Aihe: Vaunuvaihtoehdot matkailuautoilijalle

Taitaa tämä prokkis jäädä tähän. Matkailuauton kulut on n. 1000,- vuodessa + arvon alennus. Saman hintainen vaunu pudottaa arvoansa jopa enemmän koska se olisi uusi tai ainakin melkein uusi. Matkailuauton hintakäyrä on jo enemmän suvantovaiheessa joten käytännössä vuosikulujen ero on aika pieni, jos sitä edes olisi.

Kävin kyllä vaunuja katsomassa mutta ei tullut sellaista ostamisen halua. Muistui vain paremmin mieleen miksi pidämme matkailuautosta enemmän, joten taitaa tämä asia olla tässä. Kiitos avusta ja ehkä tästä ketjusta joku muu joskus jatkaa jos omalle kohdalle sattuu vastaava tilanne.

Saman hintainen vaunu pudottaa arvoansa jopa enemmän koska se olisi uusi tai ainakin melkein uusi. Matkailuauton hintakäyrä on jo enemmän suvantovaiheessa joten käytännössä vuosikulujen ero on aika pieni, jos sitä edes olisi.

Ainahan sen uuden as.vaunun voi myös tuoda ulkomailta ja näin kuitata sen halvemman hankintahinnan lisäksi myös ALV-erotuksen omaan taskuunsa => uuden as.vaunun todellinen hinta kaikkien tuontikulujen jälkeenkin on yhä tuhansia euroja kotimaista vaihtoehtoaan edullisempi

Ja noiden muiden kulujen suhteen as.vaunun vakuutukset ovat suorastaan minimalistiset as.autoon verrattuna, as.vaunut eivät kiinnosta verottajaa lainkaan ja katsuriakin vain joka toinen vuosi => näistä kertyy jo melko sievoinen summa myös ja siksipä itsekin aikanaan vaihdettiin uudehko as.automme uuteen as.vaunuun. Toki yksi erittäin merkittävä tekijä tässä vaihdoksessa oli myös matkailuprofiilimme, tai sanoisinko jopa liikkumattomuutemme => tälle kaudelle on vaunulle jo buukattuna kausipaikka = vaunu on meillä siis kuin kesämökki ja as.auto tälläisessä käytössä olikin kuin helmiä sioille, se auton nimenomainen vahvuus (eli liikkumiskyky) meni täysin hukkaan

Nuo matkailuauton kulut olin jo laskenut ja yllä maininnut. Tonni eroa. Ulkomailta en vaunua nyt hanki, ei oikein ole aikaa ja tuo matkailuauton vaihto ulkomailla vaunuun ei ole oikein kätevää...

Jos meidän matkailuprofiili olisi kuten teillä, en edes harkitsisi matkailuautoa. Meillä taas homma on päinvastainen. Kaksi yötä samassa paikassa, en edes muista milloin. Seuraava reissu mikä on tulossa Juhannuksen jälkeen on meille tyypillinen, 21pv ja 4000km.

Nuo matkailuauton kulut olin jo laskenut ja yllä maininnut. Tonni eroa. Ulkomailta en vaunua nyt hanki, ei oikein ole aikaa ja tuo matkailuauton vaihto ulkomailla vaunuun ei ole oikein kätevää...

Jos meidän matkailuprofiili olisi kuten teillä, en edes harkitsisi matkailuautoa. Meillä taas homma on päinvastainen. Kaksi yötä samassa paikassa, en edes muista milloin. Seuraava reissu mikä on tulossa Juhannuksen jälkeen on meille tyypillinen, 21pv ja 4000km.

Järeä traileri matkailuauton alle ja etu-autoon vetokykyä...   Voi pitää sen matkailuauton "seisonnassa" trailerin päällä 

Kaksi yötä samassa paikassa, en edes muista milloin. Seuraava reissu mikä on tulossa Juhannuksen jälkeen on meille tyypillinen, 21pv ja 4000km.

Eiköhän se as.auto ole teille se ylivoimaisesti paras vaihtoehto, eritoten kun sellainen on jo talossa ja nämä harrastukset nyt vaan maksaa jotain, ei sille voi mitään. Mutta kun lomalla on tarkoitus rentoutua ja nauttia, niin onko tuo "sijoitus" kuitenkaan niin paha kun on kalusto jolla sen voi hymyssä suin tehdä

Tähän mekin päädyttiin. Ensin sitä pohti vain kustannusten kautta mutta sitten pääsi muut arvot pintaan.


Sent from my iPad using Tapatalk Pro

Tähän mekin päädyttiin. Ensin sitä pohti vain kustannusten kautta mutta sitten pääsi muut arvot pintaan.

Tässä harrastuksessa on niin monta muuttujaa. Kaikkea ei voi laskea rahassa. Itselle mielekkäämpi matkailu antaa kyllä takaisin 

Ja vanhan kansan viisauden mukaan; Raha ei ole koskaan hukassa raudassa.

Sitä olen koettanut vaimollekin tolkutaa. Viimeiksi taas kun muutama viikko sitten ostin yhden jenkin lisää, -63 Buick Riviera.


Sent from my iPad using Tapatalk Pro

Eipä kai ne kulut tosiaan sitten niin älyttömästi eroa varsinkaan jos osan vuodesta on seisonnassa/käytössäpoistossa.
Tuota saksan tuontia en välttämättä allekirjoita. Oltaisiin saatu uusi hobby 650kfu aldella ja mukavuuspaketilla 31ke suomesta. Ei kyllä samoilla varusteilla itse tuomalla säästä kun ehkä hätinä 1500e. Toki onhan se rahaa jos koko projektin ottaa harrastuksena mutta näin matikan meikäläiselle niin aika pieni erotus. Sittenhän erotus tai tulee jos ottaa ilman varusteita ja trumalla. Silloin päästään ko 6-7 ke hinnan eroon tuossa mainitsemassani esimerkissä.

No omalla kokemuksella yli -15% eli n. 3.400€ tuli tuossa allekirjoituksen Detskussa säästöä vrt. Suomen hinnastoon avaimet käteen -periaatteella vapaasti Vuosaaren satamassa = itse paikanpäältä hakemalla olisi säästänyt vielä selvästi enempikin, mutta itselleni tuo ei ollut vuosi sitten mahdollista. Tai jos vaunu olisi ollut kalliimpi kuin tuo alle 20k€, niin ne rahtikulut kuitenkaan siitä juuri muutu = säästöä olisi myös tällöin kertynyt kummasti lisää. Toki tässä vielä sellainen nyanssi että kotimainen maahantuoja myi ko. mallista vain "ei oota", Saksasta pääsi jopa valitsemaan haluamansa sisustuksen sekä tehdasvarusteet. Ja kyllä, halusimme juuri nimenomaisesti tuon mallin, vaikka livenä sitä emme koskaan päässeet ennen kauppoja näkemäänkään
https://detsku.blogspot.fi/2016/04/kannattiko.html

Tuota saksan tuontia en välttämättä allekirjoita. Oltaisiin saatu uusi hobby 650kfu aldella ja mukavuuspaketilla 31ke suomesta. Ei kyllä samoilla varusteilla itse tuomalla säästä kun ehkä hätinä 1500e. Toki onhan se rahaa jos koko projektin ottaa harrastuksena mutta näin matikan meikäläiselle niin aika pieni erotus.

Toi säästö on aika lähelle alvien välinen erotus. Jos merkki ja malli on kotimaassakin suht yleinen niin markkina ja kilpailu ajaa hinnat kohtuu lähelle toisiaan. Listahintoihin on turha verrata koska niistä lähtee huonommallakin tinkijällä se kaksinumeroinen prosenttiosuus pois.

Sitten jos merkki ja malli on täällä harvinaisempi niin tilanne on varmasti toinen.

Näin juuri listahinnasta lähti monta tonnia pelkästään kysymällä että se alvien ero siihen tais jäädä. Ja vaunu seisoi pihassa ja olisi ollut siinä heti valmiina eikun katsoa että on mieluinen ja koukkuun ja menoksi. Toki listahintaan laskettuna olis eroa ollu lähemmäs 5000e

Tähän mekin päädyttiin. Ensin sitä pohti vain kustannusten kautta mutta sitten pääsi muut arvot pintaan.


Sent from my iPad using Tapatalk Pro

Aloituksestasi alkaen olen miettinyt miten kommentoisin asiaa. Päädyit ihan samaan kun minäkin. Toki polttoaineet maksaa ja ne tuo kuluja, toisaalta nyt suunnittelet lomareissua jossa muutama laivamatka, siinä ne polttoaineet tulee melkein maksettua halvempien lippujen muodossa.

Vaunu on hyvä vaihtoehto jos viihtyy alueilla ja käyttää sitä myös muuten viikonloppukotina. Jos käyttöä reissujen välillä ei ole ja reissussa viihtyy alueiden ulkopuolella ja matka käytännössä jatkuu joka aamu, auto on ehdoton.