Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut
Vaunu vai auto. Vinkkejä
seppoko:
--- Lainaus käyttäjältä: MRi - 27.07.2017 kello on 18:17 ---No mitkä on autoilijan näkökulmasta ne vaunun huonommat puolet? Lautta- ja siltamaksut on jo mainittu.
--- Lainaus päättyy ---
Ei mulla ole tarvetta moittia vaunuilua. Olen ollut vaunuilija 14 vuotta. Sitten ajanut autoilla 23 vuotta. Enkä ole koskaan sanonut, enkä sano, etten voisi vielä olla vaunuilija. Tarpeen mukaan mennään, vielä ei ole näkyvissä vaunu.
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: MRi - 27.07.2017 kello on 18:17 ---No mitkä on autoilijan näkökulmasta ne vaunun huonommat puolet? Lautta- ja siltamaksut on jo mainittu.
Edit: itse itselleni vastaten: matkailuautolla voi vetää peräkärryä mikä on jossain harrastetouhuissa (mikroautot, corssi, enska, rr...) iso juttu.
--- Lainaus päättyy ---
Joo, ei onnistuisi vaunun kanssa ;D
Itsellä m-auton käyttö on paljon monipuolisempaa, mitä homma vaunun kanssa.. esim. kauemman sukulaisen hautajaiset - ei siihen letkaan ilkiä yhdistelmällä yhtyä, tummat vaihetaan päälle kirkon p-paikalla ilman mitään perheen juoksua vaunun ympäri, mikäli tilaa yhdistelmälle olisi. Sukulaisten/tuttavien mökkivierailut - sellaisia loukkoja joillakin, että jos sinne vaunun vie, niin saa unohtaakin sinne, tai jos edes taipuisi..
Vaanailuhommissa lomalla tulee liikuttua päivän mittaan 100-300km, jossa monta paikkaa samalla nähty. Hyviä esimerkkejä ovat Ruotsin tai Tanskan läpi ajot - moniko vaunuilija on käynyt vaunun kanssa vaikka Köpiksessä,Mööns klintillä, pikkukylissä sivuteitä mennen ja illalla Saksassa. Pohjanmerenpuolella vielä enempi eteenpäin menoa, ulkona käppäilyä ja kokkailua/syömistä merenrannalla - ja matka etenee ilman takaisinpaluuta.
Iltaevästä alkaa kaipaamaan ysinaikaan, mutta miksipä enää silloin menee kymppitolkulla maksamaan ruohomatolla nukkumisesta ja vieraista vessoista/suihkuista.. usein yksikseen saa merensuhinaa kuunnella ikkunat auki. Toinen esimerkki jostain sakukylästä, jonka historia kiinnostaa - stellplatsille ruutuun, vedet vaihtoon - paikat nähty ilta/aamupatikoilla -tai fillareissuin, eiku huomenna matkaan seuraavaan kylään. Vaikka Moselin laaksosta tuo esimerkki. Tai Alpit ylittäen maasta toiseen edeten..
Vaunuilja tuppaa tuntitolkulla paahtavan, paidan selkä hiestä ryppyisenä sitten perillä sinne minne oli varannut nurmipaikan - vaikuttaa hyvin stressaantuneelta, tenavat naama mutrulla tuntien istuskelusta. Rva pitää mykkäkoulua kun ei ajo-ohjeet kelvanneet tai paikka ei mieleen.. kuski sammuu uupuneena muutaman purkin jälkeen ulkotuoliinsa. No, seuraavina päivinä homma normalisoituu kun levätään.. ;D
Jotenki omaan vaunuiluhistoriaan kun peilaa m-autolla kulkemista - vaunulla ajettava aina "perille" (lomalle) kun taas m-autolla ei, vaan ollaan matkalla (lomalla). Mutta kyllä hiihtoloma/laskettelu reissuilla huomaa kuinka huono m-auto on usemman päivän paikalla oloon - minnekään sivummalle ei pääse purkamatta pakettia. Eikä tilat tahdo riittää kaikille/kaikelle..
pamaus:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 27.07.2017 kello on 18:57 ---
Vaanailuhommissa lomalla tulee liikuttua päivän mittaan 100-300km, jossa monta paikkaa samalla nähty. Hyviä esimerkkejä ovat Ruotsin tai Tanskan läpi ajot - moniko vaunuilija on käynyt vaunun kanssa vaikka Köpiksessä,Mööns klintillä, pikkukylissä sivuteitä mennen ja illalla Saksassa.
--- Lainaus päättyy ---
Varmaan K.E.V.
Minä vasta harjoittelen vaunun vetoa. Ei ole tullut kuin reilut 5000 tkm vaunu perässä tänä kesänä. Ja saksassakin vaunulla on käyty.
MRi:
--- Lainaus käyttäjältä: smy - 27.07.2017 kello on 18:33 ---- Paikoitus. Pitäisi kaupassa poiketa yhdistelmän kanssa. Kaupunkien keskustoissa..
--- Lainaus päättyy ---
Yhdistelmällä ei moneen keskustaan ole asiaa. Tosin helppo käydä veturilla.
