Jakopää tehtiin uusiksi 6 kertaan sitten vasta saatiin jako oikein myös pumpulle. On toi aika *ittu saada kohilleen.
Lukittiin siis kampi ja nokka merkkeihin ja sit pumppu merkkiin, hihna paikoilleen ja löysät kiristäjän päähän, kiristys ja vieläkin merkeissä ja sen jälkeen nokan ja kampiaikselin vapautus ja tuloksena nokka hampaan myöhässä ja kampi hampaan edellä, syy: kun kiristää hihnan niin se veti aina nokkaa ja kampee kiristäjään päin.
Mut laitettiin sen jälkeen nokka hampaan aikaiselle ja kampi hampaan myöhäiselle ja kiristys niin tuloksena jako oikea, myös pumppu. Pyöritettiin pari lenkkiä ja sit kireyden tarkistys/kiristys ja nyt kunnossa.
5 vuoden päästä tuon jakopää rempan tekee siihen tarkoitukseen ammattiaan harjoittava asentaja enkä minä
