|
Sivuja: [1] Siirry alas
Jossain laturissa tai vastaavassa voi myös olla konkka, joka imaisee itsensä täyteen kun akun kytkee.
*****
Nuot hobbyn katkaisimet ei ole kyllä vastaavia "päävirtakytkimiä", kun ei ole suoraan akun navan jälkeen. Mulla nuot pienet kuluttajat syö akun muutamassa viikossa. Jos pääkytkin päällä, ei riitä edes viikoksi virtaa, kun mm. Alde ottaa omansa. t migel vaunulla ollaan toisia omistajia ja mitään "virityksiä" siihen ei ole tehty. Ei ole radiota ja antenni käyttää vähä virtaa mut kun päävirta on pois ni antennistakin katkeaa virta ku valo sammuu (triax). Akulta lähtee tasan kaksi johtoa ja alkupäässä laattasulake. Laturia en ole purkanut, voisko siellä olla sellaista vikaa joka aiheuttaa tällaista. Se on loputon suo kun alkaa seurailee jokaista johtoa et vuotaako joku virtaa johonkin. Mistähän löydän invertterin ja kuinka tutkia et käyttääkö se akkuvirtaa kokoajan. Oon vähä käsi näiden sähköjuttujen kanssa joten kiitoksia asiallisista vastauksista joita on tullut.Eräällä eläkeläisellä oli vastaava akun tyhjentymisongelma. ![]() Otin lattasulakkeen kerrallaan irti ja kolmas sulake kipinöi hieman irrotettaessa. Mittasin tavallisella yleismittarilla (tasavirta/10A -alue) sulakkeen pitimen kautta kulkevan virran ja lukema oli 0,05A. Sulake oli WC:n, lämmityslaitteen ja jääkaapin ohjaussulake. Virtaa vei Trumatic C 3402 lämmityslaite, koska sen ohjauskytkin oli asennossa vedenlämmitys. Pieni punainen led-valo tillotti kytkimessä kun kumarruin alas tarkistamaan. Se oli se sähkösyöppö, joka tyhjensi akkua. Sivuja: [1] Siirry ylös
|