Aihe: Sähkökäyttöiset tulevat

Volvo teki radikaalin päätöksen

No ei ole Volvo enää entisensä. 😢
Mikä oli viimeisin oikea, aito Volvo?

No ei ole Volvo enää entisensä.
Mikä oli viimeisin oikea, aito Volvo?

Niinhän aiemmin kirjoittelin - tähtäin pelkässä sähkössä.

Mikäkö viimeisin, joidenkin mielestä pure-takaveto

Voimaa piisaa, ei tunnu pikkuvaunu, mutta 2oo km välein pitää ladata 20 minuuttia. Latausasemia  kyllä löytyy nykyään hyvinkin ja leirintäalueella aina aamulla on tankki täynnä. 

Voimaa piisaa, ei tunnu pikkuvaunu, mutta 2oo km välein pitää ladata 20 minuuttia. Latausasemia  kyllä löytyy nykyään hyvinkin ja leirintäalueella aina aamulla on tankki täynnä. 



(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Mitenkäs camping alueet ovat varautuneet ja suhtautuneet sähköautojen latauksiin...?

No ei ole Volvo enää entisensä. 😢
Mikä oli viimeisin oikea, aito Volvo?

eihän enää ole sen nimistä yhtiötä kuin volvo, se on vain brandi. h-autot on kiinalaisia, kuorma autot on reneult trucks, maanrakennus koneeteet on jonkun, en muista kenen. taitaa se 850 volvo olla viimeinen oikea volvo.

Mitenkäs camping alueet ovat varautuneet ja suhtautuneet sähköautojen latauksiin...?

Jossain on ihan omat suurteholaturit, jossain saa sen normi 1-vaihe karavaanaripistokke en sulakkeen mukaan lirutella, sellainen 6-8A vuorokauden aikana lataa tuon akun täyteen.  Tehon voi säätää autosta, kotonakin otan vaan 7A kolmesta vaiheesta, kerkeää hyvin, eikä tarvi muuta kulutusta rajoittaa.

Vahva käänne näyttää olevan tapahtumassa, jokaisella autovalmistajalla.

https://www.is.fi/autot/art-2000009880070.html

Vahva käänne näyttää olevan tapahtumassa, jokaisella autovalmistajalla.

https://www.is.fi/autot/art-2000009880070.html

Onneksi sain uuden bensa Nissanin viime tipassa...

No sepä ei haittaa vaikkei uusia bensa- ja dieselautoja  enää tehtäisikään, kyllä niitä käytettyjä riittää.
Tosin käytettyjen hinnat tietenkin hieman nousee mutta sehän on sivuseikka.

Sähköhäyttöisissä kova meno päällä, sekä merkeittäin, että myös malleittain;

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/9dcb5626-71a6-44f6-acda-5e86d3f79348?ref=ampparit:f190

Sähköhäyttöisissä kova meno päällä, sekä merkeittäin, että myös malleittain;

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/9dcb5626-71a6-44f6-acda-5e86d3f79348?ref=ampparit:f190

Hienoa...

2-3 vuoden päästä on todennäköisesti valinnavaraa uusissa ja vähän käytetyissä sähköautoissa. Tähän murrosvaiheeseen ei kannattane sotkeentua.

Hienoa...

2-3 vuoden päästä on todennäköisesti valinnavaraa uusissa ja vähän käytetyissä sähköautoissa. Tähän murrosvaiheeseen ei kannattane sotkeentua.

Ei ainakaan uutta kannata missään nimessä ostaa kun tänään X euroa maksavan uuden patterikulkuneuvon hinta voikin huomenna olla 5000€ halvempi kuten Cupralle kävi sekä touko- sekä syyskuussa, tehdas pudotti muutamassa kuukaudessa 2 x 5000€ uuden hintaa.
 
Mahtaa olla onnellisia huhtikuussa uuden Cuprun ostaneet kun syyskuussa saman lelun saikin 10k€ halvemmalla.

Mutta sähköautoiluhan on halpaa, lähes yhtä halpaa kuin polttomoottoriautoi lu

Hienoa...

2-3 vuoden päästä on todennäköisesti valinnavaraa uusissa ja vähän käytetyissä sähköautoissa. Tähän murrosvaiheeseen ei kannattane sotkeentua.

Leasing-/työsuhdeautoja alkaa varmaankin tulemaan käytettyinä markkinoille muutaman vuoden sisällä ja silloin me persaukisetkin pääsemme mukaan 

Leasing-/työsuhdeautoja alkaa varmaankin tulemaan käytettyinä markkinoille muutaman vuoden sisällä ja silloin me persaukisetkin pääsemme mukaan 

Ei kaikki halua sähköautoa, vaikka olisi varaakin...

Juttelin juuri ison firman yritysjohtajan kanssa. Oli kovasti käärmeissään, kun johto vaatii imagosyistä sähköautot henkilökunnalleen. Sai kuitenkin vielä tahtonsa läpi ja nyt on uusi joku isompi diesel Audi taas alla.

Voyah free tulee olemaan yksi uusi vaihtoehto karavaanareille vetoautoksi. Löysin, että olisi 2000kg vetokyky. Suomen myynti aloitettu.

https://voyah.no/modeller/voyah-free/

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/maistiainen-voyah-free-premium-uusi-sahkohaastaja-kiinasta/