Aihe: Auto nostin

https://www.suomentyokalu.fi/korjaamolaitteet/autonosturit-ja-apunostimet/autonostimet/ajosiltanostimet-saksinostimet/butler-cisor-35-low-ajosiltanostin-p-9039.html

Mistähän tällääsen saisi edullisesti. Jos upottaisi lattian sisälle..

https://www.nettivaraosa.com/kilpa-autoilu/795354
Tommosta minä olen suunnitellut pihalle

Tuo on varmaan melko näppärä ja kevyt.

https://www.suomentyokalu.fi/korjaamolaitteet/autonosturit-ja-apunostimet/autonostimet/ajosiltanostimet-saksinostimet/butler-cisor-35-low-ajosiltanostin-p-9039.html
Mistähän tällääsen saisi edullisesti. Jos upottaisi lattian sisälle..

Kaverilla oli tuollainen.
Teki itse ja hyvin nousi matkailuautokin.

Meillä on hallilla kans tuontyylinen. Tosiaan se on paras silloin kun on upotettuna lattiaan niin ei ole tiellä. Meillä on sellainen renki millä sen saa siirrettyä sivu niin sopii traktori vaikkapa sitten siihen paikalle. Oliskohan meidän oma ollut mr-tuotteelta tai sitten vannetukusta ei muista enää Oltaisiin muuten upotettu mutta tallissa on lattialämmittsputke t niin vähän hankala on siihen alkaa monttua tekemään.

https://www.suomentyokalu.fi/korjaamolaitteet/autonosturit-ja-apunostimet/autonostimet/ajosiltanostimet-saksinostimet/butler-cisor-35-low-ajosiltanostin-p-9039.html

Mistähän tällääsen saisi edullisesti. Jos upottaisi lattian sisälle..
Aika riski nostaa 3,5t tai yli kun varmaan kaikki as autot ovat.!

No ei nyt ihan kaikki, esim. meidän 2480 kg. Useimpien kokonaispainokin on max 3500, omapaino sentään useita satoja kiloja alle. Sitten se on toinen juttu että miten mielellään menee nimellisen kantavuuden rajoilla olevan halpisnosturin alle...

Tuosta luettavaa: http://www.overdrive.fi/forum/threads/varoitus-autonostimesta-steyrtek-st-402c.306823/

Matkailuautoa tai pakua jos nostaa niin pitää olla melkeinpä 4-pilari siltanosturi ja siihen sitten kevennin kaveriksi. Tuollainen saksinostin mikä meillä on niin on liika hento jop viton nostamiseen vaikka sillä papereiden mukaan voi sen tehdä. Lisäksi pakun ja ma pitää nostaa rungosta ei voi nostaa kynnyksistä kuten ha nostetaan. Millaista käyttöä Viemäksellä tälle olis henkilöautoa pääasiassa vai mitä?

Aika riski nostaa 3,5t tai yli kun varmaan kaikki as autot ovat.!

Miten niin "kaikki"? Sitä paitsi kuten tuossa yllä jo mainittiin, se kok.massa ja oma massa ovat kaksi ihan eri asiaa ja sitä omamassasitahan tuolla nostellaan. Sitäpaitsi yli 3.5tn kok.massa tarttee jo C-kortin, jota on aikamoisella vähemmistöllä kuitenkaan taskussaan => väittäisin että suurin osa as.autoistakin on korkeintaan 3.5tn kok.massaisia, jolloin B-kortti riittää ohjaimiinkin

Miten niin "kaikki"? Sitä paitsi kuten tuossa yllä jo mainittiin, se kok.massa ja oma massa ovat kaksi ihan eri asiaa ja sitä omamassasitahan tuolla nostellaan. Sitäpaitsi yli 3.5tn kok.massa tarttee jo C-kortin, jota on aikamoisella vähemmistöllä kuitenkaan taskussaan => väittäisin että suurin osa as.autoistakin on korkeintaan 3.5tn kok.massaisia, jolloin B-kortti riittää ohjaimiinkin

Varmasti on paljon autoja, jotka LASTATTUINAKIN on alle 3,5tn. Mutta myös hyvin moni paperilla alle 3,5tonninen painaa lastattuna yli. Mullakin oli ainakin yksi, joka oli 3800kg. Nimellisesti se oli B-kortilla ajettava ja 3500kg.

Miten niin "kaikki"? Sitä paitsi kuten tuossa yllä jo mainittiin, se kok.massa ja oma massa ovat kaksi ihan eri asiaa ja sitä omamassasitahan tuolla nostellaan. Sitäpaitsi yli 3.5tn kok.massa tarttee jo C-kortin, jota on aikamoisella vähemmistöllä kuitenkaan taskussaan => väittäisin että suurin osa as.autoistakin on korkeintaan 3.5tn kok.massaisia, jolloin B-kortti riittää ohjaimiinkin

Juu, tässä nostureista on kyse. Ei ajokortista.

Työpaikalla on hallissa kolme stenhöjin nelipilari siltanosturia joilla voi asuntoautonkin nostaa. Lisäksi on myös kolme Nussbaumin saksinosturia henkilöautoille joista yksi on upotettu lattian tasolle. Tuossa upotetussa on aika iso homma pitää nosturin alusta puhtaana. Siellä kun ei ole tilaa roskalle ja aina iltaisin pitää nostaa pätkän ylös että yön aikana alusta ehtii kuivamaan ettei rakenteet ruostu ennen aikojaan. Myös hyvät viemärit pitää olla nosturin alla kun varsinkin talviaikaan lunta ja sohjoa valuu monttu täyteen.

Tosin tämä ongelma tulee eteen lähinnä työkäytössä kun saattaa toistakymmentäkin autoa nostureilla käydä päivän mittaan ja kaikista lunta ja sohjoa tippuu sulaessaan.

Juu, tässä nostureista on kyse. Ei ajokortista.

Asiaa

Matkailuautoa tai pakua jos nostaa niin pitää olla melkeinpä 4-pilari siltanosturi ja siihen sitten kevennin kaveriksi. Tuollainen saksinostin mikä meillä on niin on liika hento jop viton nostamiseen vaikka sillä papereiden mukaan voi sen tehdä. Lisäksi pakun ja ma pitää nostaa rungosta ei voi nostaa kynnyksistä kuten ha nostetaan. Millaista käyttöä Viemäksellä tälle olis henkilöautoa pääasiassa vai mitä?

Se ois pakun ja henkilöauton nostoihin..
Nyt ois mahdollista upottaa vielä lattiaan, kun on styroksit näkösällä ja ei oo putkia ja raudoitusta haitolla. Lattia kaivot olisi vielä mahdollista lisätä upotus monttuihin..

Pilari nosturin laittaisin, mutta kun vie hirveästi tilaa.

saksi nostin on vähän onneton jos ollaan lähellä max nosto kykyä. lähtö tilantessa nostosylinteri työntää eikä nosta, siinä mielessä pilarinosturi on parempi että nostaa minkä lupaa.