Aihe: Kaasupullon KV venttiiliongelma

Minulle on sattunut tämän vuoden aikana kolme kertaa, että kaasuletkun liitin ei ole sopinut pullon kierreventtiilin liittimeen. Mittasin letkun liittimen ja pullon liittimien vastakappaleen halkaisijat, ja pullon naarasliitin oli 0,5 mm pienempi. Kaikki kaasupullot ovat AGA:n pulloja saman kaupan kaapista. Tänään kysyin myyjältä, onko jollakin toisella ollut sama ongelma. Oli kuulemma joku ottanut hylkäämäni pullon ja palauttanut sen, kun letkuun liitin ei ollut sopinut.

Liekö miten yleinen ongelma?

Ongelma ei ole kovin yleinen. Mutta silloin tällöin jonkun kerran jossakin kkrjoitettu. Ja todella ikävä, jos huomaa vasta klo3 pulloa vaihtaessaan 20 asteen pakkasessa.

Kerran on sama tilanne ollut. Onneksi oli pyöröviila mukana. Ja mukana pysyy

Minulle on sattunut tämän vuoden aikana kolme kertaa, että kaasuletkun liitin ei ole sopinut pullon kierreventtiilin liittimeen. Mittasin letkun liittimen ja pullon liittimien vastakappaleen halkaisijat, ja pullon naarasliitin oli 0,5 mm pienempi. Kaikki kaasupullot ovat AGA:n pulloja saman kaupan kaapista. Tänään kysyin myyjältä, onko jollakin toisella ollut sama ongelma. Oli kuulemma joku ottanut hylkäämäni pullon ja palauttanut sen, kun letkuun liitin ei ollut sopinut.

Liekö miten yleinen ongelma?

Onpa kauppiaalla välinpitämätön asenne myymäänsä epäkuranttiin tavaraan, kun myy paskan kahteen kertaan. Onhan tuo nyt kumma juttu, kun kukaan taho ei näytä puuttuvan ongelmaan, joka on olemassa. Olen alkanut joka kerta pulloa vaihtaessa hylätystä väliletkusta irrottamallani tappiliittimellä tsekkaan pullon ennen asennusta. Eipä pääse sopimattomuus yllättämään reissussa. Toisaalta tun tapin merkitystä liittimestään en oikein ymmärrä. Tiivistyksen tekee o-rengas ja mutteri. Vois vaikka sahata koko tapin pois.

Toisaalta tun tapin merkitystä liittimestään en oikein ymmärrä. Tiivistyksen tekee o-rengas ja mutteri. Vois vaikka sahata koko tapin pois.

Kaikissa vehkeissä ei edes ole sitä tappia....

Oisko kenties jonkinlainen mekaaninen varmistus, kestää vääntöä enempi tapilla kuin ilman

Oisko kenties jonkinlainen mekaaninen varmistus, kestää vääntöä enempi tapilla kuin ilman

Ja ohjannee lukitusmutterin helpommin kierteelle.

Onpa kauppiaalla välinpitämätön asenne myymäänsä epäkuranttiin tavaraan, kun myy paskan kahteen kertaan. Onhan tuo nyt kumma juttu, kun kukaan taho ei näytä puuttuvan ongelmaan, joka on olemassa. Olen alkanut joka kerta pulloa vaihtaessa hylätystä väliletkusta irrottamallani tappiliittimellä tsekkaan pullon ennen asennusta. Eipä pääse sopimattomuus yllättämään reissussa. Toisaalta tun tapin merkitystä liittimestään en oikein ymmärrä. Tiivistyksen tekee o-rengas ja mutteri. Vois vaikka sahata koko tapin pois.

Ei kauppias ollut välinpitämätön, vaan asiakas oli halunnut ottaa pullon mukaansa väittäen, että kyllä se käy. Palautti sitten, kun ei käynytkään. Minullakin on vanha paineenalennusventt ili mukana, millä kokeilen sopivuuden ennen kuin nostan pullon kyytiin.

Laitetaanpas tähän vanhaan aiheeseen, kun mulla on ollut sama toisin päin. Kaksi kertaa olen ostanut säätimen, ja molemmilla kerroilla on kierre ollut viallinen, eikä mene pulloon kiinni. Toinen oli Mustang-säädin Puuilosta 2018 heinäkuussa ja edellinen oli Motonetistä muutama vuosi sitten. Ulkogrilliin oli nuo, mutta saa näemmä hakea nekin ihan caravan- tai kaasuliikkeestä.

Vois vaikka sahata koko tapin pois.

Sahattu aikapäiviä sitten. Vapisevakätiselle säätimen asennus vaikeutuu.