Aihe: Keskustelua sähköjohtoa koskevista määräyksistä

... 2 x 25m johtokelat ...

Yhteensä 50 metriä vai onko kyseessä sekä Suko- että CEE-jatkokelat ? Tuli mieleeni kun yleensä mulle on riittänyt 10 metrinen, ehkä yhden käden sormin voinen laskea tarpeet tuolle 25 metrin CEE - kelalle. Se 25 metrinen kela on ollut varastossa jo seitsemän vuotta.

Yhteensä 50 metriä vai onko kyseessä sekä Suko- että CEE-jatkokelat ? Tuli mieleeni kun yleensä mulle on riittänyt 10 metrinen, ehkä yhden käden sormin voinen laskea tarpeet tuolle 25 metrin CEE - kelalle. Se 25 metrinen kela on ollut varastossa jo seitsemän vuotta.

Pari kertaa on Norjassa jääty ilman sähköä, kun ei 25 metrinen ole riittänyt.
Pitääpä muistaa nyt laittaa jatkojohto autoon, olis taas unohtunut.

Bosniassa shukoaikaan oli hollantilaisarmeija alueella. 40m kela ja 25 metrin kieppi piti laittaa jonoon. Just ja just riitti

Viimeksi viime lauantaina ei 20 metriä riittänyt, vaan mitäpä minä sähköllä. Kerran oli käytössä kaikki johdot ja vielä adapteri päälle, yhteensä 46 metriä.

25 metrin jatkojohto löytyy varalla, vaan ei SFC -aluekäyttöön.

Loppukaneettina johtoasiaan; määräykset eivät kiellä johtopituutta, suosittavat vain että 25m, eikä tarpeettoman pitkä. Mutta yhtenäinen (jatkamaton) pitää olla. Sen sijaan samainen määräys sanoo, että matkailuajoneuvon etäisyys saa olla enintään 20m liitäntärasiasta (linnuntietä). Tähän perustuu 25m suositus - jää 5m mutkiin. Eli 20m tolpasta, on se määräävä tekijä.

Tuo ei sitten ollut Pitkäjärvellä ihan kohdallaan, mutta paikka oli komia.

...suosittavat vain että 25m, eikä tarpeettoman pitkä.

88k5:sta voinee pitää tämän palstan "lakimiehenä", olen itsekin tuollaista lukenut mutta enpä enää tuota muistanut.

Harva noita muistaa noin hyvin vai tuliko muistista ? 

Loppukaneettina johtoasiaan; määräykset eivät kiellä johtopituutta, suosittavat vain että 25m, eikä tarpeettoman pitkä. Mutta yhtenäinen (jatkamaton) pitää olla. Sen sijaan samainen määräys sanoo, että matkailuajoneuvon etäisyys saa olla enintään 20m liitäntärasiasta (linnuntietä). Tähän perustuu 25m suositus - jää 5m mutkiin. Eli 20m tolpasta, on se määräävä tekijä.

Mikä näistä on määräys (siis laissa tai asetuksissa) ja mikä suositus?

Jatketaanpa sähköjohdoista tässä, niin ei mene aivan hunningolle asiassa pysyminen. 

Jos suurempia virtoja siirretään kelakaapelilla, on johto purettava kelalta. Tarkkaa virtarajaa ei ole määritelty.

Taitaa olla niin, että SFC alueilla, ainakin jollakin, käsketään aina purkamaan koko johto kelalta, mikä on mun kulutuksilla järjetöntä tai ainakin ylireagointia.

Taitaa olla niin, että SFC alueilla, ainakin jollakin, käsketään aina purkamaan koko johto kelalta, mikä on mun kulutuksilla järjetöntä tai ainakin ylireagointia.

Kun kaikki ovat purkaneet kelansa, yhtään palovaarallista kelaa ei ole. Turvallisuusmääräyk siä harvoin jätetään harkinnanvaraisiksi .
Aurinkosähköllä ei kelaongelmaa ole.

Kun olet niin kova vänkäämään, niin kerrohan, miten mun kela muuttuu palovaaralliseksi jos lataan akkuja, käytän jääkaappia ja ledvaloja sekä mikroa (600 W) pari kertaa vuorokaudessa noin minuutin jaksoissa.

Kun olet niin kova vänkäämään, niin kerrohan, miten mun kela muuttuu palovaaralliseksi jos lataan akkuja, käytän jääkaappia ja ledvaloja sekä mikroa (600 W) pari kertaa vuorokaudessa noin minuutin jaksoissa.

Väitinkö kelaasi palovaaralliseksi?
Kun paikan ylläpitäjä ei voi tietää onko kelan omistaja tietoinen sähköjohdon kuumenemisesta eikä siitä minkälaista sähkökuormaa johdon toisessa päässä on, kaikki noudattavat turvallisuusmääräys tä.
Rakennustyömailla sama juttu. Olipa kelan päässä läppäri tai piikkauskone.
Ainahan löytyy niitä joiden ei tarvitse ohjeita noudattaa kun tietävät miten asiat on.

 " Rakennustyömailla sama juttu. Olipa kelan päässä läppäri tai piikkauskone."
Rakennusalalla toimiva ystävä kertoi jo vuosi sitten "että nykyisin rakennustyömaalla ei saa käyttää kaapelikeloja eikä myösköön halogeenivalaisimia"
En tiedä onko viranomaismääräys vai nykyaikaisen rakennusliikkeen oma ohje.
Terveisin Toivo