Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Hymer Camp -09 - hankinta, huoltoa ja tuunausta

<< < (18/27) > >>

ihaa:
Joo tehdasasennushan se ja eka vuonna kun nuorimmainen oli vielä vaippaikäinen niin mikroa käytettiin silloin enempi vauvaruokien lämmittämiseen mutta nykyään käytetään enempi tuota kaasu-uunia, kaappitilaahan se kyllä vie mutta vastakkaisella puolella on kaksi isohkoa kaappia kuivamuonalle.

88k5:
^
Joo, meilläkin oli vaunuaikana mikro kovassa käytössä kun juniorit olivat vaippaikäisiä. M-autoon meinasi laittaa, mutta kun puskassa kuitenki tarttis kaasulla lämmittää. Jäi lopulta vars. mikron tarve..

Alan:
Ruostesuojausta seuraava homma eli moottorin säätö on nyt hoidettu. Auto muuttui kuin olisi moottori vaihdettu eli nyt vääntää alakierroksillakin juuri niinkuin pitää. Muutos on huomattavasti suurempi kuin Touranissa aikanaan ja vääntöä tuli persetuntumalla jopa enemmän alle 2000 kierroksella.

Huipputehoon vaikutusta on huomattavasti vähemmän, muttei se ole tarpeenkaan tuohon (kuulemma) Transit Sportin koneeseen.  ;D

Ei voi kuin suositella tätäkin. www.turbotec.com

Alan:
88k5 ystävällisesti kaivoi esiin linkin Ihaan aiemmin mainitsemasta MA-Sanomien jutusta liittyen Transitin alustan parantamiseen.

Tästä löytyy: http://files.kotisivukone.com/matkailija.kotisivukone.com/transit_alustamuutos_ac2.pdf

Alan:
Kuskin ovi jääpi vähän raolleen ja ilmavirta suhisee ikävästi. Kokkeilin löysyttää niin vastakappaleen ruuveja karmista kuin lukonkin ruuveja, mutta ei oikein avautunut, miten homma toimii. Vastakappaletta sai hivenen säädettyä, muttei enempää kuin millin verran, lukko taas ei liikkunut, kun ruuvit löysytti, enkä uskaltanut irrottaa kokonaan.

Olisikos kellään kokemusta aiheesta?

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa