^
Jos matka keskiseen Eurooppaan, niin tuskin tuo muutaman euron kustannus mieltä muuttaa? Ei se nyt kokonaiskustannuksi ssa maltaita lisää?
|
Sivuja: [1] Siirry alas
^ Jos matka keskiseen Eurooppaan, niin tuskin tuo muutaman euron kustannus mieltä muuttaa? Ei se nyt kokonaiskustannuksi ssa maltaita lisää? ^ Näitä kulueriä vaan kertyy. Ajoin Tanskan läpi kesällä niin se oli yli 150e kahdelta sillalta. Jos oikein arvaa niin 50e olisi lisähinta tiemaksuista. Tuolla rahalla on 2 yötä campingissä. Tai ostaa 40l dieseliä. Tiemaksuun on oltava perusteet esim. ajo-oikeutena jollekin välille. Itse varmaan kulkisin jatkossa Idän kautta. Tuo Ruotsin väli ei kuitenkaan oikein nappaa. Varmasti lisää liikennettä suoraan Ruotsin ja Saksan välille. Taitaa kalahtaa tasapäille omaan nilkkaan. Berlingsken artikkelissa kerrottu mitään siitä tulisiko tuo koskemaan kulkineita. No, vain autot siinä mainittiin. Ja siltäkin osin paljon olisi vielä epäselvää. Vaan sitäkin mielenkiintoisemmak si osoittautui lukijoiden kommentit (9kpl tuolla hetkellä). Dansk Folkeparti (ja hallitus) sai jokseenkin yksimielisen tuomion populistisesta ja lyhytnäköisestä politiikastaan. Jos nyt noin muutamasta kommentista mitään voisi päätellä niin eivät Tanskalaiset aivan tyhmiä olisi. Ja muualla manner euroopassahan on jo vaikka kuinka paljon maksuja ja erilaisia saastevyöhykkeitä. Ja kummasti matkailuvälineitä kulkee. Oma arvaus on ettei paljon vaikuta niiden ihmisten kulkemiseen jotka ovat siellä tähänkin asti kulkeneet. Sivuja: [1] Siirry ylös
|