--- Lainaus käyttäjältä: smy - 27.07.2017 kello on 18:33 ---- peruuttaminen. Aika paljon näppärämpi auto.
- Leiriytyminen. Aika paljon nopeampaa
- Leiriytyminen. Mahtuu pienempäänkin tilaan. Stelplatzit monesti vaan autoille.
--- Lainaus päättyy ---
Aika vähän on ollut tarvetta peruuttamiselle. Mulla on vaunussa mover: väitän että vaunu aika liki samassa ajassa ja juuri siinä paikassa mihin haluaa ja vaaterissa joka suuntaan (tällä reissulla kiila toisen renkaan alle puolessa paikoista, helppo ajaa Moverilla). Tassut menee alas akkukoneen kanssa. Vähän ehkä hifistelyä mutta akkukone on peggypegyn ruuviankkureita varten muutenkin mukana.
Stelplatzeille olisi ollut tällä reissulla käyttöä kerran tai kaksi (puhdas yöpyminen siirtymällä tai rastin lähellä).
--- Lainaus käyttäjältä: smy - 27.07.2017 kello on 18:33 ---- Matkan aikana jääkapilla käynti, voileivän rakentaminen (en ota laillisuuteen kantaa mutta tätä tapahtuu)
- Matkan aikana tavarat käsillä.
--- Lainaus päättyy ---
Joo ei onnistu.
--- Lainaus käyttäjältä: smy - 27.07.2017 kello on 18:33 ---- Tilavat matkustustilat
--- Lainaus päättyy ---
Vs. henkilöauton matkustusmukavuus (penkit, melu jne).
--- Lainaus käyttäjältä: smy - 27.07.2017 kello on 18:33 ---- Pienempi kulutus
- Suuremmat matkanopeudet
- Ei heijaamisen pelkoa
--- Lainaus päättyy ---
Riippu veturista. Mulla koko reissun keskikulutus 9,3 l/100km (nyt tullut 4100 km kotiovelta).
Matkanopeus 100 kmh gps baanalla ja muualla rajoitusten mukaan. Ohituksissa ja mäissä m-autot välillä tulppana.
Hyvä veturi, oikea aisapaino ja kitkavetopää = ei mitään heijauksia.
--- Lainaus käyttäjältä: smy - 27.07.2017 kello on 18:33 ---- Ei peilejä viriteltävänä
--- Lainaus päättyy ---
EMUK:n mallikohtaiset peilit ja säilytys etukopassa kun ei olla ajossa => ei tartte säädellä ja nopeat laittaa paikalleen.
--- Lainaus käyttäjältä: smy - 27.07.2017 kello on 18:33 ---- Autoissa on useammin takatallit, vaunuissa harvemmin.
- Kuormausta ei tarvitse miettiä niin tarkkaan
--- Lainaus päättyy ---
Boksi katolla ja hyvän kokoinen kontti niin ei ole ollut ongelmia mahtumisen tai kuormauksen kanssa. Meillä on mukana shadow-katos, täysmittainen teltta, grilli vaunuineen, pöytä ja 4 tuolia, lisäpöytä, 3 potkulautaa...
***
"Haastan" vielä lapsellisia autoilijoita: jos ollaan kohteessa jossa käydään tutustumassa kaupunkiin tms nähtävyyksiin niin päivästä muksujen kanssa (8- ja 7-v) jaksaa olla nähtävyyksillä sen 4 - 8 tuntia. Jos nukkuu sen vakion 8 tuntia. Mitä tehdään loppuaika jos ei olla leirintäalueella (tai olla siirtymässä taas paikasta toiseen).
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: pamaus - 27.07.2017 kello on 19:01 ---Varmaan K.E.V.
..
--- Lainaus päättyy ---
Joo, mutta se vikkeläjalka onkin kaupassa käynyt kun meikä yrittää vasta aamukahvia tehdä :D
--- Lainaus käyttäjältä: MRi - 27.07.2017 kello on 19:02 ---..
"Haastan" vielä lapsellisia autoilijoita: jos ollaan kohteessa jossa käydään tutustumassa kaupunkiin tms nähtävyyksiin niin päivästä muksujen kanssa (8- ja 7-v) jaksaa olla nähtävyyksillä sen 4 - 8 tuntia. Jos nukkuu sen vakion 8 tuntia. Mitä tehdään loppuaika jos ei olla leirintäalueella (tai olla siirtymässä taas paikasta toiseen).
--- Lainaus päättyy ---
Vaikea selittää, jos ei itse ole kokenut m-autolla vandrare-tyyliä.. edetään ilman ihmeempää suunnitelmaa. Kun ei olla koskaan ko. kolkassa oltu, edetään ja stopataan aina tarvittaessa sinne mikä sattuu eteen tulemaan - ilman suunnitelmallisuutt a. Välttämättä ei olla sielläpäinkään minne aamulla oltiin lähdössä, mutta aurinko laskee taas länteen - sen mukaan suunta ollut oikea ;D.. meillä kun on noi rekut mukana, niin aina ulkoilmaa käytetään hyväkseen.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta