Itsellä on nyt kohta 2 vuoden kokemus parista sähköautosta.
Toisessa on nyt 60 tkm mittarissa, eikä mitään ongelmia ole ollut. Huollot halpoja verrattuna polttoaineautoihin.
Talvella auton lämpeneminen on tosi nopeaa verrattuna polttoaineautoihin.
Sähköautojen energian käytössä, varsinkin talvella on melkoisia eroja, eikä niitä ole oikein vielä kunnolla tuotu esille.
Se, että sähköautojen renkaat kuluu nopeasti on mielestäni vähän kaukaa haettu. Tällä toisella sähköautolla, jossa on nyt 60 tkm autossa on alkuperäiset kesärenkaat ja kitkarenkaat. Nokian kitkarenkaissa näkyy vielä 6 mm merkki. Renkaiden kulumiseen vaikuttaa myös ajotyyli. Sähköauton tehot on heti kaikki käytössä ja renkaat saat kyllä pyörimään tyhjää kesällä kuivallakin kelillä, jos niin haluaa. Luonnollisesti auton paino vaikuttaa renkaan kulumiseen, ihan samalla tavalla kuin polttoaineautoissak
in.
Tilanne on mennyt meillä siihen, että tallissa on edelleen diesel vaununvetoon ja lapin matkoille, mutta päivittäiset ajot ajetaan sähköllä. Työmatkani on reilut 50 km suunta, ja siihen sähköauto sopii oikein hyvin. KTS kuva. Kesälllä edestakainen työmatka maksaa minulle noin euron. Dieselillä 12 euroa.
Vaikeaa nähdä ,että käyttäautoilussa palaisi enää polttomoottoreihin.
Kumminkaiman urbaanilegendat sähköautoilusta voi kyllä heittää ainakin omalla kohdalla romukoppaan. Huhuja siellä täällä, mutta ne jotka itse ajavat, oikeasti tietävät.
