Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Matkailuauto aloittelijalle
Yojimbo:
--- Lainaus käyttäjältä: swan - 30.07.2017 kello on 14:09 ---Joo, kyllä pitää ensin testata, vaimo matkustaisi pienemmän kans takana ja 12 v. Varmaan kuskin vieressä, pinempi nukkuisi parisängyssä vieressä.
--- Lainaus päättyy ---
Minkä ikäinen teidän nuorempi on? Noi parisängyt on aika usein 140cm leveitä, ainakin edessä, eli ei niissä kovin mukavasti nukuta lapsen kanssa...
--- Lainaus käyttäjältä: swan - 30.07.2017 kello on 14:09 ---tässä yksi myytävänä, tosin pituus ja omamassa aika suuri, ei jää paljoa lastausvaraa:
https://www.nettikaravaani.com/lmc/liberty-688-ti/1473031
--- Lainaus päättyy ---
Tässä on vain tuo parisänky perällä valmiina. Eli 12-vuotiastanne varten pitäisi joka yö kasata vuode ruokailuryhmästä. Kehoitan todella vakavasti harkitsemaan, oletteko valmiita moiseen jumppaan. Siis joka ikinen yö. Itse en missään nimessä siihen lähtisi. Entäs sitten kun nuorempanne on vähän vanhempi? Minkä ikäisenä vieressä nukkuminen ei enää ole vaihtoehto? Kannattaako autoa silloin vielä vaihtaa pelkästään sen takia, vai olisiko parempi suunnitella tarpeeksi pitkällä tähtäimellä?
Pertti K:
--- Lainaus käyttäjältä: jus66si - 30.07.2017 kello on 14:49 ---Jotenkin vierastan "ensimmäinen auto" käsitettä, kun meilläkin se "ensimmäinen matkailuauto" on vielä kuuden vuoden jälkeen tuossa ja reissuja tehdään.
--- Lainaus päättyy ---
Meillä ensimmäinen auto ollut nyt yli 13 v. Pari reissua ennen sitä tehtiin vuokra-autolla.
seppoko:
--- Lainaus käyttäjältä: jus66si - 30.07.2017 kello on 14:49 ---Painoista:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Ajoneuvon_massa
Koko kämppää ei kannata pakata siihen autoon.
Meitä ei ole punnittu koskaan tien päällä. Joskus yhden viranomaisen kanssa asiasta keskustelin, ja hän totesi, että rekisteriotteen painot pysyy hyvin toleransseissa, kun arvioi sen henkilöluvun ja heidän painonsa suhdetta matkatavaroihin ja vrt. otteen painoihin. Perusvarusteilla painon ei pitäisi kuitenkaan ylittyä. Voihan sitä kaatiksen vaa-alla käydä testaamassa ennen reissua ja ottaa punnituskuitin..
--- Lainaus päättyy ---
Tuo wikipedian tieto on teoriaa. Sattuneesta syystä olen punnittanut aika monta autoa. Totuus on, että noita mainittuja asioita EI ole autotehtaiden antamissa painoissa. Ei tietenkään ole myöskään jälkiasennettuja markiisia, polkupyörätelinettä, vetokoukkua, mahdollista ilmastointilaitetta, televisiota, mikroa, uunia ym. Eikä seiniin kertynyttä kosteutta.
Eipä ole minunkaan autoja punnittu ja niitä on ollut 23 vuotta. Mutta se ei tarkoita, etteikö huomenna voi joutua vaa´alle. Mikäli Saksassa joutuu vaa´alle, niin siellä sitten poistetaan ylimääräinen paino sakon lisäksi.
On tietenkin jokaisen asia, miten suhtautuu painoihin. Varsinkin aloitteleville, jotka eivät ole seuranneet eri palstoja, joissa näistä asioista on puhuttu, on hyvä mainita myös painoasiasta, että ei tarvitse sanoa "en tiennyt" ja osaa suhtautua asiaan tarpeellisen vakavasti.
T-Cat:
Käytin Rimorin kaatiksen vaakalla ennen reissua. Otteen mukaan omapaino 2990kg, kokonaismassa 3500kg. Dieseliä 80 litraa, vettä säiliössä 20-30 litraa, petivehkeet ym. mukana eli ruoat ym. puuttuivat. 3280kg ilman kuskia, kuskin kanssa 3360kg. Tähän lisäksi Vaimoke ja Prinsessa sekä 46kg koiranpoika. Ei taideta lähteä Norjaan vaakalle ...
Edith. 10kg painoa pois vaakattuna, näppihäiriö.
Alan:
Lähes kaikki ajavat <3500 kg autoilla ylipainoisena, mutta osa **lvetin ylipainoisena. :D
En ole ajanut Ruotsin kautta takaisin reissusta kuin kerran, Hymerin suoraan kaupasta Saksasta. Ehkä oli rajoissa kahden ukon ja tuliaisten kuormalla.
Suomessa matkailuautojen punnitseminen on hyvin harvinaista, ainakin toistaiseksi ollut.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta