Hei. Iso harmi tuo kytkimen rakenne.
Jos nostat käsin kytkinpolkimen takaisin ylös ja painat uudelleen niin eiköhän se ala tiputtamaan nesteet
pihalle...
Kannattaa varmistaa että vuoto on nimenomaan kytkimen työsylinteristä ettei turhaa irrota vaihdelaatikkoa.
Jos vuoto on kytkimen päässä niin kyllä se isoa remonttia tietää.
Minun työsylinteri (alkuperäinen oli Valeo) ja tilalle ajattelin etten laita valeota mutta niin se varaosamies tilasi sylineterin ja Valeon sain. Toivotaan ettei tarvitse toistamiseen tehdä kytkinremonttia.
Minä tein ohjeen ja työkaluluettelon kytkinsylinterin vaihdosta. (pitäisi löytyä tältä palstalta haku toiminnolla)
Samalla vaihdoin levyn mutta turhaan.
Vanha kytkinlevy oli uuden veroinen.
Jos nostat käsin kytkinpolkimen takaisin ylös ja painat uudelleen niin eiköhän se ala tiputtamaan nesteet
pihalle...
Kannattaa varmistaa että vuoto on nimenomaan kytkimen työsylinteristä ettei turhaa irrota vaihdelaatikkoa.
Jos vuoto on kytkimen päässä niin kyllä se isoa remonttia tietää.
Minun työsylinteri (alkuperäinen oli Valeo) ja tilalle ajattelin etten laita valeota mutta niin se varaosamies tilasi sylineterin ja Valeon sain. Toivotaan ettei tarvitse toistamiseen tehdä kytkinremonttia.
Minä tein ohjeen ja työkaluluettelon kytkinsylinterin vaihdosta. (pitäisi löytyä tältä palstalta haku toiminnolla)
Samalla vaihdoin levyn mutta turhaan.
Vanha kytkinlevy oli uuden veroinen.