuudessa olla aivan muuta. Näin ennen. Nykyään saataa tilanne olla tässä asiassa parantunut. Ostovaiheessa saatetaan vielä lisäillä koukkua, markiisia, agregaattia, lisä akkua, vararengasta ym.ym. Ja homma onkin valmis. Sanovat, että käytettynä maahantuodut punnitaan muutoskatsastuksess a suomen kilpiin, jolloin omapainot olisi oikeat. Ostin itselle 5 t käsivaa'an 230€  On kätevä ja aina tiedossa matkapainot. Thumb

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa