Aihe: FIAT Ducato -89 2.5 Diesel öljymäärä?

Törmäsin tähän jo aikaisemmipina vuosina kun itse vaihtelin öljyjä, eli ohjekirjan ja oppaiden ja internetin mukaan öljyä pitäisi koneeseen laittaa 5,6 litraa. Tuon laitoin ensimmäisellä kerralla niin kävi siten, että meni reippaasti yli tikun näyttämän tason. Joku minua ohjeisti, että ota öljyä pois, että ainakaan liian paljon öljyä ei koneeseen kannata laittaa. Otin tuolloin pois öljyä tikun osoittamalle tasolle. Viimeksi kun laitoin öljyä niin taisi taas mennä reilustikin alle viisi litraa koneeseen.  Olin käyttänyt konetta ennen öljyjen valuttamista. ja vaihdoin toki myös öljynsuodattimen.

Nyt vein auton huollettavaksi ammattikoululle. Ajattelin että jos siellä homma osataan varmasti ja helposti. Miten tarkasti tuota kannattaa itse tarkkailla ja kumpaa uskoa? Ohjekirjan määrää vai tikun määrää? Autohan ei ole minulla ollut alusta asti ja huoltotiedot mitä minulla on ovat puutteellisia auton alkutaipaleelta. Eli voiko tikku olla jopa väärä? Kumpaa kannattaa uskoa? Tähän asti tosiaan olen ajellut tikun öljymäärän mukaan.

Auto ei myöskään ole tähän mennessä ainakaan tiputtanut juuri lainkaan öljyä eikä minun ajomäärillä ja tikun mukaan myöskään ole syönyt öljyä merkittävästi.

Joku, joka ajaa samalla, voi varmaan kertoa, miten pitkä tikku koneessa on.

Mun työuran alkuaikoina noi 80 luvun Ducatot olivat vielä ihan yleisiä vehkeitä, ja aina kun oli asiaa mikä liittyi moottoriin niin piti tietää että onko Sofim vai_se_toinen_moott ori. Luetteloistakin löytyy 2445cm2 ja 2499cm2 moottoreita noille vuosille. En enää muista oikein mitään noista ajoista, mutta todennäköisestihän öljytilavuuksissaki n on eroa. Joten kannattanee ensitöikseen varmistaa kumpi omassa on ja selvitellä speksattua öljymäärää sen jälkeen uudestaan.

EDIT:

Kerkesimpä vielä selvittelemään vähän lisään. Toiseen (2499cm2 vapari??) 5.5 litraa, toiseen (2445cm turbo??) 6.4

Molemmat määrät suodatin mukaanluettuna.

Tuo voi kyllä olla mahdollista. Muistelisin että tuon joskus selvittelin ja että olisi spekseissä 5,6 litraa minun salapoliisintaidoil la.

Jotenkin päädyin tähän lopputulokseen vertailemalla korjausopasta ja Internetistä saatuja tietoja. Mutta tosiaan mittatikku oli kanssani varsin eri mieltä. Mittatikkuun tosin uusi "kirkkaahko" öljy tarttuu ja näkyy niin huonosti, että sen oikean tason määrittäminenkin on aina ollut haaste.


Turboa tietääkseni ei ole.

http://oil-change.info/fiat-ducato-engine-oil-capacity/
http://www.rvs.fi/diagnostic/page89.html
http://autojen.com/oljya-moottorin/fiat/ducato.html

Noissa kaikissa mainitaan 5,6l ja muuta tietoa en löytänyt. Mikä kuutiotilavuus koneessa on, se löytyy rekisteriotteesta.

http://oil-change.info/fiat-ducato-engine-oil-capacity/
http://www.rvs.fi/diagnostic/page89.html
http://autojen.com/oljya-moottorin/fiat/ducato.html

Noissa kaikissa mainitaan 5,6l ja muuta tietoa en löytänyt. Mikä kuutiotilavuus koneessa on, se löytyy rekisteriotteesta.

Kuutiotilavuus rekisteriotteen mukaan 2440 cm3. Mitä tilavuutta taas en itse löydä tuolta moottorivalikoimist a.

Mutta kumpi on moottorin kannalta pahempi? Ylitäyttö vai alitäyttö? Eli jos se että on vajaa on huonompi vaihtoehto, niin silloinhan varmaan kannattaisi mennä tuolla kirja-arvolla tai lähellä sitä. Jos taas liikatäyttö on koneelle huonompi, niin kannattaisi ehkä laittaa öljyä tuonne tikun ylärajoille?

Yli ylämerkin kaikki autotehtaat kieltävät täyttämästä, siinähän on min- max merkit niiden välissä kun on öölin pinta niin ok.

Ylitäyttö siinävaiheessa vaarallinen jos kiertokanki pääsee hakkaan öljypintaan, näin mun maatiaisjärjellä ajateltuna. Vajaa täytössä voi tulla ongelma varsinkin kylmällä öljyllä ettei pumppu saa kokoajan 100% öljyä ja voitelu kärsii ja tuhot sitämukaan.

http://oil-change.info/fiat-ducato-engine-oil-capacity/
http://www.rvs.fi/diagnostic/page89.html
http://autojen.com/oljya-moottorin/fiat/ducato.html

Noissa kaikissa mainitaan 5,6l ja muuta tietoa en löytänyt. Mikä kuutiotilavuus koneessa on, se löytyy rekisteriotteesta.

Se mitä liki 30- vuotiaan auton otteessa lukee moottorin koosta ei välttämättä pidä paikkaansa enää.
 Lähes varma keino on katsoa moottorin lohkosta tyyppimerkintä, tosin sekään ei ehkä kerro koko totuutta , esim öljypohja on saattanut vaihtua erikokoiseen kuin ko. moottorissa alunperin on ollut...

Kyllä siihen oljyn mittatikkuun eniten luottaisin sitä vartenhan se on! Eihän se noin vaikeaa voi olla.

Kyllä siihen oljyn mittatikkuun eniten luottaisin sitä vartenhan se on! Eihän se noin vaikeaa voi olla.

Aivan. Kun on tiedossa että mahtuu yli 4 litraa, kaataa pänikällisen ja sitten puoli litraa kerrallaan. Tikun min/max-merkkien välinen eri on yleensä litra. Puolen litran satseilla näkyy missä mennään.
Satoja öljynvaihtoja useisiin autoihin pelkästään tikkuun luottaen.

Kyllä siihen oljyn mittatikkuun eniten luottaisin sitä vartenhan se on! Eihän se noin vaikeaa voi olla.

Eihän se vaikeaa olekkaan, niitä tikkuja voi vaan olla erilaisia eri moottorityypeissä kuten on öljytilavuuksiakin.