Aihe: Volvo lopettaa pelkkien polttomoottorien käyttämisen autoissaan

Niin se vaan on Volvo lopettaa pelkkien polttomoottorien käyttämisen autoissaan

Miten käy vetokyvyn ?

Autonvalmistaja Volvo pyrkii eroon pelkistä polttomoottoreista automalleissaan. Volvo tiedottaa, että vuodesta 2019 eteenpäin kaikki sen julkistamat automallit sisältävät sähkömoottorin. Tämä tarkoittaa, että osassa Volvon malleista on tulevaisuudessa pelkkä sähkömoottori ja loput ovat polttomoottorin ja sähkömoottorin erilaisilla yhdistelmillä toimivia hybridejä.

https://www.lapinkansa.fi/ulkomaat/volvo-lopettaa-pelkkien-polttomoottorien-kayttamisen-autoissaan-200246506/

http://www.is.fi/taloussanomat/art-2000005279449.html

Matkailuvaunujen vetäjät ovat marginaalinen ryhmä, noin maailmanlaajuisti. Mutta onhan noilla Volvon esim. V60 Twin Engine -hybridi - malleilla jo nytkin 1600 kg:n vetokyky.

Niin se vaan on Volvo lopettaa pelkkien polttomoottorien käyttämisen autoissaan

Miten käy vetokyvyn ?

Volvo tiedottaa, että vuodesta 2019 eteenpäin kaikki sen julkistamat automallit sisältävät sähkömoottorin.

Mulle kelpaisi kyllä V90 CC  ihan kevyesti, lompuuki puuttuu. Vetopainot 2200kg
http://www.volvocars.com/fi/mallisto/mallit/v90/yksityiskohdat
Toisaalta tuossahan lukee julkistamat automallit. Eli aiemmin julkistettuja myydään saastekoneilla edelleen , iltasanomat tyylistä julkisuushakemista. ...

Onhan noita hybridejä joilla saa vetää jo nyt. Kaupunkiliikenteen päästöjen pienetäminen yhdistettynä verotukseen pakottaa käytännössä kaikki valmistajat toteuttamaan hybridejä.
Huoli, etteikö tulevaisuudessa löydy vetureita taitaa olla turha.

Matkailuvaunujen vetäjät ovat marginaalinen ryhmä, noin maailmanlaajuisti. Mutta onhan noilla Volvon esim. V60 Twin Engine -hybridi - malleilla jo nytkin 1600 kg:n vetokyky.

Just katoin pari pv sitten, kun hurri tuli naapuriin tuollaisella awd mallilla, 1800kg on vetomassa.
Kyllä se varmaankin toimii, jos sillä voi vetää vaunun Ruotsista Kroatiaan.

Eikös tuolla Teslankin lokinsiipisellä Model X tila-autolla (?) ole yli 2tn vetokykyä vaikka onkin täyssähkö, joten siltä pohjalta ei nyt luulisi olevan Volvollekaan mikään ylitsepääsemätön hankaluus

Miettinyt sitä mitenkä toi muutos vaikuttaa vanhempiin Volvoihin,elikkä vaihtoarvo uuteen

Se vaikuttaa siinä vaiheessa kun verot ja maksut pelkässä polttomoottorilla varustetussa nousee tarpeeksi korkealle. Myös kampanja jota käydään dieselautoja kohtaan voi vaikuttaa jälleenmyyntiarvoon ja aluerejaoitukset jos sellaisia tulee.

Eilen Volvon toimitusjohtajan puheista minä sain käsityksen, että pelkällä polttomoottorilla varustettuja myydään myös tulevaisuudessa, sivutuotteena. Kaikki uudet mallit kuitenkin suunnitellaan sähkö tai hybridikäyttöisiksi .

Tai onhan vaihtoehto...vaunum iehet siirtyy matkailuautoon. 

Matkailuautot eivät muutu ihan pieneen hetkeen dieselmoottoreista.

Tai onhan vaihtoehto...vaunum iehet siirtyy matkailuautoon. 

Joissa on hybriidi.....

No jos Ducatot yms. muuttuu hybrideiksi niin lienee painorajakin siinä vaiheessa nostettu vaikkapa 4.5 tonniin...

No jos Ducatot yms. muuttuu hybrideiksi niin lienee painorajakin siinä vaiheessa nostettu vaikkapa 4.5 tonniin...

Eihän tuo iso ongelma ole?

Eihän tuo iso ongelma ole?

Ehkä Suomen hallitukselle on, moni muukin asia näkyy olevan ylipääsemätön niin..

Alkaa siis viimein volvonkin bensankulutus  asettua inhimillisiin lukemiin kun puolet matkasta ajelee sähköllä

Alkaa siis viimein volvonkin bensankulutus  asettua inhimillisiin lukemiin kun puolet matkasta ajelee sähköllä

Eihän tuo paljon vie bensaa,kaikki mitä tankkiin laittaa