Aihe: Etäohjausta vaununlämmitykseen

Tarttis saada ensi talveksi kausipaikalla olevalle asuntovaunulle lämmityksen etäohjaus. Alueen tolpissa jatkuva virta. Miten tuon asian saisin helpoiten ja edullisesti hoidettua, kun kylmään vaunuun en kovin mielelläni menisi odottelemaan vaunun lämpeämistä. Etäohjattavia pistorasioitahan toki löytyy, mutta soveltuuko niistä mikään ulkokäyttöön? Kertoisitteko, miten te muut samassa tilanteessa olevat olette asian hoitaneet.  Tiedoista jo etukäteen kiittäen....

CaravanControl by Telemic.fi

CaravanControl by Telemic.fi

Ihan mielenkiinnosta niin mitä tuollainen caravancontrol maksaa asennettuna? Itselläni ei tarvetta mutta näin yleisesti kiinnostaa. Suurinpiirtein hinta riittää

Viimeisen taisin ostaa 400€. Sattuneesta syystä asennus ei ole ongelma itselle ja helppo vielä kun kytkis on mukana ja vaunussa myös kaavio.

Viimeisen taisin ostaa 400€. Sattuneesta syystä asennus ei ole ongelma itselle ja helppo vielä kun kytkis on mukana ja vaunussa myös kaavio.

Ok no ei nyt ihan tolkuttoman kallis ole. Itseltänikin varmaan moisen asentaminen onnistuu kyllä

Aloittajan kysymykseen, mikä lämmitin vaunussa on? Saattaa vaikuttaa vastauksiin 

Lämmitin on Alde 3010.

En tunne tuota Alde 3010 järjestelmää mutta kahdessa Primuksen systeemissä 2740 ja Aquaflex olen selvinnyt alle satasen laitteilla.

Millaista laitetta olet noiden Primusten kanssa käyttänyt?

Millaista laitetta olet noiden Primusten kanssa käyttänyt?

Etäohjattava pistorasia Tuta S30 ja yleisreleitä. Mjo osaa kertoa paremmin onnistuuko Alden 3010.

Etäohjattava pistorasia Tuta S30 ja yleisreleitä. Mjo osaa kertoa paremmin onnistuuko Alden 3010.

Minä ohjasin 3010 mallia edellisessä vaunussa Tutalla, eli onnistuu.

Eihän Alde 3010 tarvitse kuin sulkeutuvat kärjet. CC on kuitenkin parempi. Voin pyytää vaikka +10c etänä ja vaunussa on se pyydetty. Lisäksi ilmoittaa alijännitteet , 230v puutteen ja paluun sähkökatkoksissa , murtohälyttimet sisätutkineen. Hieman sama kuin vertaisi potkulautaa ja autoa. Molemmilla pääsee eteenpäin.

Eihän Alde 3010 tarvitse kuin sulkeutuvat kärjet. CC on kuitenkin parempi. Voin pyytää vaikka +10c etänä ja vaunussa on se pyydetty. Lisäksi ilmoittaa alijännitteet , 230v puutteen ja paluun sähkökatkoksissa , murtohälyttimet sisätutkineen. Hieman sama kuin vertaisi potkulautaa ja autoa. Molemmilla pääsee eteenpäin.

Totta kai cc on parempi, mutta Tutallakin pärjää. Uudessa vaunussani on Alden Smart Control.

CC ja Tuta välimaastoon sijoittuva ratkaisu:

  http://www.celotron.com/new/pages/sf/13/centro.htm
  http://www.talotarvike.com/celotron-centro-gsm-ohjaus-valvontajarjestelma-ce-005-p14029
 

Itse miettinyt vähän toisenlaista kytkentää, jätetään koko 230v koskematta, onnistuu se 12v systeemistäkin

Ite gsm releeksi:
http://www.ebay.com/itm/220V-CL4-GSM-CL1-GSM-Smart-Cellphone-Controller-Wireless-Remote-Control-Switch-/192246452307?var=&hash=item2cc2c81053:m:mD7D8aJ0q-u28_QUPp-E2Rg

Tuollahan saa tehtyä tarvittavan ohjauksen, tarvii vielä yhden vaihtavan releen siihen väliin että pelkkä lämppärin ohjasupaneeli käynnistyy eikä koko vaunun 12v syteemi.

Edit..

Toi ite laitehan on 9-12v käyttöjännitteellä, sinne väliin tarvis hieman elektroniikkaa väliin.