Aihe: Polarin akkukeskus käryää 20A latauksella.

Jatketaan tähän samaan ketjuun eli onko normaalia, että akku porisee kevyesti kun sitä ladataan 20A:n virralla?

edit: Akku on 80Ah/350Wh.

Jatketaan tähän samaan ketjuun eli onko normaalia, että akku porisee kevyesti kun sitä ladataan 20A:n virralla?

edit: Akku on 80Ah/350Wh.

Minä sanoisin että tuolla virralla on normaalia.

Minä sanoisin että tuolla virralla on normaalia.

Tuntuu kyllä julman järeältä laturilta toi Mascot Type 2044.

Mittaa akun jännite ladatessa, ei sen muuten pidä porista, mutta jos jännite on liian suuri niin porisee. Ei saa olla yli 14,7 voltin.

Mittaa akun jännite ladatessa, ei sen muuten pidä porista, mutta jos jännite on liian suuri niin porisee. Ei saa olla yli 14,7 voltin.

Hankala päästä nyt mittaamaan, koska akku on täynnä ja Mascotti lataa vain keltaisella valolla. Pitää purkaa akku johonkin, niin pääsee mittaamaan.

http://www.crupower.fi/2044.pdf

Rullaa hiirellä alas, niin näät sieltä latauskäyrät.

Hankala päästä nyt mittaamaan, koska akku on täynnä ja Mascotti lataa vain keltaisella valolla. Pitää purkaa akku johonkin, niin pääsee mittaamaan.

Pistä lataus seis. Äkkiä se jännite laskee.

Hankala päästä nyt mittaamaan, koska akku on täynnä ja Mascotti lataa vain keltaisella valolla. Pitää purkaa akku johonkin, niin pääsee mittaamaan.

Eikö pitäs mennä vihreäksi, jos akku täynnä.
Mulla oli vaunun Mascotissa viimekesänä ongelma, jäi keltaiselle ja kiehutti akkua. Kun latasin akkua paripäivää älyvehkeellä,  mascot on taas pelannut eli näyttää yleensä vihreää kun katsoo ja akku ei kiehu. Yhä sama akku kiinni ja sillä pärjää hyvin päivän-pari.

Joo kyllä Mascotti menee vihreälle kun akku on täynnä. Katsotaan nyt oliko tämä porina nyt vaan ensimmäisen latauksen ongelma. Akku on siis Exiden akku, jossa on tarkasussilmä jonka pitäisi olla vihreä kun varaus on täynnä, mulla näyttää koko ajan mustaa, mutta tuskin siihen voi luottaa.

Tossa jus66sin linkissä muuten suositellaan 20A Mascotille akukokoa 100Ah - 1000 Ah. Tarvii hankkia lisää akkuja siis

Pistä lataus seis. Äkkiä se jännite laskee.

Ampeerit pitäisi saada akusta ulos. Ei riitä, hieman helpottaa se ettei ampeereja tuupata sisään.

Jääkaappi kylmäksi
Älä anna jännitteen laskea alle 12V.

Mitattua tietoa nyt, Mascotin valo keltaisena, lataus 14,4V akun navoilta. Kyllä akusta tarkkakorvainen pienen plotinan kuulee, välillä vähän isomman lirauksen.

Latausjänniteen kuuluu olla mainittu 14,4V.

Tuntuu kyllä julman järeältä laturilta toi Mascot Type 2044.

Pst. Minulla on 30A vakiona

Pst. Minulla on 30A vakiona

Mulle on jostain tullut sellainen käsitys, että pienempitehoisella laturilla pidentäisi akun ikää....

Voi olla, että akut ovat muuttuneet ja olettamukseni perustuu vain näihin vesiakkuihin.