Tekniikkakeskustelut > Projektit

MAN

<< < (10/14) > >>

Jarkko E.:
Tuossa hahmotelma uudesta maailmanjärjestykse stä. Huom. kuva on nopeasti sutastu, ja ainoastaan vessa+ulkoseinien mitat pitävät paikkaansa.



Auton kulkusuunta oikealle. Alhaalla vasemmalla ulkoovi. Oikealla päätyseinässä kulku ohjaamoon. Vessan ovi osoittaa alaspäin.

Stara:

  ^

Näyttää toimivalta ratkaisulta kahden hengen (+ koiran) hengailuun!  Thumb

Sanovat viisaammat, "hyvin suunniteltu on jo puoliksi tehty". Pitänee paikkansa tällaisissakin projekteissa?

88k5:
Punkka vain yhdelle vaiko kerrosmallia?

Periaatteessa ulko-ovi vie seinänvierustilaa kaapeilta - tällöin takakulmassa häviää eniten (2 seinää). Miettisin kutupunkan sijoittamista sinne, niin lähtee samalla lattiapinnan hukkaaminen kulkukäytäviin.. tietty, jos ulko-ovi on jo, ni sitten leiska on aika naulattu  :-[

Jarkko E.:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 -  3.11.2017     kello on 10:07 ---Punkka vain yhdelle vaiko kerrosmallia?

Periaatteessa ulko-ovi vie seinänvierustilaa kaapeilta - tällöin takakulmassa häviää eniten (2 seinää). Miettisin kutupunkan sijoittamista sinne, niin lähtee samalla lattiapinnan hukkaaminen kulkukäytäviin.. tietty, jos ulko-ovi on jo, ni sitten leiska on aika naulattu  :-[

--- Lainaus päättyy ---

Sänky on 120cm leveä, piirustusohjelmassa ei vain sellaista ollut saatavilla. Eli sänky tulee puoleen väliin koppia. Oven siirto ei ole ongelma. Mutta punkan siirtäminen taakse, vessan viereen, aiheuttaisi vessan oven siirron ns. keittiöön, jossa ei taida tila riittää.

Kaappitilaa mahtuu hyvin sängyn yläpuolelle, eli noin 200 x 120cm matkalle. Lisäksi kulkuväylä ohjaamoon on 120cm leveä, joten siihen mahtuu hyvin esim lipasto-tyylinen, joka kuvassa näkyykin oikealla. Johan siinä on jo enemmän kaappitilaa kuin meillä kotona  ;D



Punaisella piirretty kaapit. Vasemmassa reunassa oleva on kenkäkaappi lattiastakattoon. Muut on yläkaappeja.

Jarkko E.:
Nyt kun noita eristeitä tässä funtsailen... Autohan on tarkoitus tehdä, niin kuin Ukrainan tullimiehet sanoivat "Arctic proof", eli neljän vuodenajan asuttavaksi. 50mm eristeillä taitaa seinät pitää kohtuullisen hyvin jo kylmän ulkona. Ikkunoita autossa on vain kaksi, noin 40cm x 60cm. Lisäksi 60x70 kattoikkuna. Kattoikkunaan voi helposti askarrella pur-levystä irroitettavan tyynyn eristeeksi. Ikkunat nyt on mitä on.

Tällä hetkellä autossa on 3kw ilma-eberi. Onko tuolla mahdollisuuksia pitää, sanotaan nyt vaikka 50-asteen lämpötila ero?

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa